поперечины/рэйлинги, 215-тый кузов

[Андрей_Ala]

В названии темы в прынципе усё сказано!

Дело в другом, думал шустренько скину поперечины и как говорится - "и зимою жисть прекрасна"...

Ага, щаззз, такое очучение, что надо снимать усё - т.е. и сами направляющие!!!

Кто-нибудь снимал/ставил??? Какой алгоритм, кто знат, а????

Боюсь чё-нибудь покоцать!

Изменено 5 января 2009 пользователем Андрей_Ala

[John298]

С Новым Годом! Ну ты задал вопрос ! Сделай всем подарок - как будешь снимать - возьми с собой фотоаппарат !! И ещё - рейлинги - разные в зависимости от года и комплектации.

[Андрей_Ala]

С Новым Годом! Ну ты задал вопрос!

Сделай всем подарок - как будешь снимать - возьми с собой фотоаппарат!!!

И ещё - рейлинги - разные в зависимости от года и комплектации.

Ха! Лучше взять с собой конъячкусЪ (на край водовки) - не май месяц...

Наскок знаю, на 215-тых всего два вида рейлинг/поперечина, али нет? И вероятнее всего, что от дизайна, алгоритм снятия/установки не зависит, скорей всего?!?!

Судя по всему надо скидывать сами крепления к крыше, НО, не видно куды их надо тянуть/толкать и т.п., как они, блин отщекиваются, в какой сторона????

А то, блин, куда-нибудь не туды потянешь и пипец, попал на заказ детали...

Тем паче, что пластик щаз холодный и колкий...

Может схему установки/снятия кто-нибудь из пацанов с форума, скинет???

Хоть что-то понятно будет...

Изменено 6 января 2009 пользователем Андрей_Ala

[Андрей_Ala]

Имел в виду схему из сервисной "описишки/экзиста", по которому запчасти заказывают (просто совсем нет времени ехать до знакомых)

[Captain Andrew]

Дааааа.... Видать снега у вас навалило, раз из-за него пришла мысль машину разбирать

А это нужно, а? Вместо одного движения щеткой сделаешь два, и вся проблема.

[PTerekhov]

Дааааа.... Видать снега у вас навалило, раз из-за него пришла мысль машину разбирать

А это нужно, а? Вместо одного движения щеткой сделаешь два, и вся проблема.

534466[/snapback]

+1.

[GRM_PRADO]

Что случилось то? Зачем снимать?

[andre67]

Дааааа.... Видать снега у вас навалило, раз из-за него пришла мысль машину разбирать

А это нужно, а? Вместо одного движения щеткой сделаешь два, и вся проблема.

534466[/snapback]

Или вообще не делать.Ветром само сдует.Главное лобовое,два боковых передних стекла и зеркала очистить!И в путь!

[John298]

Вот тут мне ребёнок подсказывает, что снизу поперечин есть внутренние шестигранники на 5 мм. Открутив эти болты - можно снять поперечины не снимая рейлингов. Описано применительно к SR5 2006 модельного года. Рейлинги - не в виде трубы.

[Arthur]

я снимал... сначало открутил шестигранники...закрутил обратно, они не при чем. потом снял задние колпаки. Лучше их снимать в отапл. помещении и очень аккуратно. Вначале снизу по контуру поддеть отверткой. Приподнять и сдвинуть вперед (сверху на колпаке есть крючок, который входит в паз на рейлинге). Повторяю делать все надо оч. осторожно!!!

[Off]

Свои ставил летом (не уверен что такие же как на Раннерах)..

1. В релинги в пазы задвигаются поперечены.

2. К релингам крепятся алюминиевые кронштейны-лапы по 2 винта снизу релинга.

3.Вся конструкция ставится аккуратно на крышу.

4. Каждый кронштейн 2 винтами крепится к крыше ( там закладные гайки)

5. Защелкиваешь пластмассовые крышки.

соответственно можно попробовать снять след.образом.

1. Снять с одной стороны пластмассовые крышки ( они на защелках)

(думаю что это делать желательно в тепле.) защелки на морозе сломаться могут.

2. Отвинтить кронштейны например задние.

3. Приподнять с одной стороны(например сзади,можно подложить что нить мягкое между крышей и релингом) отвинтить крепление лапы (короткой отверткой).

4 . Сдвинуть поперечины.

р.s.

...а вообще я бы не снимал, на трассе набрал 80-90 - все и сдуло..

... я на поперечинах лыжи иногда вожу, оч.удобно....

[yan-69]

р.s.

  ...а вообще я бы не снимал, на трассе набрал 80-90 - все и сдуло..

  ... я на поперечинах лыжи иногда вожу, оч.удобно....

535198[/snapback]

+1

сдувать начинает нормально уже после 40км/ч

[Captain Andrew]

Да конечно сдувает все ветром на скорости. Я даже не чищу никогда сверху полностью, только над люком. И всегда машина чистая сверху.

Кстати заметил, что 215 кузов, да еще со спойлером образца 2006 года (есть там небольшое отличие - он больше захватывает встречный поток) вообще всегда чистый сзади в зимний период. Специально проверил на зимней трассе после пробега в 300 км.

[Андрей_Ala]

Отвечу - "оптом"

1. Кода снег сначала мокрый, а потом холодает, то фиг там что сдувает. Примерзает добре так. Сдуть может только то, что сверху и то, если снег сухой.

2. В городе, в пробках не очень-то есть где разогнаться.

3. Почему/зачем это делаю:

а) один раз (давно) самому в лобовик прилетело с крыши (видать времени у парня совсем не было, али "инвалид") - чуть не приехал тогда в багажник той машине, оно же ещё и тормознуло...

А когда такое чудо на трассе, тут вообще могет плачевно закончится.

Да и если тебе самому по этой причине заедут, то даже если и на месте "отсчитают" - приятного уже абсолютно ничего не будет;

б) терпеть не могу когда во время езды снег/вода начинают по стёклам ползти, а ползёт когда тает и по лобовику и по боковым (напомню - утром/вечером двигаюсь по пробкам).

Вот поэтому-то предпочитаю крышу обмести, руки и голова работают (к теме - "инвалид"), щётка нормальная есть. Если снег был, так вышел на 10минут раньше или приехал на эти же 10 минут позже. А так то можно и вообще нигде не чистить, и с капота тоже сдует...

4. Насчёт "на пару движений больше" - вот уж хренушки, далеко не "на пару".

5. На поперечинах ничего не вожу, никогда такой надобности не было. Так что будет время, обзательно сниму. Хоть и не так у нас снега редко много быват, особенно этой зимой (ща снова усё растаяло), но когда он есть - с ними чистить плохо и долго.

Ну а потом, когда авто продавать надумаю, верну на место.

Ну и главное!

Arthur и Off - спасибо большое!

John298 - ребёнок не прав, но классно, что он уже принимает участие в форуме!!! Верной дорогой идете...

Всем парням - конечно же спасибо тоже за Ваше участие в теме, но!!!

Мужики, дело конечно ваше, чистить/не чистить

Моё личное мнение - ЧИСТИТЬ - обметать всю крышу и бока

[Андрей_Ala]

Шпецяльно, по просьбе уважаемого John298, предоставляю нечто фотоотчёту.

"Как парня ("215-того") - вроде под расчёску подстригли."

Итак после всего выпитого, прочитанного и осмысленного (Arthur -салам и спасиб...), вдруг объявилось ето

[attachmentid=45380]

затем сняв колпак,взорам открылось сие

[attachmentid=45381]

пошли, попили (КОФЕЙКУСЪ!!!) и осмотрели место действа повнимательнее

[attachmentid=45382] [attachmentid=45384]

Тут подумали - "... а хрена-ли колпак, с его долбанным крючком не хотел сниматься??? Так, как Артур писал!"

[attachmentid=45385]

А там, блин, не куручёк! Там типа вертикального пистону с железным зажимчиком... Его вверх надо, ну могет чуть-чуть вперёд подавать, но саму малость! Хорошо не сломался

[Boris4Runner]

За-ши-бись, Андрей! Спасибо за фото колпака. Мне туда скоро GPS антенну прятать.

[Андрей_Ala]

вот ён, этот западлянский крючкОпыстон

[attachmentid=45386]

ну и вид колпака изнутри (перевёрнутого к верху пузом)

[attachmentid=45387] [attachmentid=45388]

Потом уж чё, скинули поперечины, глянули чем/как они за рэйлинги цепляются

[attachmentid=45389] [attachmentid=45390]

И... УСЁ!!! В багажник иих и домой, на выгрузку

[attachmentid=45391]

[Boris4Runner]

Еще раз спасибо, Андрей. Занёс в нашу "копилку".

[Андрей_Ala]

и ТЕПЕРЕЧА - МИ ЛЫСЫЙ....

[attachmentid=45392]

и УдобноСнегоОчищаемый ВО!!!

p.s. по вопросу - "...видать снега навалило...", отвечаю

не так давно бЫлО так (5-10 минут назад было абсолютно сухо, а ещё через полчасика - откапывались, там уж не до фоток стало) и так быват, не часто, но регулярно

[attachmentid=45395]

НО! Мне тепереча - побарабану.... Что и требовалось!

[трассер]

Дааааа.... Видать снега у вас навалило, раз из-за него пришла мысль машину разбирать

А это нужно, а? Вместо одного движения щеткой сделаешь два, и вся проблема.

534466[/snapback]

да не два не фига а все десять + все равно не счистишь как следует...сам запарился с ними....все спасибо за советы и фото..