Эл.вентилятор на Араба вместо родного

[aleksnorton]

Всем доброго времени суток!

Недавно наткнулся на тему, на магаданском автофоруме, которую здесь не один раз подымали. А именно: не прогревается мотор до раб.температуры на арабах.

Так вот, там, один крузовод, победи эту тему тем, что вместо штатной вискомуфты и вентилятора поставил два электровентилятора с датчиками.

Никто не сталкивался с этим? Или есть какие то мысли?

Насколько это актуально? От чего вентиляторы? Куда и как запитываются?

А то я попросил поделиться автора опытом, на магаданском автофоруме, но он чё то молчит.

[AZIAT]

с правильным термостатом электровентиляторы не нужны .

[мишлен]

Проще картонку перед радиатором поставить.

[AVSh]

Первый шаг - однозначно замена термостата.

Если будет мало и захочется большего можно конечно поставить и электровентиляторы, так как Вы говорите, но обязательно управление каждым от своего датчика. Место одного датчика на выходе АФ из двигателя Т его срабатывания побольше. Датчик включения второго ЭВ на выходе АФ из радиатора Т его поменьше. Это лучше чем ставить датчик на два порога срабатывания в одном месте, потому как меньше получается термокачка и меньше молотят ЭВ.

Очень полезна при ЭВ и электропомпа, для увеличения производительности прокачки через радиатор в некоторые моменты. Рекомендаций по ЭП в ТЛК80 дать не могу, так как упражнялся только с Дайхатсу Рокки, а у него термостат на выходе, а это даёт отличия.

Для машин с АКПП лучше не играться с ЭВ летом, если радиатор АКПП интегрирован в нижную банка основного радиатора .

Начни с простого!

[aleksnorton]

с правильным термостатом электровентиляторы не нужны .

1384060[/snapback]

На арабах замена термостатов не даёт результатов. Сам менял 2 штуки, на 82 градуса.

Ещё говорят, что в голове у арабов доп. каналы для ОЖ, решить можно тем, что достаточно поменять прокладку от европейского движка, она якобы тогда перекроет эти доп.каналы, и будет счастье.

[aleksnorton]

Больше никто с этим не сталкивался?

[AZIAT]

Надо найти термостат на 87гр . хотя на 80ках даже для севера везде термостаты стоят 82гр . но я это по бензинкам смотрел , а у тебя какой мотор ?

[Tramp]

Так вот, там, один крузовод, победи эту тему тем, что вместо штатной вискомуфты и вентилятора поставил два электровентилятора с датчиками.

Или есть какие то мысли?

1384051[/snapback]

нахрена такой геморрой?

не проще ли купить бэу вискомуфту от нормального крузера а не от араба?

вероятно прокладку стоит поменять...

еще радиатор, с большей степенью вероятности, у араба имеет три ряда трубок, а у "наших" и двух достаточно. Может и не существенно при нормальном термостате, но так для сведения...

[Ёсик]

Электровентил (придётся подбирать - ТОЛЬКО не отечественный...от машин с кондеем) + http://silich.ru/bu-evso.html .

[wowan75]

Всем доброго времени суток!

Недавно наткнулся на тему, на магаданском автофоруме, которую здесь не один раз подымали. А именно: не прогревается мотор до раб.температуры на арабах.

Так вот, там, один крузовод, победи эту тему тем, что вместо штатной вискомуфты и вентилятора поставил два электровентилятора с датчиками.

Никто не сталкивался с этим? Или есть какие то мысли?

Насколько это актуально? От чего вентиляторы? Куда и как запитываются?

А то я попросил поделиться автора опытом, на магаданском автофоруме, но он чё то молчит.

1384051[/snapback]

не делай так.

летом в говнах пожалеешь.

[aleksnorton]

Надо найти термостат на 87гр . хотя на 80ках даже для севера везде термостаты стоят 82гр . но я это по бензинкам смотрел , а у тебя какой мотор ?

1386090[/snapback]

Бензин, 4,5. Термостат поставил 82

нахрена такой геморрой?

не проще ли купить бэу вискомуфту от нормального крузера а не от араба?

вероятно прокладку стоит поменять...

еще радиатор, с большей степенью вероятности, у араба имеет три ряда трубок, а у "наших" и двух достаточно. Может и не существенно при нормальном термостате, но так для сведения...

1386116[/snapback]

Вискомуфты смотрел по каталогам, они вроде одинаковые на европейских и арабах. А вот приборы паказометра температуры, точно разные.

Радиаторы конечно разные, наверно стоит поменять, но жалко, в жару помощь хорошая.

Насчёт прокладки, всё на уровне слухов, никто твёрдо не знает, есть там доп. каналы ОЖ или нет. А кто знает, почему то молчит.

не делай так.

летом в говнах пожалеешь.

1386297[/snapback]

Может ты и прав.... Но интересно.:-)

[aleksnorton]

Извиняюсь, термостат на 86 градусов.

[aleksnorton]

А! Вот мне ответили с магаданского автофорума:

"Сразу оговорюсь что работаю на сто и весь материал просто пошёл и взял, ветриляторы точно не могу сказать с какой машины предположительно с Висты 92-93 года.Датчик включения вентилятора с короллы мотор 4А,5А одноконтактный.

Снимаем радиатор и видим что он приклеплён к железной рамке к этой рамке закрепим снизу уголок (толщина 3-4 мм) отверстия в уголке и рамке радиатора сверлим сверлом 8,5 мм и крепим на болты с гайками диаметром 8мм.Сверху крепим шину толщиной 2-3мм на заводские крепежи для кожуха вентилятора.К этой нашей конструкции крепим вентиляторы(я думаю любой сам додумается как).В коробку термостата врезаем датчик включения вентилятора всё это дело надо подключить через реле,но это уже дело электрика.И всё,при нагревании до 95 градусов срабатывают вентиляторы."

Вот ссылка на эту тему, только у них грузиться что то долго: http://auto.magadan.ru/talk/index.php?show...22entry585722

[Михаил 177]

На арабах это рабочая температура двигателя. Не мешай автомобилю нормально работать ,мой так ездит уже 15 лет и всё нормально.

[Кузьмин]

У меня, как стало тепло, вентилятор заработал как ненормальный. Я газу, он тоже ревёт. Такое ощушение , что педалью газа вентилятором управляю. За бортом 12 гр. Слишком рано режим охлаждения начинается. Так должно быть? Двигатель 4,7. Зимой такое было пару раз, но не долго, в пробках. И сразу во время движения замолкал.

[Centurion]

To: aleksnorton

Не советую заниматься самолечением, если зимой с печки будет холодный воздух тогда уже будешь искать причину а стрелка ровным счетом не о чем не говорит.

To: Кузьмин

Нормально работает, в средней азии все так ревут летом никто не заморачивается, даже прикольно.

[wowan75]

картон зимой

москитная металл. сетка - летом

виске альтернативы нет, нагретая и на оборотах она передаёт пару киловатт на кулер

[Tramp]

Насчёт прокладки, всё на уровне слухов, никто твёрдо не знает, есть там доп. каналы ОЖ или нет. А кто знает, почему то молчит.

1387258[/snapback]

если сильно в деньгах не напрягает купи одну прокладку для араба, а в торую для северных районов.

пысы

обсуждали тут якобы прокладка заглушает какие то дополнительные отверстия в блоке - из чего было предположение что эти лоп отверстия и есть те допканалы для охлаждения моторов для южных регионов.

[Dimarius1977]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=84327&st=60

[aleksnorton]

если сильно в деньгах не напрягает купи одну прокладку для араба, а в торую для северных районов.

1387728[/snapback]

Мля! Самые простые мысли- самые гениальные :-)