posvi

да, этот КПП перед р.Титовкой был закрыт. Напротив шест с разбитой машиной

На выезде какая-то левая заправка, в Мурманске - Роснефть или Лукойл. КПП закрыт. Грибов в начале августа на рыбачем и среднем мало. Да, и броды лучше промерять, военные уралы создают иллюзию, что дорога набита. Реально, по слухам, некоторые попадают.

Может они унифицированные? Взять тогда по каталогу из 27060-54030?

Доброе утро!!! Взял бы маслянные фильтры, задние стёкла, если остались. Посмотреть хочу стабилизатор, ещё чего-нибудь.

Доброго всем здоровья!!! На машине стоит генератор 27040-54170, может знает кто номерки подшипников, щёток и моста. На Эксисте перерыл много LC7_, HIACE _H1_, как он советует, но нашёл только 27060-...

Наверное, надо подкручивать все болтики массы. Они типа проверили генератор, он рабочий.

Доброго всем здоровья!!! Кто знает, где можно найти в интернете информацию, в каких районах страны введён особый противопожарный режим в лесах. В частности, интересуют Вологодская область, Карелия, Кольский.

Дважды находили сотовые телефоны в карманах после стирки. Сразу вынимал аккумуляторы и на просушку на много дней. Не выкинул, потому что решил оставить на запчасти, даже сразу купил такой же. Оба потом полнофункционально работали, даже фото. Аккумуляторы желательно через пару дней где-нибудь зарядить.

да, и если я неадекватный чуть-чуть, то на трассе перед постом ГАИ еду за фурой. И на меня не обращают внимания.

можно перекрасить баллончиком влёгкую. Попачкать. Главное, чтобы руль совпадал с доками.

Я после замены выкинул. Ьлин, надо было оставить.

Я снимаю размеры, через интернет нахожу тип и потом можно заказать через тот же EXIST или другой интернетмагазин, выбрав производителя.

Наверно, кузов у нас одинаковый. Съём этой панельки ничего не даст. Надо снизу лесть, там располагается воздухозаборник. Он гниёт, образуются дыры. У меня такая же проблема была, лечил пластилином, иначе вода с лобовика идёт в салон.

Я исхожу из того факта, что до ремонта были другие проблемы. Они ушли, появились новые после ремонта. ТНВД не трогали, значит там не должно сломаться. Я работаю с вычислительной техникой, у нас всё так и происходит. Она ломается только днём, ночью всё работает прекрасно. Человеческий фактор.

Проверил напряжение на свечах, присутствует. Выкрутил новую свечу, она уже в саже, хотя только ехал по трассе. Проехал за два дня восемьсот километров. Может проблема с временем впрыска?

Подумал, когда сгоревшую раньше менял, выглядела она нормально.

Я по срокам прибытия не знаю, выезжать планирую 23 июля. Сначала Онего у Пудожа постоим, далее Терский берег, пока всё объедешь-посмотришь. Потом на Ревду, по Лавозёрским горам полазить-постоять. Далее Мурманск, Рыбачий. Есть три недели. Хотим неспешно посмотреть.

После покупки 3 года назад у меня была регулярная проблема с питанием свечей, подгорел контакт разъёма. Я это восстановил. Теперь вожу постоянно лампочку с крокодильчиками, и провод прямой на всякий случай. Несколько раз этой зимой проверял. Сегодня проверю, Но сейчас лето, со свечами обязательно заводить?

Осенью 2010года пробило ГБЦ, мастера посоветовали откапиталить движок 3L из-за существенной выработки (пробег 450тыс., масло жрал недуром). После работ (расточка 0,5, замена ГБЦ, замена форсунок) проехал 6000, масло не убывает, тянет как зверь. Но сразу же была проблема: столб чёрного дыма при езде в гору на малых оборотах. С наступлением морозов (от -5) началась проблема с заводкой, которой раньше не было. При -15 маслать приходилось по 20-30сек. Ездил зимой мало, поэтому на морозе проблемой не занимался. Посоветуйте, что нужно сделать? Мастера говорят, что регулировки не делали. ТНВД стоит точно по риске, убавили винт количества смеси: дыма в гору больше не видно, но и машина в гору стала тупая, как раньше. Расход топлива при езде 90-95 км/час составляет 13,5л, 80-85 км/час – 11л. До капиталки расходовал 9-9,5л, а у предыдущего хозяина 8-8,5. В эти выходные выкрутил свечи, а они все в саже (толстый слой такой). До капиталки выглядели, как новые. Две из них дохлые, я думаю от перегрева. И врядли они сразу после работ отказали, проработали несколько лет. Что нужно сделать? Мастера говорят, что двигатель работает хорошо, хотя я сразу обратил внимание, что звук стал жёстче.

Спасибо!!! А вьезжать можно позже даты, которую укажешь?

Если смазка из шрусов обильно попала в мост, так как похоже перенабил, нужно ли разбирать-дефектовать мост? После замены трансмиссионного масла, оно сразу окрасилось шрусовой смазкой. Или не обращать внимания. Кулаки полные смазки, я даже повыковыривал часть.

И форма бланка заявления не изменилась?

Доброго всем здоровья!!! Для проезда в Лиинахамари и его окрестности есть вопросы: -отправлять заявку только в Пограничное управление ФСБ по Мурманской области на факс (8152)-48-75-14 или ещё копию в соответствующий отряд? -место какое указывать в заявлении, чтобы не мешали ездить/ходить вокруг? -цель вьезда какую указывать, чтобы не отказали? интересует посмотреть гитлеровский полигон летающих тарелок, сейды + на месте определимся. -дату въезда укажу и должен точно пересечь границу в этот день? -прочитал в Инете, что погранзону должен пересечь в день оформления. Значит в Мурманске оформляю и в тот же день должен быть в Лиинахамари? -На границе досматривают машину, что нельзя ввозить? Скажите, пожалуйста, кто был.

Я использую ИБП персонального компютера, так как можно выбрать известную марку. Вынимаю аккумулятор, подключаю вместо него бортовую сеть.

Буду думать. Хотел приобрести в запас, а в эти выходные изменились обстоятельства. извиняюсь.