Перейти к публикации

shellcode

Завсегдатаи
  • Публикации

    3 136
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя shellcode

  1. Сайт из РФ без впна перестал открываться. причем из разных городов и с разных провайдеров. Вольный пересказ ЯндексГПТстатьи с блога Cloudflare: "• С 9 июня 2025 года российские интернет-провайдеры ограничивают доступ к веб-сервисам, защищенным Cloudflare. • Пользователи могут загружать только первые 16 КБ любого веб-ресурса, что делает большую часть навигации невозможной. • Cloudflare не получала официальных разъяснений от российских властей о причинах ограничений. Воздействие на Cloudflare • В Cloudflare наблюдаются сбои при подключении из России, даже если соединение достигает серверов за пределами России. • Сбои происходят внутри российских интернет-провайдеров. • Российские провайдеры используют различные DPI блокировки, включая отправку пакетов для остановки соединения и блокировку пакетов. - Российские интернет-провайдеры (ISP), которые подтвердили, что осуществляют эти подрывные действия, включают в себя, помимо прочих, «Ростелеком», «МегаФон», «Вымпелком», МТС и МГТС. • Высокая частота ошибок подключения привела к снижению трафика от российских пользователей. Судя по нашим наблюдениям, российские интернет-провайдеры используют несколько механизмов ограничения и блокировки, влияющих на сайты, защищённые Cloudflare, в том числе внедряют пакеты для прерывания соединения и блокируют пакеты, чтобы соединение прерывалось по истечении времени ожидания. Новая тактика, начавшаяся 9 июня, ограничивает объём передаваемого контента до 16 КБ, из-за чего многие сайты становятся практически непригодными для использования. Ограничение затрагивает все методы и протоколы подключения, включая HTTP/1.1 и HTTP/2 по TCP и TLS, а также HTTP/3 по QUIC.
  2. вообще на сколько я интересовался в свободной продаже 3,5 пар не было. крайне редкая вещь. и еще обратил внимание у вас автомат... крайне странное сочетание машина просто бы не поехала. аналогия - на тлк80 с автоматами ставили только 4,1 пару. 3,5 и 3,7 шли только с мкпп. и это не просто так.
  3. по фрейму 4,1 пара у тебя МОДЕЛЬLAND CRUISER HDJ101,UZJ100 КОД МОДЕЛИHDJ101K-RNPGZ ДАТА ВЫПУСКА12.1998 ПЕРИОД ВЫПУСКА01.1998-08.2002 ДВИГАТЕЛЬ1HDFTE 4200CC DIESEL TURBO ТИП КППATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT ТРАНСМИССИЯAUTOMATIC TRANSMISSION РЕГИОНJAPAN КОМПЛЕКТАЦИЯVXL TYPE ОТДЕЛКАFG41 ЦВЕТ1B1
  4. б.у. агрегаты и кузовщина контрактные из владика на тлк и с польской помойки на гелик две большие разницы. а еще попробуй обуть гелик в 35е катки. ну так. для расширения кругозора посчитай во что это обойдется. очень удивишься бюджету. p.s. когда новый кардан на тлк стоил 15к такой же новый но на гелик стоил 60к. хорошо запомнил этот момент.
  5. у меня была сошка от тамерлана (оффроадгрупп) штатные диски с ЕТ0 все норм было. у иркутской конструктив идентичный но что-то с размерами видимо не то.
  6. Российское подразделение Toyota — ООО «Тойота Мотор» — запустило отзывную кампанию для внедорожников Land Cruiser 300, проданных в стране. Причина — возможная неисправность подшипника коленвала, которая может привести к снижению мощности или полной поломке двигателя. Компания решила бесплатно заменить моторы на всех затронутых автомобилях, чтобы устранить проблему и снизить риски для владельцев. Проблема обнаружена в двигателях семейства V35A — это 3,5-литровый V6 с цепным приводом, выдающий 415 л.с. По данным Toyota, на этапе сборки в некоторые агрегаты могли попасть остатки механической обработки — мелкий мусор, который оседает на вращающихся деталях. Это увеличивает нагрузку на двигатель, изнашивает подшипники и со временем вызывает стуки, нестабильную работу или полную остановку мотора с невозможностью его перезапуска.
  7. я бы добавил еще шпильки и гаечки бывало что все это не откручивалось. хотя если время не жмет то по ходу дела смотреть.
  8. Вадим привет, что-то не могу найти ссылку.. ты где-то описывал как поставит Мановскую(ну клон) помойку ? внутри что ? оставил родной катридж ? не обмерзает ?
  9. на сколько я в курсе все что до 2000 года ввозилось оттс имели но не в централизованной БД а как на единичные авто или на партию, и эти бумажки были чисто формальностью. давно утилизированы. шансов найти - примерно 0.
  10. а еще можно не молоть языком а купить и распилить фильтр с озона и типа с эмиратов за 33 бакса. фотки на след неделе выложу. красные коробочки тавота наклеечки и прочяя ебала стоит не просто дешево а.. даже писать не хочется.
  11. ну и да, раз если не от чего не фильтрует - не ставь. гоняй так Приветствую, а скинь ссылочку можно в личку, если не сложно. спс!
  12. не флуда ради - разрежь болгаркой фильтр после 5-7к пробега. вопросы я думаю отпадут.
  13. имхо нужно разрезать и смотреть что внутри. иначе лотерея.
  14. перешел то же на него.
  15. дык сразу говорили что 2" для 35х мало. особенно если съезжать с ДОП
  16. не ну лично я же писал про центрифугу на дтшке и на камазах, какой там нахрен сепар. и да качество очистки масла там очень посредственное. на своем бульдозере я неоднократно убеждался.
  17. а обсуждение не об том. как бы 10литров каждые 5ткм хорошего масла (я лью газпром премимум 5w40) это как бы нифига не бюджетно. у современных масел срок замены гораздо выше того что указан в книжке на наши моторы. там почему 5 т.к.м ? не только от того что раньше масла были не такие живучие но и от того что система смазки и очистки достаточно посредственные.
  18. это если из поддона забирать своим насосом с заведомо понятными-подходящими характеристиками и фильтровать. а штатная система это просто шир потреб ... и к штатному насосу лепить сепараторы... ну хрен знает.
  19. вообще не панацея. у меня на дт75 такой был, на камазах такие и? засираются они быстро а разбирать промывать потом собирать чтобы не текли - такое себе удовольствие
  20. ну у меня все аналогично: пары 4,1 колеса 35 3000 оборотов это действительно 130 км/ч в своем случае думал так - пары 3,9 в 80/105 мосты внедрить более реально чем возиться с коробкой. и главное доступнее. однако, в сравнении с 4,1 и 3,7 - 3,9 самые слабые. рвутся. в итоге просто езжу 125 км/ч (2850-2900об) ))) с учетом нынешних цен на все эти железки. а вот про твинскролл - тут не соглашусь. штатные настройки турбины и топливной слишком унылые если не сказать грубее.
  21. если штатная пара 4,3 то ясен день даже на 35х катках мотор будет перекручен.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.