TLC 70 2011 года адаптация для сибири

[vladmax]

Как переделать 1HZ в HD-FT (или T) не платя при этом 4 или 7 кусков зелени - описано в FAQ. Надо просто купить БУ контрактный мотор и перекинуть необходимые детали. Про совместимость раздаток так же описано в FAQ. При турбировании HZ от R151 лучше сразу избавлятся и брать H151F.

1407682[/snapback]

Темы про совместимости коробок и переделки моторов я читал. Нормальный, живой 1HDT стоит около 5 килобаксов, а все новые детали 7, теперь берём в расчёт то, что это новый автомобиль и я не хочу на него лепить б/у, разница 2 килобаксов и спокойный сон и езда, всё ведь новое.

[stalker-dm]

To: vladmax

можно штатный двигатель и раздатку продать!

когда планируете модернизацию?

[Андрей-312]

Только проблему переделки "на коленке" ты не устранишь Или твой сервис сравним с ОТК на тойотовском конвейере?

Я ни в коем случае не отговариваю, не критикую твой выбор и желаю успеха, хорошо, когда человек знает, на что он может, и главное, с толком потратить лишние деньги

[vladmax]

To: vladmax

можно штатный двигатель и раздатку продать!

когда планируете модернизацию?

1407744[/snapback]

Двигатель будет переделан и скорей всего в 1HZT, а вот коробка и раздатка с одной машины будут продаваться, второй комплект будет лежать, так сказать на всякий пожарный. Когда будет продаваться сказать сложно, пока заказан только HZJ76, а переделки будут только после того, как будет заказан и получен HZJ78, а это скорей всего к концу года.

[stalker-dm]

To: vladmax

сделайте отчет о переделках, очень интересен Ваш будущий опыт!

[Будемискать]

Двигатель будет переделан и скорей всего в 1HZT, а вот коробка и раздатка с одной машины будут продаваться, второй комплект будет лежать, так сказать на всякий пожарный. Когда будет продаваться сказать сложно, пока заказан только HZJ76, а переделки будут только после того, как будет заказан и получен HZJ78, а это скорей всего к концу года.

1407783[/snapback]

vladmax, опыт переделки ХЗ в ХЗТ есть. Стукнись к aarnet, что-то его не устроило и мотор был переделан, да и у других ребят были проблемы с температурой...

Изменено 20 мая 2011 пользователем Будемискать

[vladmax]

vladmax, опыт переделки ХЗ в ХЗТ есть. Стукнись к aarnet, что-то его не устроило и мотор был переделан, да и у других ребят были проблемы с температурой...

1407854[/snapback]

Всё это читал и думаю что есть некоторые моменты, которые возможно были не доработаны, например радиатор на турбо стоит другой, муфта вентилятора тоже отличается. Полагаю, что на новом моторе и чистой системе охлаждения и при замене радиатора и муфты на детали от 1HDFTE вопрос будет снят. Да и крыльчатка есть разная.

[Durnev]

Всё это читал и думаю что есть некоторые моменты, которые возможно были не доработаны, например радиатор на турбо стоит другой, муфта вентилятора тоже отличается. Полагаю, что на новом моторе и чистой системе охлаждения и при замене радиатора и муфты на детали от 1HDFTE вопрос будет снят. Да и крыльчатка есть разная.

1407897[/snapback]

Насколько я понимаю, кстати, на новых 76-х радиатор стоит уже большенький - он унифицирован видимо с мощными дизелями. Уж очень он снизу торчит заметно - на старых 70-х такого нет. А муфта стоит тропик - просто ее не менять на нашу климатическую, вот наверное и все проблемы с перегревами отпадут самостоятельно.