Поговорим о связи пилот-штурман

[archstyle 48]

Начну издалека...

рано или поздно у каждого более-менее серьёзного расколбасочника возникает потребность в связи пилот-штурман, ну это когда пилот лебёдкой управляет, например, а штурман крепит её за тридцать метров от машины, или штурман на разведку ушёл и по грудь бредёт по какому нибудь болоту, короче..., когда нужна связь и свободные руки,

так вот, в "оффроадшопе" продаётся давно известный комплект "пилот-штурман", вот такой -

http://www.off-road-shop.ru/product_info.p...2b1c208dc90e527

хорошая штука, только небюджетная ниразу.

я тут посочинял немного и родилось некое супербюджетное решение, а именно -

покупаем комплект дешёвых PMR-раций, с возможностью управления голосом, -я купил такие -

http://www.techhome.ru/catalog/image_8_pic_1E904BBA.jpg

причём это комплект из двух станций, продаются везде, стОят -1700-1900 руб. я покупал тупо в "Евросети". регистрации и разрешения эти станции не требуют т.к. маломощные и диапазон у них любительский

далее идём в "ашан" и покупаем две гарнитуры "наушник-микрофон" (на жестком основании с зацеплялкой за ухо) за 130 руб -пару штук, т.к. штатные гарнитуры из комплекта этих раций не удобные (у них микрофон и наушник на мягком проводе) и перепаиваем их внутренности.

ну как бы и всё, опробовал -работает

цепляешь эту хрень за ухо, втыкаешь в саму рацию, рацию -в карман, и теперь, когда говоришь -рация сама включается на приём (управление голосом), уровень срабатывания -программно регулируется самой рацией. вуаля...

1900+130+130+немного мозгов =2160 руб, тотал прайс

[agr 2]

Молодец! Правильное решение. Только одно НО. Гарнитура на голове должна быть такой, как на "небюджетном" наборе)))Дело в том, что штурман имеет особенность трясти головой и прядать ушами и зацеплялка за ухо сваливается. Либо ее надо приматывать к голове штурмана скотчем

[Danmos 20]

Только к этой активации по голосу надо привыкать и учиться ей пользоваться. В ситуациях, когда требуется повышенное внимание к чему-либо, это плохо работает.

Пробовал такой фигней пользоваться при катании на горных лыжах - отказался, проще на кнопку на гарнитуре нажать.

[S190 47]

Для совсем простых условий - решение - супер!

Из минусов , как мне видится , спортсмены поправят , если что - нет защиты ни от чего - ни от воды - дождя , падения и т.п. , хотя можно посмотреть на это по другому - за эти деньги их можно часто менять

И еще один нюанс - если вдруг штурман побежал дорогу посмотреть далее чем на 100 метров , то хрен ты его услышишь - мне как-то подарили подобные - дальше 50 метров - слышно , но плохо , свыше ста - ничего не понятно Пробовал в поле кстати.

А чем 144 защищенные не нравятся? Ценник - около 3000 руб. штука х 2 + гарнитурки = около 7 тыс. вся любовь . Радиус - километров 5-6 по лесу , идеальное качество связи , хрен ее убьешь или утопишь Да и в колоннах ездить проще - у этих носимых радиус на трассе больше , чем у СиБи стационарных

[Serjik 81]

http://www.radiodlina.ru/?page=prmark&l1=0...ucnU6cHJlbWl1bQ

Midland GTX-500, в комплекте гарнитура, есть функция голосового вызова

относительно влагозащищенная - успел уронить в лужу... без последствий

цена как раз в районе 2500 рэ

правда попробовал я с этой гарнитурой по лесу бегать - оказалось проще саму рацию в руке держать - хотя наверно это дело привычки))

[Dinya 0]

http://www.radiodlina.ru/?page=prmark&l1=0...ucnU6cHJlbWl1bQ

Midland GTX-500, в комплекте гарнитура, есть функция голосового вызова

относительно влагозащищенная - успел уронить в лужу...   без последствий

цена как раз в районе 2500 рэ

правда попробовал я с этой гарнитурой по лесу бегать - оказалось проще саму рацию в руке держать - хотя наверно это дело привычки))

423455[/snapback]

+1 Такой же комплект используем!

[Dexter 35]

Тоже используем мидланд -225 (по моему) -

дальность у него далеко не 200 метров.

в комплекте гарнитура с ушной (вокруг уха) держалкой.

Как на фотке из оффроадшопа - гарнитура более правильная -

если гонка целый день, ухо реально начинает болеть :-) на второй день надо ухо менять :-) или просто гарнитуру выкидываешь.

поэтому эта гарнитура лучше на порядок

если найти такую для LPD станции - вообще идеальный вариант.

что касается голосовой активации передачи - VOX то пользоваться ей не реально. Она срабатывает от работы двигателя (они у всех укладываются что ли в европейские нормы шумности ?? и как только ее активируешь - передача включена постоянно даже на минимальной чуствительности.

вообще по опыту - станция должна быть не обязательно мощная, но легкая и влагозащищенная. Потому как ее крепить особо на штурмане негде :-). И тонет он постоянно. А дальность особая не так нужна.

Ну и гарнитуру поудобнее - все таки длительность использования большая.

п.с обязательная также кнопка PTT на гарнитуре

[alex40 5]

так вот, в "оффроадшопе" продаётся давно известный комплект "пилот-штурман", вот такой -

http://www.off-road-shop.ru/product_info.p...2b1c208dc90e527

хорошая штука, только небюджетная ниразу.

Вообщето 900 Мг в России давно запрещены !!! ( к продаже) использовать можно.

ГКРЧ просто не посещал Оффроадшоп еще -))

[bogra 94]

тоже мидландами пользовались

намокает

и работает недалеко и недолго

но батарейки можно поменять

перешли на вектора с гарнитурами

сильно лучше

[DartAbramius 1]

Незнаю насколько это бюджетно но я себе взял KENWOOD TK-4AT, пока проблем нет, пользую уже около года, и в грязи, и зимой, зарядку держат долго . Да и гарнитур к ним много на выбор.

[kolyan 2]

To: archstyle

Поговорим о связи пилот-штурман, или об экономии денежных средств

плакал я плохое сначала подумал

[archstyle 48]

Кость, нуу ты как всегда...