-
Публикации
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Mightyfella
-
Lexus IS-F, V8 5 литров, 416HP
Mightyfella ответил в тему пользователя VADUS в Прочие околоТойотные вопросы.
Ну по поводу того что в америке цены ниже надо обязательно посмотреть это видео http://video.google.com/videoplay?docid=-6...79093929422707# Доллара то два разных -
40-филам
Mightyfella ответил в тему пользователя КРУИЗЕРЛЭНД в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Вот еще один красавец Большие диски и задние круглые фонари смотрятся вполне гармонично на этой машинке http://www.fourwheeler.com/featuredvehicle...r/photo_05.html -
Prado KZJ78 вопросы, вопросы...
Mightyfella ответил в тему пользователя Pradik в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Ну пока возможности сверить с другим КЗтом нет... Просто всразу обратил внимание-например на машинке с 2лт рычаг понижайки вообще не трясется,а здесь как молотилка -
Prado KZJ78 вопросы, вопросы...
Mightyfella ответил в тему пользователя Pradik в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Вот заимел вторую машину уже с КЗтом и после 2лт как то вибронагруженней кажется. Рычаги трясутся на холостых поболее на холостых оборотах. Скажите это нормально для этого монстра или что то не так? может подушки? -
TLC 78 (HZJ 78) модернизация и обслуживание
Mightyfella ответил в тему пользователя Schimano в Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
Скажите пожалуйста что это за кнопка ниже рычага коробки - ETC power on /off? А то инструкция на японском, а мой японский как то неочень -
Экстремальный экспедиционник из 80
Mightyfella ответил в тему пользователя -=JOKER=- в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
А что там на тонну добавлено? 719912[/snapback] Где достать такую резину с дисками? Этож от с/х газов? 745791[/snapback] Незнаю как у него получилось аж на тонну, но из написанного на его сайте сказано что у машины аж две раздатки А зачем вам такая резина? ) Более узкая и высокая эффективнее на бездорожье удалите пожалуйста. -
Экстремальный экспедиционник из 80
Mightyfella ответил в тему пользователя -=JOKER=- в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
А что там на тонну добавлено? 719912[/snapback] Где достать такую резину с дисками? Этож от с/х газов? 745791[/snapback] Незнаю как у него получилось аж на тонну, но из написанного на его сайте сказано что у машины аж две раздатки А зачем вам такая резина? ) Более узкая и высокая эффективнее на бездорожье -
Светодиодные лампочки
Mightyfella ответил в тему пользователя dimon25rus в Прочие околоТойотные вопросы.
Я то в лондоне покупал.. Вот этой фирмы http://www.autostyle.nl/default.aspx выбор лампочек большой http://www.autostyle.nl/productfind.aspx?m...universal=false Офиц дилера в России у них нет на сайте но есть в киеве. http://www.autostyle.nl/dealers.aspx?reg=--+World-wide+-- В крайнем случае через интернет можно заказать Хотя я думаю такого товара в России .хоть и длугого производителя тоже завались. -
Светодиодные лампочки
Mightyfella ответил в тему пользователя dimon25rus в Прочие околоТойотные вопросы.
Значит будем ждать ЛЕД лампочки вместе с фарой. Блого в моем крузере распространенные по форме фары, так может что появится А вообще светодиоды люблю-одно благо, а главное генератору легче. У самого пока только все внутренние лампочки поменяны на светодиодные -
все правильно.. цельные лучше-меньше шансов что какое нибудь Г вплетется. Обратите внимание что тяжелые 70ки тоже идут с цельными дисками ) На счет легче...-спорно Когда цельные ,толщину металла можно уменьшить.
-
Очередная модернизация 70-ток
Mightyfella ответил в тему пользователя VORON в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Баскетболисту. вот это видео в сравнении с ведровером часть 1 часть 2 -
Очередная модернизация 70-ток
Mightyfella ответил в тему пользователя VORON в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Письмо японайцам Уважаемый главный дизайнер(хорошо бы знать его имя) концерна Тойота. Пишут вам представители огромного интернетсообщества любителей внедорожников марки Ленд Крузер. Нам стало известно о готовящемся очередном обновлении легендарных Ленд Крузеров 70й серии. Мы в целом довольны обновлением интерьера, который лучше отвечает современным требованиям. При этом хотим обратить ваше внимание на экстерьер обновленный еще в 2007 году, считая его крайне неудачным. Округленная передняя часть внедорожника полностью диссонирует с остальным четким силуэтом. Кроме того за 25 лет выпуска тяжелая серия стала не менее узнаваемй и легендарной чем Мерседес Геландеваген который кстати выпускается уже 30 лет без каких либо изменений экстерьра. Запоминающейся строгие формы семедисятки стали неотьемленой частью африканских саванн,австралийских пустынь и южноамериканских джунглей. Простота внешних форм позволяла эксплуатировать автомобиль даже после значительных внешних повреждений. Например разбитые фары могли быть заменены на любые другие круглой формы, что уже нельзя проделать с автомобилями выпущенными после 2007го. Поэтому большая армия поклонников марки была вам признательна если б классическая форма передней части была воскрешена пусть даже с некоторыми изменениями,требуемыми для размещения нового V8 двигателя. Обратите внимание на Ленд Крузер FJ который стилизован под классику 40й серии и имеет потрясайщий успех. Узнаваемый силует 70й серии уже тоже стал классикой, и нет никаких сомнений что в будущем у Тойоты появится модель повторяющая знаменитые контуры. Так почему бы не сделать это уже сейчас? P.S. Не судите строго, а лучше поправте -
Очередная модернизация 70-ток
Mightyfella ответил в тему пользователя VORON в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Ну я думаю бахренайцам просто старое со скадов впихивают -
Очередная модернизация 70-ток
Mightyfella ответил в тему пользователя VORON в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
А жрать сколько будет такой бензиновый? Да и электрика "зажигалки" не помогает при приодолении бродов.. А салон нравится-более современный. Жаль только что пасажирскую ручку убрали. Basketbolist у Что то вы противоречите себе. На Гелики перейдете? Хм.. У геликов при неизменном экстерьере, салон меняется чуть ли не каждые три года, дабы отвечать современным требованиям. И последние годы уже черезчур закругленный и противоречит стилистике машины. У нового крузера хоть и непривычный но геометрически простой салон, хорошо отвечающий такому работяге. Фуллтаймы,комон рейлы-пусть остаются для других моделей, а это простая неубиваемая лошадка. А вот еслиб пружины сзади это -хорошо Интересно.. можно ли написать в Тойоту (пока они еще модель не запустили), чтоб старую морду вернули? к tari. Тут не только фары , а вообще вся морда раздутая(хоть и понимаю что из-за V8 движка, но можно ж было иначе..) С боку если смотреть,то есть выштамповка вдоль всего кузова, а потом она хоп! зигзагом вверх пошла, обрывая всю гармонию кузова. Зад четкий ,квадратный- перед круглый,опухший-одним словом дизайнер двоечник -
Очередная модернизация 70-ток
Mightyfella ответил в тему пользователя VORON в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Во во... лучшеб вернули старую квадратную морду как у меня на аваторе-все стильней и кондовей была. Вон на Гелике никто недогодался морду закруглять, только лампочки на современные светодиодные поменяли, да линзы биксенона в круглые фары запихали-ШИК! 30 лет шлепают, и все равно машина выглядит супер У ленд крузера тоже супер смотрелось, а тому кто скруглил пару лет назад передок-надо было гвоздь в голову забить тоже злой А панель новая хоть и куцая а первый взгляд, да вроде тоже квадратненькая. Поживем увидим... -
Приятно слышать У самого машинка с таким двигателем. Динамика движка можно сказать устраивает , но хочу поставить резину около 33 (узенькую)вместо моей 225/75 16... Просто машина досталась в практически идеальном состоянии, да и пробег всего 130 тыс. Правда я дурачек еще не читав форума закипятил движок. Купил и решил проверить максималку без овердрайва-вобщем перекрутил Но вроде все обошлось без последствий. Сейчас умнее-двигатель выше 3500 не кручу Собираюсь немного облегчить машинку, а именно-открутить тяжеленный фаркоп, снять третий ряд сидений,может и кондиционер выкину....да и так по мелочи Вообщем пока +1
-
Вобщем хотел создать опрос, но видать еще мало прожил на этом сайте Тем было не мало по этому моторчику,о его ремонте и о желании поменять его на КЗ... Но вот тут хотел бы обобщить все это и спросить. -Кто доволен этим моторчиком и не торопится поменять на КЗ или 3Л? -И при каком это режиме эксплуатации в соотношении -асфальт/говна? -Какие колесы? Отзовитесь пожалуйста хозяева. особенно интересно узнать от владельцев более тяжелых пятидверных крузеров и серфов (по массе почти такие же тяжелые)
-
Экстремальный экспедиционник из 80
Mightyfella ответил в тему пользователя -=JOKER=- в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Ну пока основатель этой темы молчит, тоже хочу поделится мыслями на этот счет.. И тоже как и Kritik все больше склоняюсь в пользу газ 66 и его агрегатов. В большей степени из-за доступности запчастей, что немаловажно в экстремальных говнах. Но у газа, даже если его укоротить, облегчить, есть минус-это развесовка. Как известно в идеале развесока у внедорожника должна быть несколько инная в отличии от спортивного авто, а именно чтоб нагрузка напереднюю ось была меньше чем на заднюю. Где то 45 к 55% У 66го, если негружен-морда тяжелее. Вот один из вариантов решения этой проблемы http://krepish.ucoz.ru/index/0-2 Интересно услышать мнение Kritika по этому поводу Конечно есть явные недостатки -это то что машина получилась на тонну тяжелее стандартной шишиги, да и резина не самая подходящая... -
Экстремальный экспедиционник из 80
Mightyfella ответил в тему пользователя -=JOKER=- в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
korundd Вот это чтоли? -
Переделка 100-ки в 105-й :)
Mightyfella ответил в тему пользователя Vоlk в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Serg-hard- "Поиметь супер комфортную машинку на мостах - мечта идиота!" Ну тогда уж лучше 200ку. И комфорту еще больше да и точно экзотичнее -
и мой конь теперь повыше
Mightyfella ответил в тему пользователя Alexandr Nikolaevich в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
В журнале клуб 4х4 был хороший и подробный тест резины БФГ показал себя довольно хорошо в каждой категории. По поводу слабой боковины-есть такое, но теперь и это исправлено в новом поколении М/Т которое вышло вот недавно http://www.bfgoodrich.co.uk/bfgoodrichuk/index.jsp Минус Йокохамы по сравнению с БФГ-выше сопротивление качению-а значит чуть выше расход топлива и хуже динамика. да и цена выше.