2 WD по снегу

[Дизель 0]

Хотел проверить, как мой Сурф на заднем приводе по снегу полезет. Так вот по снегу- то он проехал ,а вот остановиться он не захотел. Передние колёса на юз ,а задние (видел только одно в зеркало) продолжало гребсти, хотя тормозил. Ситуация поменялась, когда вкл 4 WD, всё стало О"К. Так и должно быть, или капец задним колодкам ?

[Ziliboba 137]

это нормально, задние колёса не гребли, а тормозили с низкой эффективностью - это вообще в их духе

включив wd ты механически соеденил задний мост с передним, а значит если тормозят передние колёса - тормозят и задние

[sergk65 11]

To: Дизель

Мож колодочки задние к диску подвести надо ? Как ручник работает сколько счелчков ?

[Дизель 0]

Машина уже стояла на месте, а заднее колесо всё ещё "выгребало".

А если убитые тормозные колодки, то почему при режиме WD оно не буксовало?

Ручник пока не включаю, боюсь, примёрзнет.

[sergk65 11]

To: Дизель

Я не говорил вроде что колодки убитые, а спросил подводились ли колодки к барабану и как давно ? при полностью резко нажатой педали тормоза блокируются ли задние колеса ?

[kamaz 0]

To: Дизель

На заднем мосту кран (он же колдун ) работает? А вобще вывешиваешь мост давишь тормоз смотришь

А если убитые тормозные колодки, то почему при режиме WD оно не буксовало?

Если межосевого дифа нет, то передок тормозит задние колеса через трансмиссию.

[Дизель 0]

Машинку юзаю только две недели.Колодки не подводил. А как их подводят ?

[sergk65 11]

To: Дизель

Вывешиваешь одно колесо там на тормозном щите есть резиновая заглушка вынимаешь ее и внутри зубчатое колесико крутить надо при этом проверять не заблокировалось ли колесо. Если заблокировалось то нужно открутить слегка назад чтобы колесо крутилось. Будь готов к тому что потребуется гибкость рук, делать это крайне неудобно, но нужно. Кстати именно так регулируется ручник, а никак иначе ...

[kamaz 0]

Зачем с резинкой парится ручником же можно развести, правда дергать устанешь, но зато в тепле

У ручника ход должен быть около 18 щелчков, если больше то колодочки надо разводить...

[Tomat 30]

Зачем с резинкой парится ручником же можно развести, правда дергать устанешь, но зато в тепле

У ручника ход должен быть около 18 щелчков, если больше то колодочки надо разводить...

50745[/snapback]

Так же делаю, но если само подводящий механизм, работает.

[test 25]

у меня было салники сзади потекли так торможение по личным ощущения ухудшилось раза в 2

[Химик 3]

Ручником надо пользоваться постоянно! Во первых трос постепенно закисает, во вторых этот самый подводящий механизм требует постоянной подводки почти на всех мобилях с барабанами.

А примерзания можешь не боятся, постоянно пользуюсь ручником и езжу по снегу, прихватывает совсем чуть-чуть, фигня короче.

[igorjek 0]

химик говорит дело , при работе ручника колодки сами подводятся на необходимый зазор, но если хочешь можешь через отверстие

[Дизель 0]

Всем спасибо за консультацию. Только я немного не понял по поводу ручника ( ставя на ручник несколько раз они сами подводятся ,или просто до конца не отпускать ручник ?) .

[Дизель 0]

И ещё тогда один вопросик: Утром при первом троганье с места машина не едет на ХХ ,только при достижении 1200-1500 оборотов происходит небольшой рывок , так и должно быть или колёса примерзают к снегу? На сухом покрытии трогается на ХХ.

[Bolomut 165]

Вы бы парню мозги бы не пудрили.

Ручник ставить и т.д

Ты на ночь то оставь ручничек и посмотрим как ты поедишь.Или колодки сорвешь или еще чего порвешь.

А то что не тормозили вначале на 2WD .Надо бы глянуть колодки задние.

И отрегулировать колтун (распредилитель тормозов).Заодно и цилиндры тормозные посмотришь.

А на 4WD схватила сразу,так потому что они передние и вся нагрузка с усилием легли на них.

А регулируются сами они к сожалению плохо.Так что надо подводить в ручную.

[kamaz 0]

На АКПП вобще мало кто использует ручник, как результат неразаведенные колодки и закисший механизм разводки. Тут уж или иногда взводить ручник или ездить с непредсказуемым нетормозящим задним мостом. Про ночную стоянку никто не говорил, имхо одного-двух раз пользования ручника в день вполне достаточно.

To: Дизель

Когда тянешь ручник трос двигает пластину а она в свою очередь крутит зубчатое колесико на один зубчик, а при отпускании ничего не происходит. В общем ручник вытягиваешь и отпускаешь, и так много-много раз пока не получишь 18 щелчков. Если не помогает, делаешь как написал sergk65. Если и это не помогает и колесико зубчатое не крутится то придется снимать тормозной барабан, и смотреть че к чему и почему.

Утром при первом троганье с места машина не едет на ХХ ,только при достижении 1200-1500 оборотов происходит небольшой рывок ,

Колеса примерзают, нормально.

[Tomat 30]

Всем спасибо за консультацию. Только я немного не  понял по поводу ручника  ( ставя на ручник несколько раз они сами подводятся ,или просто до конца не отпускать ручник ?) .

50834[/snapback]

Само подводящий механизм барабанных тормозов работает- ставим на ручник, при снятии с ручника нажимаем на педаль тормоза колодки расходятся и освобождают механизм.

Снимаем с ручника, не убирая ногу с тормоза, где собачка трещотка кто как называет, прокручивает зубчатое колесико на нем резьба, которая прокручиваясь увеличивает длину само подводящего механизма, колодки становятся ближе к барабанам, что благоприятно влияет на рабочий ход тормозной педали и ручного тормоза.

Он работает если за ним следить и постоянно смазывать.

Думаю в твоем случае лучше снять барабан и посмотреть, что там вообще творится.

[Дизель 0]

Спасибо за советы. Утром проверил, было 22 щелчка ,потом подёргал раз 10-15 , стало 21 раз щёлкать,но педаль тормаза не нажимал . Завтра попробую с педалью тормоза.

[Bolomut 165]

Положено махимум 19щелчков