shellcode

жесть ты одареный. использовать на машине можно только то доп оборудование которое в ОТТС прописано, а не то что тебе захотелось. прикинь. вот такие дела.

если посмотреть другие видео ролики с этого сайта можно увидеть что снаружи через ребра жесткости проходит арматура дабы бетонная шуба была связана с погребом. это раз. бетон заливают не только по периметру и внутрь на пол но и на крышу. в своем же посте ты берешь как исходное угв в ровень с землей. так вот заливка бетоном со всех сторон это как раз про такой вариант.

я хз что там может всплыть если все пластиковые погреба заливаются бетоном. сайт на обум из яндекса тыц

а реставрация это разве не ремонт ? например, утрирую - восстановить раму... или купить новую или б.у. , и то и то "реставрация" однако совершенно разные процессы. Просто сами вводите в заблуждение - из 4х слов нужно оставить одно, тогда не будет лишних вопросов. Всем бобра )

модель/номер 1HD - xxxx - все ок. модель 1HDT и 1HDFT - это 1HD, т.е. у тебя меняется только номер двигателя. никаких проблем быть не должно.

абсолютно верно. как айтишнег говорю.

заповедник идиотов какой-то. в доках написано таблички нет ...но... экспертиза которую так и не сделали за месяц. я бы в прокуратуру написал.

можно про машинку подробнее. в личку или тут. спасибо.

реально палец с жопой. а еще речь Андрей о супер надежном дизеле, который к 200 ткм накрывается тазом. и о бюджете чтобы его содержать. на стоимость всех форсунок вдфтв можно откапиталить хдт или фт мотор. ты почему себе взял леху а не тлк200 2009 года дизол ?

у каждой вещи есть свое предназначение. ты дрова топором колешь, а колбасу ножом режешь. можно и наоборот. только нахрена ? не соглашусь. 1) тлк80 250-350к леворульный донор + мульт пруль контрактный. +рублей 200-300 собрать. на выходе понятно что получаем. 2) кузовщины на 80ку как говна за баней. сравнивая с ценами на ту же сотку - земля и небо. 3) 200ку за 1,8 удроченую в пыль ты возьмешь только бензиновую. теплое с мягким сравниваем. 4) тюнинг - посчитай сколько стоит обуть 200ку в 35 тапки чтобы она стала ехать по газону чуть лучше газели. и сравни с 80й. я если честно вообще не понимаю как можно 80 сравнивать с 200.

Мешает Андрей. здравый смысл. и деньги. даже если есть много денег - здравый смысл. угу.

когда (ц). я живу не в "когда" а сейчас. про едущую 200ку везде - прям не смешно. можно на все деньги прохватить на 80/70 и на 200. а потом сравнить на какую машинку придется ипотеку брать чтобы ее восстановить. ты на своем лехе че не едешь "везде" ?

а ты вообще не понимаешь разницу между 80 и 200 ? поток сознания про ступичные и прочие фетры улыбнул. я тебе немножко глазки приоткрою - 80ки обычно эксплуатируют там где волки срать боятся а на 200ках с допов редко съезжают. назначение у машин абсолютно разное. 80ку не покупают для того чтобы гонять по допам. ее берут чтобы 35е вкатить и валить на ней на все деньги в ебеня. кароче как барыга ты прям расчехлился. особенно твои технические познания. про кардан на 80 - это прям отдельный шедевр.

слежу за темой уже давно. для себя сделал вывод - если хочется дизель только мех тпа. црд - сраная лотерея. а б.у. црд мотор без вариантов попадалово.

https://www.drive2.ru/l/463571970408055972/

10005000й раз повторюсь про тлк80 заряженую, которую прям в мрэо решили нахлобучить. на драйве есть. даже до суда не дошло.

по юридической части это каканть автотека + расчет в гибдд после смены владельца. других разумных вариантов ИМХО нет.

мдам. мотор от мазды.

и кстати позиция тойоты не раз озвученная - до 2001 года ее в РФ не было. барыги и тд да. но офиц представительства - нет. от "официальных" диллеров до 2001 года тойота открещивается. вася и петя могут купить партию машин у тойоты, получить на них оттс, на конкретную партию которую они ввезли. хоть тогда хоть сейчас. это ничего не меняет от слова совсем.

угу. ключевой момент вот в этой картинке - это ОТТС было выдано на конкретную _партию_ машин в конкретной комплектации которую ввезли по конкретной ГТД. теперь на пальцах. если в этой партии-гтдшке ввезли 100500 тлк80 в комплектации 1HZ/барабан это не поможет от слова совсем. ну точнее поможет владельцам машин из этой партии. хотя чем поможет ? я вот хз....

кхм. Вы что такое ОТТС вообще понимаете ? советую погуглить. если очень кратко чтобы сертифицировать определенную модель в конкретной комплектации нужно предоставить несколько машин которые планируется в РФ продавать на опред тесты, не хилую кучу бабла и вот после этого всего (ну испытания и тд и тп) на одну КОНКРЕТНУЮ комплектацию дадут ОТТС. выдумать эту бумажку тойота не может т.к. ее НЕБЫЛО. ни российская ни ипонская. ее просто не было. оттс не тойота выдает а наши органы. они на машины которые офиц не ввозились еденичные и максимально обезличенные. короче, если нет понимания вообще что такое ОТТС можно писать хоть в спортлото. а и единая электронная база ОТТС появилась не то с 2000 не то с 2001 года. все что было до давно ушло на растопку печек.

тлк80 официально в РФ не поставлялась никаких ОТТС на эту машину не было. и таки вы далеко не первый. хоть погугли ли бы. p.s. писали и в тойота япония. ответа не последовало.

откуда они БЕЗ экспертизы и вообще вот сходу уверены что она там должна быть ????? именно на этой машине ??? и еще круче что в птс есть отметка что ее там нету. я бы не ждал а шел в прокуратуру сразу. это можно сказать мы ИЩЕМ (нам так захотелось) номер на раме 00000000000000000000123. да но у меня в птс номер рамы 000000000000000000000333333. все машину забираем.

ну он с собственником должен действовать...