Аморты пружины на перед 90-го - право/лево есть различия?

[imorsh]

День добрый.

Решил перетряхнуть передок у машинки в профилактических целях.

Хочу поменять пружины / аморты / опоры пружин.

 

На japancats вроде как разные номера для правой и левой стороны (картинка кажется здесь)

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=4cf4be6b-f859-45df-a3ef-e40170774bcd&Unit=69b53022-43fa-4c44-a131-835b93afcf53

 

Но ссылка на exists выдает одни и теже артикулы на правую и левую сторону...

48609-35030 - Опора амортизатора переднего

341232 Амортизатор подвески газовый, передний "Excel-G" (Каяба)

48131-6B020 Пружина подвески

 

Вопрос 1.  Есть различия между правой и левой стороной у 95-го дизельного? Или exists прав и детали на разные стороны одинаковые?

[rusik@inbox.ru]

Аммортизаторы обычно одинаковые, пружины могут быть разные в зависимости от производителя

[imorsh]

Спасибо.

пружины и опоры буду брать тойотовские. Аморты каяба. 

Изменено 14 октября 2013 пользователем imorsh

[Андреев]

А опоры зачем брать? Это же не восьмерка, там просто кусок железа с отверстием и тремя болтами

[imorsh]

там резинок нету разве?... видимо меня глючит...

Т.е. совет - для профилактики опоры не менять?

 

По праву/леву - вроде разобрался - нет разницы.

Изменено 15 октября 2013 пользователем imorsh

[Kvark (PRADO)]

Резинки там есть. Оригинал отдельно резинок насколько я знаю нет. НА 90 (185) разницы в пружинах и амортах право\лево нет. 

[АндрейPrado]

Водительская пружина обычно выше

[Kvark (PRADO)]

Андрей, насколько я знаю на нашем кузове этого нет. вообще разная длинна пружин это тема мостовых машин больше. По крайней мере все комплекты которые я ставил были абсолютно симетричные. 

[imorsh]

Подскажите, что до кучи (с аммортами пружинками) стоит менять на передке.

Машина БЕЗ лифта, без лебедки, сток.

Цель мероприятия - профилактическая замена / повышение комфорта.

[АндрейPrado]

На моей памяти даже у оригинальных пружин номера разные. Там еще наверняка резинки между стабилизатором и рамой мертвые. Если зад пробивает лучше сразу ставить все четыре с лифтом

[servir]

Брал Передние пружины ОВК Прадовские для КЗшного с трёхрядными сидениями поставил на Сурф.

Разницы- правая, левая пружина нет.И по высоте одинаковые.

Изменено 16 октября 2013 пользователем servir

[vic_363]

Подскажите, что до кучи (с аммортами пружинками) стоит менять на передке.

Машина БЕЗ лифта, без лебедки, сток.

Цель мероприятия - профилактическая замена / повышение комфорта.

аморты лучше токико. ходять значительно дольше каябы.

проверить и скорее всего помянять сайленты передних нижних рычагов.

[Lend]

Подскажите, что до кучи (с аммортами пружинками) стоит менять на передке.

Машина БЕЗ лифта, без лебедки, сток.

Цель мероприятия - профилактическая замена / повышение комфорта.

Если позволяют финансы перетрехни перед полностью.И забудь про него..Не понимаю тех людей, кто меняет одну шаровую (вторая ещё походит) наконечник (второй походит) походить то они походят ,а сколько? Я сторонник такого ремонта.Залез сделал и забыл.   

[andres]

Менять все полностью, без полной диагностики и понятия причины поломки, далеко не всегда целесообразно, а практика показывает, что иногда вредно, так как детали с завода, почему-то оказываются на много надежней оригинала купленного в магазине, например, те же нижние шаровые и амортизаторы на 90. Зачем, до кучи, менять другую хорошую заводскую шаровую, когда первая умерла от сильного удара, или от разрыва пыльника, когда эта старая родная, но хорошая, переживет новую оригинальную, но уже с магазина.

[Kvark (PRADO)]

Менять все полностью, без полной диагностики и понятия причины поломки, далеко не всегда целесообразно, а практика показывает, что иногда вредно, так как детали с завода, почему-то оказываются на много надежней оригинала купленного в магазине, например, те же нижние шаровые и амортизаторы на 90. Зачем, до кучи, менять другую хорошую заводскую шаровую, когда первая умерла от сильного удара, или от разрыва пыльника, когда эта старая родная, но хорошая, переживет новую оригинальную, но уже с магазина.

 

Попробую возразить. Ибо пока машина новая и на ней все запчасти новые нет люфтов в подвески и нечему расшатывать все шаровые соединения и сайлентблоки, но как только в подвески появляются люфты эти люфты очень быстро расшатывают все без исключения остальные элементы. Отсюда и миф что новые запчасти с завода ходят дольше чем те же купленные в магазине. Просто они эксплуатируются без люфтов в подвески считай в более щедящем режиме. А люфт не всегда можно продегностировать монтировкой. На самом деле такие вещи как сайлентблоки требуют периодической замены не взирая на состояние, и конечно балансировка колес, отсутствие которой то же сильно разбивает подвеску. 

[andres]

Не почувствовать люфт в подвеске прадо может разве тот, кто ездит в режиме старого пенсионера, так как при малейших люфтах, это авто начинает просто ужасно рулиться на скорости. А о том сколько ходят заводские шаровые, а сколько те, что с магазина, хватит по читать на этом форуме. Не думаю, что у всех отписавшихся были не устраненные люфты в подвеске. У меня еще родные шары стоят, но анализируя отзывы, думаю, что когда прийдется их менять, при моем стиле вождения, вряд ли их хоть на два года хватит, а держать подвеску в идиальном состоянии, для меня жизннено необходимо.

[miketk]

По мелочи менять резинки на стабе, втулки на линках. Линки по состоянию. Оригинальные пружины часто под разными номерами лево/право, платформа и т.д. Заменители все одинаковые. Опоры железные, на них резинки.

[imorsh]

сайленты передних нижних рычагов

 

эта втулка имеется ввиду 48815-35100? Это пол-года назад меняно. 

ДА вообщем по сайлентам давно жалоб/рекомендаций не было.

 

Я имею ввиду может есть какие общие рекомендации по замене чего либо вместе с аммортами пружинами? 

Типа как при смене ГРМ меняется ролик  натяжителя.

[GORODOK]

Ребята подскажите, купил аморты от прадика 90 и поставил на секвойю(подходят), но продавило сайлент блок аммортизатора, подскажите они отдельно продаются?????

[vic_363]

Ребята подскажите, купил аморты от прадика 90 и поставил на секвойю(подходят), но продавило сайлент блок аммортизатора, подскажите они отдельно продаются?????

Да.  90903-89012