TLC 100, дизель.

[Danmos 20]

Я правильно понимаю, что на дизельной сотке стоит 1HD-FTE?

Какой у него ресурс?

Я имею в виду сколько ему отведено безпроблемной эксплуатации?

[denisp 5]

Кто то и по полляма выхаживает, кто то и за 100 тыс убивает. Все ж от прокладки зависит.

[Danmos 20]

Ну хорошо.

Допустим, я знаю, что 2L-TE в 300 ткм труп (если его не капиталили). И если он едет, то только для того, чтобы машину купили, а потом будь что будет.

1KZ-TE к такому пробегу тоже скорее труп. Еще и потому, что на нем погонять любят.

На дизельно сотке тоже, наверняка, не медленно ездили.

Что из себя представляет этот двигатель в 200? 300 ткм?

[askar 0]

на 200т км бодрее не бывает

[Danmos 20]

А 400 ткм?

[miter 1]

У меня пробег 400 тысяч. Особых жалоб нет, а то что есть какие-то неприятности и мелкие проблеммы - к этому надо быть готовым.

Я брал с пробегом 300 и не морочился. На данный момент: не дымит, масло не ест, расход в городе 13-15, на трассе 10-12.

Единственное что надо найти хорошего механика для обслуживания или пытаться делать самому соизмеряя свои силы и возможности.

[OverSi 16]

У моей было 260 000 км - вообще вопросов по движку не было, весь пробег в РФ с новья.

[denisp 5]

Засадное место у ФТЕ говорят это клапанный механизм. Его регулировать надо а никто этого не делает. При должном обслуживании думаю что этот мотор и 500 тыс без проблем выходит Объем большой, компоновка хорошая, не сильно форсирован.

Опять таки...каждый конкретный экземпляр по своему оригинален.

[Arapov I 603]

Реально видел авто с пробегом 986т.км.Служебный авто.Один водила с 1999года эксплуатации.Уходит через год на пенсию вместе с авто

[kraz_BY 1]

как немец мне недавно говорил, который продавал крузака, они и по ляму выхаживают, это же крузер, поэтому сервисную книгу не дал, пробег скрутил.

[Danmos 20]

В Тунисе катали на стопятом с 1 HZ с пробегом восемьсот с лишним ткм. Это при том, что водители их совсем не берегут. Водитель плюс 6 пассажиров и полный газ по песку. И так несколько экскурсий в день.

[DEN 5]

У меня 307 000 км. Сейчас впервые полезу в мотор менять распылители. Нигде не течёт ,масло не ест , турбина давит как по мануалу. По звуку-шепчет как надо. На трассе свои 190км/ч по GPS выдаёт.

ВСЁ зависит от того,КАК пользовали авто до Вас.

[AVSh 4]

Есть мнение, что большинство мнений основано на юзании машин, которые уже прошли свой первый круг, но эти данные скрыты.

[Ярослав TLC 64]

To: AVSh Это мнение ошибочно.Миллион это очень много.Очень.Это возможно,но отличить миллионник от 200тысячника всяко получится.

У нас на обслуживании стоят машины с пробегом в 700,500,850 тык.Это живые железяки,они пьют кровь из владельцев,но как то в меру.Требуют примерно того же вложения,что и на пробеге 300тык.Т.е расходники пошли на вторую-третью замену.Типа распылители,рокера,сальники-мальники.На всех примерно на 500 -600 мы делали коробки.Меняли ,опять же, расходники-всё трущееся и уплотняющее.Все на втором-третьем переднем редукторе,у всех гидра поменяна на механику,все красились юбкой и рамки лобового.

Моторы у всех вааще не понятно когда сдохнут,сволочи.

Салоны поношены,но не до дыр.

Этакие пятидесятилетние мужички,сильно не злоупотреблявшие в жизни ничем.Зрелый возраст,так сказать.

[Crokovod 2]

Вот ведь как и надо так и сказано, Ярослав!

Изменено 22 апреля 2011 пользователем Crokovod