FonBessinger

Да, рулевых тяг. Просто, когда покупаешь, то ищешь рулевые наконечники. А люфт внутри рейки, тем более наконечники абсолютно новые. Где находится резулировочная гайка на рейке, одна или с обеих сторон?. Правила регулировки мне знакомы. Знать бы где и что крутить. Спасибо, хоть обнадежили. Хорошо, что можно подрегулировать. Подскажите дальше.

Обнаружил люфт рулевых наконечников в рейке, гдето внутри. Как определил или как проверял- не спрашивайте. У меня один вопрос: рейка как нибудь регулируется, чтобы убрать внутренние люфты, как например, на рулевом поросенке? Просто с рейкой пока не сталкивался. Помогите, пожалуйста!

Купил на днях комплект подушек с болтами и втулками во Владике за 3000 руб. Б/у в очень хорошем состоянии. Никого не агитирую, но лучше гарантированно японские б/у, чем неизвестно какого производителя и качества за бешеные деньги. На родных по России отъездил 120 тыс , из которых от силы 20 асфальта, остальное - разбитые дальневосточные грунтовые дороги. Кто хоть раз ездил по БАМовской дороге или на Николаевск или Ванино, тот поймет. На этих б/у проеду 40-60 и опять поменяю. У каждого выбор свой. Во Владике этого добра мешками.

Брал в Комсомольск-на-Амуре в Макаре в апреле 2008 за 3 800. Производство российское, конкретно не знаю.

Поставил пять лет назад на рулевую рейку и переднюю поперечную тягу синий полиутеран. Проехал примерно 120 000, пока люфтов нет. Езжу в любую погоду круглый год. Этой зимой было - 56, весной проверил,- всё нормально. Цена комплекта на рейку в 2008 была у нас 3 800,

Поставил пять лет назад на рулевую рейку и переднюю поперечную тягу синий полиутеран. Проехал примерно 120 000, пока люфтов нет. Езжу в любую погоду круглый год. Этой зимой было - 56, весной проверил,- всё нормально.

а где брал? дай ссылочку! Если вопрос ко мне, то во Владике. У меня там товарищ живёт, на попутках отправил через другого товарища за спасибо. Вообще с отправкой в регионы во Владике полно фирм и не только б/у , но и новых з/ч. Greenparts.ru, Drom.ru. Вот сайты с объявлениями. Там и найдешь.

Проблема решена. Предохранитель.

Промой Винсом, или налей в бак хай гир. Винс не в бак, а прямо на нём дай двигателю поработать. Вроде у дизельмастера был пост про промывку Винсом. У меня на зимней солярке с полтыка не хотел заводиться. Залил хай гир и сразу заводится стал отлично и расход слегка снизился. Правда я ещё воздухан поменял, а это на расход тоже влияет. Зимой постоянно в солярку добавляю масло для двухтактных двигателей(чтобы хорошо сгорало). Примерно стакан на бак.

Всем , здравствуйте ! Перестала передвигаться ручка селектора АКПП из Р. Приходится нажимать красную кнопку. Фонари стопов при нажатии на педаль тормоза загораются, значит лягушка исправна. Где-то потерялся контакт идущий на разблокировку АКПП, а вот где? Подскажите, пожалуйста! Поиском ничего не нашел.

Всем спасибо за ответы! Купил верх железо хром тайвань 1 модель за 3,0. Низ скоро появится за 800 руб. Цены , конечно, смешные. Свой пока подварил, поставил. Можно было бы ещё ездить, да низ весь в аллюминиевых заплатках. Оригинал кусается, да и из-за большого спроса продаваны быкуют. Не стоит он тех денег, которые они требуют. Китай становится всё лучше и лучше. Посмотрим!

Спасибо!

Полностью поддерживаю токику! Стоят перед 3750 зад 3740. С Прадовскими пружинами проехал больше 100 тыс. Сейчас меняю. И опять на токико! Задние даже ещё живые. 80% плохих гравийных дорог. Цена во Владике перед до 3, зад примерно 1,5.

Энеос 5w40 синтетика. Не покупал. Был краник. Скоро запас закончится. Энеос нравится больше такого же мобила. Езжу круглый год. Подогрев только ож. Меняю каждые 7,5 тыс. Между заменами доливать не требуется. Чернеть начинает между 1 и 2 тыс. Правда над движком не издеваюсь, только на обгонах кручу до 2,7, а так беру 2,2 максимум, скорость 120. На ДВ дорогах больше нехочется. Тем более, что 80% гравийка. Кстати. Приходили бочки по 209 л из которых я наливал, написано джапан. А вот на мобил- корея. Сейчас другой краник. Тебойл 5 40. В машине ещё не пробовал, но тяжелая л/з техника работает нормально, правда только зимой. Экономят. Летом минералка 15 40. Такое мне не надо. Только синтетика!

Спасибо!

Покупаю новый тайваньский бампер. Хочу взять верх железо хром, низ пластик. У меня дорейсталинг, май 98. Пока попадаются бампера 98-02. А надо срочно. Кто сможет подсказать,- смогу поставить обе части переднего бампера от 98-02 на свою машину. Да и рейсталинг по-симпатичней.

Неужели никто не знает?

Пружины-пружинам рознь по производителю. Может на китайские попали, вот и отрицательные отзывы. Это я про "от араба". И на токику зря не обращаете внимание.

Брать по каталогу как на 95- араба, с двумя баками и 7 местами. Хоть на моем Сурфе ни лебедки ни багажника нет, но гружу его не жалея. Могу бочку закатить, ещё и канистр добавить, и все пассажиры, и по гравийке, по лесовозной больше 300 км. и всё выдерживает. Поставил в 09 году пружины UCHIDA перед 365,5, зад 401 мм. Стойки 48510-69086 U3752, аммортизаторы 48531-69606 E3740 TOKICO. Дорогу держит так, что владельцы 100 крузаков удивляются, когда пробуют прокатиться. Плюс добавилась жесткость, нет валкости и кренов, жопа не козлит и не пробивает . Наездил на этом комплекте почти 100 тыс. Сейчас буду менять только стойки и аммортизаторы. И только на такие же. А пружины ещё походят. На фото наверно что то можно разглядеть. Это прошедшая осень. Лучше японии ничего для этих машин не будет. Проверено!

Озадачился покупкой раздатки. Насколько знаю- у ХАЙСа бывают раздатки фултайм и отключаемые. А на Сурф от ХАЙСа кто нибудь ставил? И есть там мультимод или нет? Подскажите, пожалуйста!

Клеммы акк. снимал. Фишку снимал. На тормоз много раз /по мурзилке/ давил. Сопротивление не мерял. Меня интересует вид датчика. Попробую , когда лень преодолею, поменять лев. на право. Примерно так и думаю. Тем более раньше было после замены подшипника на правой задней полуоси немного не угадал с шестерней . Абс перестала работать, ошибка 37. Сдвинул шестерню, код при помощи нажатии на тормоз более 8 раз в теч. 5 сек. сбросился сразу. Сейчас не сбрасывается ни при каких манипуляциях. Спасибо за ответ.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, одинаковые или разные датчики абс передние и задние. У меня на машине на задних две магнитные полоски, а на переде круглый магнитик по центру. Горит абс, Грешу на датчик. Ошибка 32 ( перед лев ). Провода целые. Главный вопрос и пока единственный: одинаковые должны быть или разные?

Поставил токико по кругу в 2009. Наездил больше 80 тыс. Зад ещё живой, перед пора менять. Номера не помню. Буду ставить только опять такие. Цена у нас перед 2500- 2800, зад 1500-1750 за штуку. Лучше всех этих раскрученых киб, каяба, кони и т.д.

Спасибо за засирание темы. Привет украине.