Ставить полиуретан в клюшки?

[gipar 0]

Время пришло, мож всетаки родные. Хотя дорого!

[VADUS 2 445]

Сайленты лучше родные

[Alligator903 6]

Лучше родные. Поставил и забыл. Полиуретан жестче и не надолго хватает. 

[moroz69 4]

Стоит два года, на вид как будто вчера поставил

[dimarik TLK 80 92]

Купи аналог австралийский, на ебее есть! Цена 5 с чем то за комплект! Только именно австралийский, фирму не помню! Поройся в нете найдешь название! Знакомый ставил, 3 года откатал, все в норме! Машину продал, на сколько знаю нынешний владелец тоже ездит не жалуется!

[V06 8]

Время пришло, мож всетаки родные. Хотя дорого!

В смысле, дорого?

[Alligator903 6]

Стоит два года, на вид как будто вчера поставил

Что стоит 2 года? Полиуретан или родные? И еще, качество измеряется не годами а км. пробега.

[Vladimir24 178]

Родные прекрасно отходили 20 лет, что еще надо? Даже если они и вполовину меньше пройдут?

[smokeyss 2]

Родные прекрасно отходили 20 лет, что еще надо? Даже если они и вполовину меньше пройдут?

все верно, у меня новые, оригинальные,( полностью все резинки) уже 3-ий год под кроватью валяются, никак убить свои не могу....

даже супруга не спрашивает уже что это, т.к. выучела , тупо ругается что коробка ей эта мешает при уборки територии...

[808ash 4]

...оригинал имхо самое верное решение, в меру мягче и эластичнее полеуретана, да и живучее, особенно при активной артикуляции..

[smokeyss 2]

кстати, у нас за полиуретан просят дороже чем за орджинал...

[moroz69 4]

Два года полиуретан стоит

[Зимсон 4]

Только оригинал, за последний год поставили на разные машины много полеуретана так в большинстве народ их поменял на резину,может левые пошли. У меня стоит третий год оригинал. Не вздумай ставить ФЕБЕСТ у клиента на патруле меньше тысячи отходили.

[V06 8]

Дайоптыть))) Ну неужели владелец 80ки не в состоянии купить щесть родных сайленблоков, так мы до темы что залить в дизель вместо дизеля дойдем, ведь дт дороше всех видов топлива 

[alexyi77 1]

Дайоптыть))) Ну неужели владелец 80ки не в состоянии купить щесть родных сайленблоков, так мы до темы что залить в дизель вместо дизеля дойдем, ведь дт дороше всех видов топлива 

Тут уже все решено, масло из по картошки фри....

[pafnytii79 3]

ставил себе полиуретан в задний стаб (40тыс пробег)http://www.youtube.com/watch?v=r1UTS8QoeaM  машина в стоке(в основном по таким вот дарогам),

сейчас лифт +2, в клюшках полиуритановый кастор кит, ставил у джипопотама. полет нормальный

Изменено 11 января 2014 пользователем pafnytii79

[Alligator903 6]

Вообщем моё мнение однозначно оригинал. Не такие большие деньги за долгую и комфортную езду.

[Bronkoll 0]

Поставил оригинал (авто в постоянной эксплуатации, лифт комплект „Занрус” +5дм.) прошло пол года, нижние саленты, что у моста, но ближе к коробе сдохли. Ну а остальные пока живут, как то так. Сейчас качество найти сложно!

[V06 8]

+5дм

1дм=10см 

[VADUS 2 445]

лифт комплект „Занрус” +5дм.) прошло пол года, нижние саленты, что у моста, но ближе к коробе сдохли.

Скорее всего варианты: 1) лохонулись с размерами дропов под 5 дюймов - это всё таки нестандарт. 2) Либо сайленты левые. 3) А еще их нужно правильно поставить. Думаю совокупность первого и третьего, плюс колеса и соответсвующая эксплуатация. А если говорить о спорте, то сайленты это вообще расходник, который меняют либо каждую гонку, либо через одну.....