Таблица лидеров

Я проехал на крестовинах в 200 кардане первый раз 30 тыс. , а второй раз (сейчас надо менять ) только 6 тыс. , кто меня знает, машина в основном работает в тяжелых условиях , гружу и блоки и лес 6 метровый , и лопата иногда спереди стоит, или снег , или землю ровняю , поэтому и думаю так быстро люфт появляется, но что удивительно передние крестовины пока не менял ( стоит новый кардан от 80 ) парм тайм( задние уже второй раз надо менять ), а передок в порядке. Сейчас на заднем люфты только поперечные ( иголки в порядке выноса нет).

Есть еще порох в порохвницах! 1990г.в. дизель 2L

6 лет станок работал верой и правдой , нарезал много тонн металла для разных изделий. Сегодня мы его механическую часть отправили на пенсию. Хотя там в принципе , не смотря на страшный вид, все работает без каких либо проблем. Японцы все таки умеют делать вещи. А вот электроника , после небольшого апгрейда будет трудится на новом , собранном нами, станке с увеличенным рабочим полем. Вытяжка теперь работает снизу , так лучше для механики и удобнее для работы на станке . Поле увеличили в 4 раза - 1000х1500 теперь.