evgens80

Уважаемые знатоки! Такой вопрос, жидкость в мосты (дифф, межколесная блок), Тлк 77 93г, 4,2сс. искал в инете количество, но в таблицах только сотки и прадо выскакивают. мануал по ссылке не открывается. по старой памяти помню такие данные, 1 мост - 2,7 л 2 мост - 2,8 л 75w-140 (лики молли) это верно? заранее спс.

перенес в в другую тему

понятно

всем добра! а стоит восстанавливать амморты, если они внешне не гнилые, не деформированные и тд? а рессоры вот в таком состоянии, по моему просели немного?. тлк77 93 4,2

Константин приветствую! Багажники длинные и короткий где то у тебя видел, (если остались) с 80к на тлк 77 сядут по креплениям? Цена?

Семерок тойотовских у нас мало и мастера немного повозились прежде чем разобраться с подвеской, тем более с лифт комплектом. VID-20250319-WA0000.mp4

Когда начал ездить и "обживать" семерку, то сразу вспомнил цитату ув. Электроника, где он очень тактично и доброжелательно выразил свое "недоумение":)))! Но все точно, после 80ки, сотки и 2го Паджеро (бензиновых) ты понимаешь, что это принципиально другая концепция и начинаешь получать удовольствие.

И так потихоньку привожу 77ю в надлежащий вид и состояние. Заменил масло и фильтры. Масло Hyundai XTeer diesel ulltra c3 (d700 c2/c3) 5W-30. Как уже и говорил, руль скошен и уводит в бок, небольшое рысканье во время езды. Подняли у ходовика, осмотрели. Меняем наконечники тяг и втулки - резинки рессор. Меняли антифриз, вышла темная жижа. Радиатор грязный, сняли почистим химией. 20250318_095103.mp4 20250318_095130.mp4

Супер-лебедь! Спасибо! !

Привет-привет! На вторник высвобожусь, подробно поснимаю и вопросы задам братанам:))! Обещание в силе!

привет знатокам. вчера пригнали 77ю. перегонщик сказал единственное "это спецтехника" :))) первое впечатление после паджеро 2 - ""она реально не едет" . вроде все отключено, значки блокировок не горят. потом приноровился, 40 кмч с места за 25 секунд. кузов, рама без ржи. две небольшие вмятины и местами облезла лкп (крыша, крыло двери) мотор чистый. салон тоже без рванины. нуждается в легкой химии. единственно правая сторона водительского кресла потерта и сидушка порвана. коврик потерт до дыры. ощущение, что водитель был сумоист и ездил один. остальные коврики и палас как непользованные для 32 летней машины. интрига в том, что на аук\листе пробег указан 112000 но со *. это может быть три варианта : сброс, замена двс и счетчика и утеря сервисной книжки. единственная косвенная улика скрута это порванное сиденье. все остальное (салон, панель, обшивка) и особенно чистый мотор дают надежду, что пробег реальный. из бонусов: заводится сразу. резина 23 года МТ, ГРМ меняна судя по наклейке на крышке. лифт 2, биг кантри. проблемы: руль скошен и немного рыскает. при выключении небольшая по времени детонация. вибрирует на холостом. это все пока впечатления одного дня. масло черное, но жженым не пахнет и крышка без нагара. менять (что залить?) остальные жижи на уровне. акпп чистое, розовое тоже без запаха. в мосты пока не смотрел. да и еще заметил. клемма будто чуть поплавились. аккум один сияет зеленным глазом другой потухший. ставились в японии в одно время, не старые. одинаковые. умер? шла из японии с сентября по март. с ув.

мой пират, пропадает неделю а потом приходит с ранами. потерял глаз где то. наглый. понял, что главное заскочить в дом а там уже без подачки его не выманить. а так мы дружим, если что... VID-20240830-WA0021.mp4

упокой господи душу вадима