diskmaster

Андрей, Азиат, а не могут там кончатся полуоси\полуось?

коробка ручка\автомат? Крестовыины живые? Ручник? Колодки задние? Больше информации, а то так до ужина гадать можно.

может, если форсунки ссут и мозг не правильно дает команду на открытие.

Привет, скинь фотки бампера 8 9202896000 viber

@@AZIAT, а мерить нужно было стандартную высоту крпления аморта. Ибо у меня болт аморта жрет пыльник Все померили, у меня болт получается выше на 4 см. @@Master57, Друже, спасибо огромное! заодно и потрындели знатно =)

Лучше давай я к тебе приеду, телефон в личку скинь. Спасибо!

Во какую тему нашел ))) Ребят, может кто ковыряет подвеску сейчас, посмотрите размеры крепления амортизатора к нижнему рычагу: высоту, ширину, длинну. А то у меня вместо штатного крепления черти что наварено, хочу новые уши сделать.

а эти чем не устраивают? Если стоит задний стабилизатор, то он не даст сильно вывеситься до выпадания пружин.

@@AZIAT,@@Kirilan, повалить - да, согласен. Андрей, и с тобой согласен, полностью. Но мне лично спокойнее что стык фары и крыла защищен дугой и никакая ветка толщиной в пару дюмов мне не оторвет хлипкое крепление передних крыльев и не разоьет фары и габариты. У меня тоже такие "очки" стоят, вполне себе отводят толстые ветки от крыльев и ничего не цепляет. так за его бампер тоже можно

@@Oleg, тогда смотреть рулевые наконечники, шаровые, маятник, мерить рулеткой расстояния. Я хз то еще предложить.

веткоотбойник... ибо бревна и всякие кусты прилично лезут в крылья и фары.

ну как так-то Можно было как Ромка интегрировать дугу в бампер, и красиво и домахаться не до чего. И площадка, кстати, на месте. Вот так у него выглядит:

съезди на другой развал и ничего там не говори, пусть выставляют. Чую что тебе прошлый раз "выставили" на глаз.

@@AZIAT, Андрей, сварите уже легкую конструкцию под эти трубы и пусть приобритет единый целый вид друг с другом ))) получится почти ARB, можно даже нашлепку прилепить ))

по месту ставим аморт, измеряем расстояния и варим. Размеры разные будут, у кого-то выкручен торс на максимум, у кого-то нет.

Назар, гайцы не трогали за такой бампер?

а чтобы они не находились в таком состоянии надо домик сварить из трех железок и вынести верхнее крепление амморта повыше срезав старое и к нему приварив.

тоже, наверное, подпишусь под фазами.

чем мазал? И по пыли не погонял потом? А то силиконовая смазка превращается в пластилин и стекло ваааще перестает ездить.

@@Медwедь, очень не хочется колхозного колхоза (в жестком понимании фразы). Понятное дело что все эти релюхи уже не оригинал, но все же лучше чем куча проводянок.

а вид и номер сюда можно скинуть?

если бы оно все в один ряд было бы намотано - да, а в роторе или статоре нашего стартера - не реально. Опять же, если замыкание у поверхности, но зачастую оно происходит внутри обмотки.

+1, свой так же мучил, на горячую отказывался работать совсем, я писал тут где-то об этом. Лечить надоело, купил стартер с разбора, горя не знаю и забыл вообще о проблемах.

в первом.

@@xVirg, подобрать что-то из соватопрома нет возможности?