Таблица лидеров

Поменяй стенд,найди другого мастера.Нужно и торсионы подкрутитт и сделать правильно сход развал.Лично я против проставок.

Ну если речь идет про миллиметры, то обычно одной рукой держат один кардан , а второй рукой крутят второй . Вот насколько смогли провернуть кардан , такой и люфт. Ну это такой , колхозный метод с погрешностью плюс минус локоть.

Все доброе время суток, возникла проблема самопроизвольного срабатывания звукового сигнала на ТЛК 105, перерыл все форумы, общался с профессионалами электриками не кто внятно ответить не мог, предложили кинуть провод от руля до реле, что и было сделано через два дня возникла таже проблема. Пришлось решать данную проблему самому, как говорит мой отец в электричестве чудес не бывать, бывает хреновый контакт. Было принято решения рабрать пол понели и отследить данную проблему после двух вечеров в гараже проблема была найдена под передней левой стойкой, окисления контактов в разъёме J 11 синего цвета.

спасибо за отзыв ребята! всех вам благ.

Капельки воды. Лобовое течет?

Да думаю уже ничего не выскочит, т.к. все алгоритмы вы уже отработали и на место все встало. Тут была смежная тема, там обслуживали этот горе переключатель с моторчиками что в раздатке стоит и подает сигналы по положению своих перключателей. Вся проблема кто сталкивается с этим в основном в том, что попросту закисали контакты от невостребованности режимов.

Не пойму, Вадим а чем тебе чистая транссмисионка не нравится? Фетеры ТГ очень достойно держат транссмисионку Гл-5, уже на протяжении 40тык, даже не потеют, она по любому меньше износа деталям доставляет? Так как теже подшипники забыл когда подтягивал.