Путешествие по Европе "ЕВРОТУР-2009"

[CineLine]

Собственно собираемся где то с 25 июля по 20 августа 2009 года совешить увлекательное путешествие по Европе на машинах по маршруту Россия - Украина - Польша с посещением концлагеря Освенцим, далее в Прагу, в Германию в город Зольтау с посещением самого крупного в Европе парка аттракционов и сумасшедших экстремальных американских горок, далее маршрут продолжается на запад в Кёльн, далее в Бельгию, Люксембург, Францию (Париж - Марсель - Канны-Ницца-Монако) - Италию (Венеция) - Австрию-Германию (Мюнхен) - финиш в Праге и опять назад в Россию. Пока нас три экипажа. Я на 80-ке, друг из костромы на ниссане патруле и еще один экипаж. Принцип путешествия - обыкновенный автотуризм с затарками в местных недорогих супермаркетах типа АЛЬДИ, ЛИДЛ и тому подобное , ночёвками в кемпингах, и лесах в палатках, полевая кухня на туристских портативных газовых печках как в трофи экспедициях и трофи рейдах. Кто желает может присоединиться. Можно ехать с семьёй и с детьми. Обязательно наличие загранпаспорта, шенгенской визы, "чистой" машины чтобы на границе не произошёл сюрприз (типа в интерполе в угоне числиться или что ещё в таком роде), желательно владение минимальным английским или немецким или другими языками, а также приветствуются люди увлекающиеся видео и фото съёмкой, чтобы потом можно было фильм сделать и оставить самые незабываемяе моменты в памяти. По ценам если ехать 3-4 человека получается не накладно. Средняя цена суточного пребывания в кемпингах европы примерно такая - 3-5 Евро палатка, 3-5 евро с человека, 3-5 Евро с Машины, 1-2 Евро розетка 220 вольт. Можно экономить ночуя в лесу где нибудь неподалёку, а в кемпинге очень хорошая инфрастуктура и душ и туалет нормальный и стиральные машины и навесы и суперуютно. В общем если кто захочет присоедениться давай пообщаемся на эту тему. Маршрут уточняется. У нас будет GPS TOM TOM.

[КукуруДза]

1) сразу забыли про лес навсегда

2) про 3 евро палатка - тебя жостко обманули - размещение одной машины обходится от 20 до 60 евро (до 60 Евро можно получить в Австрии или если кемпинг находится в городе - например в Амстердаме) -то есть стоянка и палатка

3) для 25 дней ОЧЕНЬ большой маршрут - потом пожалеете. Рекомендую сильно сократить и сконцентрироваться таким образом чтобы в основных точках пробыть по 2 дня

4) Сколько я не ездил на машине в Европу группами - всегда об этом жалел. ОПтимально ехать самому наметив несколько пересечений по маршруту где можно посидел=ть в кафе и обменться впечатлениями.

5) дважды ехать по одной дороге - глупо. Езжайте через финку - посмотрите Стокгольм, Копенгаген - на копенгаген можно оставить и 3 дня - посмотрите в нете его достопримечательности - офигеете.

6) да и еще - забудьт про уют в европейских кемпингах - обычно это страшная помойка*. Уютные кемпинги можно найти в Скандинавии - но не в Германии или Австрии. В Европе кемпинг - это место для дачи в самом убогом нашем понимании - там на кемпер не 6 соток - а на 9 квадратных метров. И там они проводят свой отпуск - то есть вот на этих 9 квадратных метрах живут дней по двадцать.

* - помойка не в смысле грязи - а в смысле невозможности на 5 минут остаться надине с собой, засыпание под чужую музыку и разговор. А за 25 дней усталость накопится настолько - что спать будете уходить рано.

[CineLine]

Кукурудза Спасибо за ответ. По цена ты прав я считал с человека вот и в среднем набегает от 20 ну до 60 Евро это круто, у меня есть карта недорогих кемпингов. По поводу леса есть старны где можно и в лесу остановиться, ну а то что в кемпинге 9 кв метров я знают. Маршрут по европе занимает 21 день + 3-4 дня до РОссии. Из место посещения это Прага, Зольтау, Кёльн, Париж, Марсель, Венеция, Мюнхен минимум 2 дня . Все остальное время это переезды и ночёвки. Я просто написал что может будут желающие. Я не являюсь организатором экспедиции просто может кто то тоже поедет в это время другим маршрутом и может мы где нибудь встретимся или пересечёмся

По поводу маршрута у меня получается кольцо Старт Прага - финиш Прага. А от Праги в Краснодар только по одной дороге через Польшу и Украину. Если бы я жил в Москве или Питере то тогда был бы смысл через Финляндию махнуть а так я хочу этот маршрут в другой раз проработать

[КукуруДза]

Ну тогда да

Но по поводу приглашаь машины к еще трем - я бы не стал. Просто потом порадуй всех отчетом и будет замечательно. Больше маршрутов хороших и разных

Кемпинги в Австрии ОЧЕНЬ дорогие, в Германии кемпингов ОЧЕНЬ мало - пристраиваться в маршруте к кемпингам - глупо. Наш путь - паркплацы. Я из 12 дней свободного плавания 4 ночи ночевал на парковках. Бесплатно - часто есть душ. Безопасность 100 процентов. В машине у меня оборудован спальник. Но с детьми это не путь - поэтому на всякий случай закладывайтесь на пару ночей в гостинице

[КукуруДза]

И еще - дня с 10го приготовьтесь к серьезным психологическим проблемам...

Когда машин больше двух - всегда есть тот кто готов ехать првым и как идиот всех ждет, и всегда есть тот, кого все ждут. Если есть дети - пока они не пописают и не покакают никто никуда не едет. И если чтонить экстремальное - типа до ближайшего жилья 500 км и в одиночку не доехать - это дисциплинирует - то в Европе начинается разброд и шатание - типа вы езжайте - мы вас догоним, мы в Мюнхен не хотим - мы все люди взрослые и сами знаем что делать и т.д.

Под Мюнхеном есть Европа парк - с детьми ехать обязательно.

[CineLine]

Спасибо Кукурудза. Я именно и учёл все эти нюансы. Ты самое главное прав в том что люди должны подходить друг другу. НО со мной едй те которым что скажешь то и будут делать. А вообще у нас демократия. Хочушь езжай туда и куда хочешь. Маршрут я разработал и если кто хочет его изменить пожалстя. Мы все на связи и на телефоне главное чтобы документы были в норме и все. Не захотят ехать в Мюнхен без проблем езжайте туда куда хотите. В Австрии остановок в кемпингах нет мы её транзитом через Италию пересекаем так как в планах посещения Австрии НЕТ. По поводу парков - Heide Park Soltau выше крыши и для детей и для взрослых. Там мы будем отрываться 2 дня

[КукуруДза]

ЭЭЭ!!! Европа парк с самыми высокими в европе американскими горками - это чтото!!!

[Дивер (ex vd!)]

проходили почти этот же маршрут пару лет назад...но на мото. 4 мотоцикла, это не 4 машины...реально устанете большой компанией, да и каждого свои тараканы в голове)))) тут Кукурудза прав - лучше иметь общие точки пересечения для обмена впечатлениями под чашку запасенной водки))))

и опять таки, для авто маршрут великоват, если на 20ть с копейками дней...

из опыта - у нас получалось 200 евро в день экипаж (1 мотоцикл, 2 человека). Палатки конечно хорошо, но усталость таки будет накапливаться и иногда (хотя бы раз в 4 чуток) желательно отоспаться в недорогой гостишке с нормальными условиями. Мы часто пользовались системой Etap, очень рекомендую. Номер на троих стоит порядка 35-45 евро, в зависимости от города. По Европе их полно и можно бронировать заранее...т.е. с утра запланировал быть в Париже, забил себе номер карточкой и по прилету тебя ждет свежая постель и есть время не на палатку поставить, а пойти по городу поглазеть. Еще есть сеть Формула, еще дешевле, но удобства типа на этаже...Самое основное что приходит по опыту таких путешествий - это то, что автобанами нужно пользоваться в самую последнюю очередь, только тогла, когда реально побыстрее нужно протулить из точки А в Б...ибо ничего интересного там не увидищь...смело сворачивайте на боковые дороги и тогда впечатления будут намного обширнее!

А вот еще...в некоторых странах, если ты сошел с автобана и уже вечер и таки нашел какую то заправку, вас может поджидать облом...ибо персонала на них уже нет, а по вашим Визам и МастерКартам они не работают, только по своим каким то местным карточкам. Поэтому следить за топливом или ждать местного (как нам пришлось) и на пальцах ему объяснять, что вот чувак тебе евро в карман, а ты меня своей картой заправь...можно ждать долго))))

[CineLine]

Спасибо всем за рекомендации и советы.

Кстати вот ссылочка - посмотрите на этот ПОДВИГ,

Кто дочитает до конца тот МОЛОДЕЦ

http://kirill-anya-travel.narod.ru/2007/af.../travel_01.html

[CineLine]

Пройдите по этой ссылке там в 2008 году у них ваще было экстир путешествие с 3-5 месячными детьми. Вот это настоящие автотуристы

[Goga Kar]

Глупый вопрос. А на каких машинах вы планируете это совершить? Как обстоят дела с экологическими нормами (ну или проще - рыдван года 1995-99 в цивилизацию вообще пустят)?

[КукуруДза]

To: Goga Kar

НА ЛЮБЫХ - главное чтобы масло из мотора не капало на ботинки тамодженника и не вытекало на асфальт на стоянке.

[CineLine]

Goda Kar - Если бы вы видели на каких рыдванах сами европейцы катаются - трабаны, ситроены лягушки и прочие автохлам 60-70-80-х то наши машины это будет изыск классики внедорожных экспедиций - Nissan Patrol 2007 года, TLC80 экспедиционная 1994 года (ЕВРО-2) и третий экипаж (пока под вопросом) на KIA 2008 года. В любом случае как правильно сказал Кукурузда пустят главное чтобы масло не лилось, не дымила, ремни безопасности были, по интерполу чистая была

[CineLine]

Да и лобовое стекро было не треснутое. Мой брат двоюродный в прошлом году на 99 той в европу ездил 1993 года выпуска, а второй родственник на червёрке на тизике 2001 года на 76 бензине ездил в Латвию. Уж там при из извращённом педантизме к нашему автохламу никаких вопросов не возникло

[Андрей-312]

CineLine,

оно, конечно, не мое дело - но зачем в цивилизованную европу ехать на экспедиционном авто? Пузотерка самый раз (если есть, конечно ). И зачем собирать компанию? В компании за экстримом ехать надо, и то на случай поломок в далеком от цивилизации месте. Или такие друзья, что не разлей водой.

Рекомендовал бы разбить поездку на две части с промежутком в виде недельного отдыха, например, в Италии. Во Франции на Лазурном берегу дороговастенько будет.

Изменено 19 января 2009 пользователем Андрей-312

[CineLine]

На то чтобы содержать пузотёрку хорошую денег НЕТ ! а экспедиционное авто во первых оно надежнее чем пузотёрки, пусть не очень экономичное - хотя мой крейсер кушает 13 литров дизеля разделить на 5 человек - приемлемо. Скорость я не люблю поэтому расчитываю 90-110 км в час с остановками, отдыхом фото и видеосъёмкой. Целей и задач не тпройти весь маршрут. В любое время маршрут меняется и если не будем успевать в срок всегда можно по автобанам быстро вернуться. Поэтому мы путешествуем в своё удовольствие. А компания как раз подобралась - друзья не разлей вода. Которым поверьте мне пофигу куда ехать и как ехать что и где смотреть, самое главное чтобы у всех было хорошее настроение. Во вторых вот вы говорите про пузотёрку. Мой коллега снимает передачу которая выходит на телеканате телепутешествия и называется автопутешествия. Так вот он поехал в Европу на пузотёрке напичканой электроникой и о чудооо пузотёрка остановилась на автобане и из за того что так в инжекторе что то глюкануло его на эвакуаторе увезли на 700 евро обули и заменили предохнаитель который стоит 10 рублей в магазине. Поэтому учитывая что у всех механические и простые без электронки машины и их даже мона с толкача завести или на худой конец на буксире притянуть до автосервиса путешествие на эеспедиционниках мне предствляется более подходящем. Разница одна в скорости и потребелении горючего - но это не такая уж и большая проблема по крайней мере для нас

[Андрей-312]

CineLine,

это не критика вашей концепции, это больше вопрос был. Просто проехать на пузотерке 10 тыс км и на внедорожнике по ХОРОШИМ дорогам - это две большие разницы с точки зрения КОМФОРТА и ОТДЫХА.

Про компанию - раз уже три машины есть, зачем еще приглашал людей с форума?

[КукуруДза]

По автобану на веревке ехать нельзя. Полицейский обует тебя больше чем на 700 Евро.

[КукуруДза]

Если едет компания друзей - то не совершай ошибок - не друзей не пытайся брать. Если бы была группа незнакомых людей - то еще есть реальность собрать коллектив. А так - могут быть проблемы.

[СкиталецЪ]

ЕвроТур 08 - http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4974

много букв, сложенных в слова...

И в этом году нечто подобное сделали. Отчета пока нет. Есть пилотная страничка, ща ссылку накопаю.

Все советы в точку - транспорт что-то асфальтовое, минимум экипажей, дневной пробег 300км потолок.