Я Тачку купил ! Дизель 6,2 литра

[Будемискать 78]

Дык мост надо с Садко отковырять [attachmentid=115945] с КПП и РК, тогда Неволятор можно будет не только до грязи, но и по грязи возить , застрял на Газоне, скинул аппарель Неволятор съехал и поехал... за подмогой .

[AZIAT]

Где такой раритет нашел?

1368541[/snapback]

На ГАЗе делали

http://www.diselcom52.ru/gaz4301

[AZIAT]

Дык мост надо с Садко отковырять

Так там от шишиги всё . У нас ездят такие . Говорят проходимость в разы хуже шишиги .

[Будемискать]

AZIAT, вы с Назаром научите ГАЗон правильно ездить с вас станется .

[Константин.Р]

На ГАЗе делали

http://www.diselcom52.ru/gaz4301

1368555[/snapback]

Это я знаю... Интересно где он столько простоял,что до сих пор ездит.В наше время это уже одноразовый двигатель,но при твоих условиях эксплуатации он будет вечным.В принципе если что,то 245-ый мотор поставить как два пальца об асфальт.Какой пробег у него?

[AZIAT]

Какой пробег у него?

37 ткм .

Интересно где он столько простоял,

он курочек из деревни на рынок возил .

а последние года три стоял в огороде .

[олег71]

Ну тебе не страшно с таким мотором думаю справишся.Главное помнить что масло надо проверятьне по лампочке а по щупу На этих машинах это не одно и тоже И педаль газа не вдавливать ,тогда твой невалятор будет долго с комфортом до говнолина дезжать.

[AZIAT]

Кстати в доках не записали ни марку мотора ни его номер . так что можно хоть от боинга туда мотор теперь ставить .

[Vasilich61]

Был у меня такой аппарат, в 97 купил у казаков в плачевном состоянии, кинулся по запчастям, и обалдел, цены на 2-3 порядка выше газоновских. От 3307 там только кабина, а так там даже диски колесные не с каких других авто не подходят. Задумка авто была нормальная,-дизель,воздушное охлаждение,гур,пневмо,независимый отопитель,приемистость, но как-то не пошел, а жалко. С 98 автоГаз запустил в производство новую рядную 4-ку.Вроде на 2 целиндра меньше, но двигатель оказался более надежен 6-ки. И все остально опять вернули с обычного Газона. Желаю удачи.

[AZIAT]

кинулся по запчастям, и обалдел, цены на 2-3 порядка выше газоновских.

Уже отмониторил я этот вопрос . По запчастям только по мотору и коробке проблема .

Всё остальное от 53го или 3307 по новому . Просто на рынке надо продаванов не пугать названием 4301 и все запчасти найдутся .

По дискам не смотрел , но мне в придачу новый мост задний дали с новой резиной , так что запас есть .

[Vasilich61]

Да,интересный движюк,раздельные целиндры,тоскатели необычайной длины. По заднему мосту если не возрожаешь,дам совет.В редукторе пальцы с завода стопорятся можно смело сказать жестянкой, и при нагрузке она разгибается и пальцы вылетают, все мост на помойку, это болезнь ,все с кем общался попадали на замену, и вот какой нашли выход, вместо жестянки ставили металлическую полосу толшиной 2-3 мм, и по моему сваркой прихватывали,сейчас не помню точно,давно было. Но то что это надо сделать в первую очередь однозначно, не откладывай, а то попрешь в горы и атас.

[Kirilan]

можно хоть от боинга туда мотор теперь ставить

ищется мотор 1-HDT.

[Елкин]

Так там от шишиги всё . У нас ездят такие . Говорят проходимость в разы хуже шишиги .

1368557[/snapback]

Врут, Андрюха! Шишига обычная, только у "носатого" еще у пустого и развесовка лучше из-за кабины.

... мост на помойку...

Точно, мост нафиг на помойку! Ставь назад шишкин с самоблоком.

И вообще, не пристало таким людям на 4х2 кататься. Оба моста давай закатывай.

[АУ-2]

Эх , меня бы кто так приласкал . laugh.gif

Керхером?

Изменено 17 апреля 2011 пользователем АУ-2

[Nail ufa]

1-HDT там нафиг не нужен. Ставить тракторный 245 и зиловскую коробку, с зиловским сцеплением, а еще лучше ураловскую коробку, у нее пятая повышающая Задний мост- шишиговский.

[Кибербелка]

Андрюха поздравляю!

Зачетный аппарат

[Абориген]

1-HDT там нафиг не нужен. Ставить тракторный 245 и зиловскую коробку, с зиловским сцеплением, а еще лучше ураловскую коробку, у нее пятая повышающая   Задний мост- шишиговский.

1370932[/snapback]

А зачем городить огород!? Мотор можно сказать только обкатку прошёл, ещё пока не ясны его возможности-поведение (может и пока хватит его!?) коробка его родная не плохая, с повышающей пятой И схема включения передач почти как на УРАЛЕ , вот диф. шишиговский на зиму-это можно и обсудить- только на лето его ставить нельзя

[Nail ufa]

там мотор геморный, последним цилиндрам охлаждения не хватает, жрет масло с солярой немеряно, и тяжеловат- морда зарывается. Вообще, они пользовались дурной славой. Мотор представляет собой увеличенный до 6 цил. мотор от трактора т-40...

[Абориген]

Так машина нужна чтоб доехать из точки А в точку Б по асфальту! Куда там морде проваливаться!? Это просто эвакуатор! Зачем ему возможности внедорожника-суперпроходимца!? А бабло Андрею есть куда вваливать! Я думаю ему ПОКА не до новой концепции ЕГЕРЬ-НЕВАЛЯТОР

[Жомарт]

лет 10 назад был такой самосвальчик в хозяйстве в деревне. 3 года эксплуатации по мотору и другой механике проблем не было. однако был сильный гемморой с тормозной системой может это было только в моем случае, но так и ума не дали деревенские парни. там тормозная система комбинированная гидро-пневматика или наоборот, короче тормоза могли в любое время и непредсказуемо не тормозить, поэтому эксплуатация была только в деревне, да и потом как взял камаз скинули его, а так неприхотливая машинка. кстати у него проходимость была на порядок выше обычного Газ-53, задний мост был с самоблоком, с шишигой конечно не сравнишь, но тем не менее для него это достойная проходимость