Концептуальный внедорожник Mercedes-Benz Ener-G-Force

[Oleg Y. 5]

Mercedes-Benz представляет в конце ноября на автосалоне а Лос-Анджелесе футуристический концепт Ener-G-Force. Компания говорит, что это пока только дизайнерское представление о том, как мог бы выглядеть G-Class примерно в 2025 г.

Внедорожник стилизован под полицейский автомобиль будущего — Highway Patrol Vehicle 2025, — способный передвигаться по любым дорогам и за их пределами и готовый к выполнению разнообразных задач. Концепт представляет из себя кузовной макет в натуральную величину с подвесками колес, но без движителя и трансмиссии.

С технической точки зрения предусматривается, что подобный автомобиль должен быль с «нулевым выхлопом». На крыше расположены «конвертеры водорода», от которых будут питаться вырабатывающие электричество топливные ячейки. Полный привод обеспечивают четыре мотор-колеса. В порогах встроены аккумуляторы, для которых предусмотрен режим быстрой замены. В задней двери находится выдвигающийся ящик для инструментов. На крыше расположен сканер, определяющий дорожные условия для оптимизации режимов работы трансмиссии и подвески.

Светодиодная оптика — передняя в форме латинской G — включает встроенные в крышу фары и подсветку порогов, являющуюся одновременно индикатором заряда батарей. Желтые фонари на передних крыльях отсылают к классическому Mercedes-Benz Gelandewagen, который, как говорит один из дизайнеров концепта Хью Ли, вдохновлял команду разработчиков их Калифорнийской студии перспективного дизайна немецкой компании на создание концептуального внедорожника.

«Если людям он действительно понравится и будет хорошая реакция, то да, нам, возможно, придется подумать, как воплотить что-то подобное в реальности», — сказал Ли изданию Autoweek.

[ГАИ]

Красавчик (это во мне говорит бывший владелец Гелика), а так круто-завернутая смесь Хаммера 3 + Исудзу Вечи Крос + Додж Дюранго

[QWERT7330]

Брутальный

[Dima.Irkutsk]

завернутая смесь Хаммера 3 + Исудзу Вечи Крос + Додж Дюранго

во-во, тоже самое хотел сказать. плагиат в деталях на лице, так сказать

[serg-hard]

еще что-то есть от FJ Cruiser имхо

[Timur22]

Истекаю слюной, но помоему шильдик не

[Schimano]

С такой линией окон обзорность очень плохая

[KEROSIN]

ИМХО как только в автомобильную промышленность пустили дизайнеров"стилистов" которые плохо видят разницу между дизайном вазы и дизайном рабочего автомобиля в мировой автопромышленности стало всё плохо.:( Согласен с одним утверждением: "красавчик". Вероятно вся внешность, как ведётся, в ущерб естественной утилитарности. Ну, типа сфотографироваться рядом с таким авто на фоне саванны- круто( ещё можно нацепить костюм супермена) но по настоящему ездить на такой машине не удобно, дорого и не выгодно. А раз на машине ездить не выгодно, на кой хрен она нужна?

[АндрейPrado]

Новый патрол покупают, gl покупают и этот купят. УАЗ в 2025 будет продавать 469. Вот оно наше все

[КруZer]

судя по человеку на фото рядом с машиной, собирать будут в Китае. а то что шильдик неТойота, так Мерседес нисколько по надежности ей не уступит

[tari]

Нитто грапплер из любой поделки сделает футуристический авто

Зы наноклюз убил.

Изменено 17 ноября 2012 пользователем tari

[Schimano]

Нижнее фото-

Колеса выступают из арок- если ЭТО поедет то окна с зеркалами закидает грязью

Изменено 17 ноября 2012 пользователем Schimano

[Oleg Y.]

Нижнее фото-

Колеса выступают из арок- если ЭТО поедет то окна с зеркалами закидает грязью

К тому времени стекло будут покрывать таким составом, что грязь не будет прилипать - все будет стекать и стекло еще чище будет.

А вот мотор-колесо как себя в грязи покажет?

Или в руководстве напишут - в грязь/воду глубже 30см не заезжать!

[ГАИ]

концепт он и есть набор красивостей, меня болше смущает щель в передней части капота: для воздухозаборника не айс

[Swamper]

концепт он и есть набор красивостей, меня болше смущает щель в передней части капота: для воздухозаборника не айс

Может, охлаждение интеркулера, как на недосубарах новых

ИМХО, FJ-Дуранго получился вполне симпатично. Интересно, насколько сложно под него мосты от 66 вкатить :D

[KEROSIN]

Вообще, по разумному стечению событий изначально должна была появиться новая прогрессивная схема подвески и рамы. Т.е. в первую очередь мы должны были увидеть ходовку на шасси, штурмующую различные препятствия( грубо говоря котлету), а уж потом дизайнерское решение "котлеты" для взыскательного потребителя.

http://www.zorly.com...n - z06zone.jpg

Если же мы изначально видим дизайнерское решение первым, то это стопудово означает, что внимание потребителя будет заострено именно на внешних данных( дизайне, комфорте, имиджевому уровню), а не выдающихся ходовых качествах ВНЕдорожника, который, как утверждают в статье, должен довезти своих пассажиров куда угодно! Совершенно невозможно заложить выдающиеся ходовые качества в отрыве от дизайна! Если дизайн первичен, то технические вопросы оказываются втиснутыми в рамки дизайнерских решений. что стопроцентно приводит к усечению всех технических показателей. Это можно применять только для дорожных автомобилей. х-ки подвесок которых очень схожи и не испытывают больших нагрузок. Для внедорожника оттачивание и балансировка подвески и трансмиссии-это всё! Значит судя по всему, данный аппарат- очередной имиджкар для офисных Ёб@рей среднего звена...Стопроцентное попадание!

Кстати, кто угадает, что это за прототипы отечественных внедорожников?

http://wroom.ru/user.../1326786922.jpg

http://wroom.ru/user.../1326784705.jpg

http://wroom.ru/user.../1326791180.jpg

Изменено 18 ноября 2012 пользователем KEROSIN

[AZIAT]

Кстати, кто угадает, что это за прототипы отечественных внедорожников? http://wroom.ru/user.../1326786922.jpg http://wroom.ru/user.../1326784705.jpg http://wroom.ru/user.../1326791180.jpg

Это прототипы Нивы .

[KEROSIN]

Почти угадал! Нива и Москвич! Ну вылитая 40ка была! Я б такой взял себе по полям рысачить! Былоб в нём сил 75!

http://s42.radikal.r...dadf50694ca.jpg

http://www.autotrave...-13-600x350.jpg

http://www.autoclub....6_1960__135.jpg

http://mzma-club.ru/_ph/62/2/201690574.jpg

http://wroom.ru/user.../1326789463.jpg

http://www.autotrave...itch-410-11.jpg

Изменено 18 ноября 2012 пользователем KEROSIN

[Centurion]

Слишком здоровая чтобы лазить по бездорожью, Это конкурент Секвой и 350ых. Верх идиотизма иметь багажник с ограниченным входом (хотя это у немцев в моде), Г серии вообще идиотическими БМПшными дверями радуют. Этот такой же будет габажник здоровый а холодильник хрен засунешь И штамповка на крышке багажника для чего? Без лесенки габажнику на крыше грош цена. При таком здоровом капоте могли бы хоть как амеры на Хамви спальниковое место сделать чтобы завел и спи себе на капоте на тепле. Вывод - никакой он не внедорожник. Но по городу зачетно будет ездить.

Изменено 18 ноября 2012 пользователем Centurion

[KEROSIN]

Сверху на крыше, это не габажник! Это сабвуфер! Внутри места не хватило такой диффузор воткнуть.

Ещё оооочень интересный вопрос: мля, А ГДЕ ЗАПАСКА ТО?!