Ну и как результат? Ощущения... Как на ходу , поделись впечатлениями... А то я себе тоже приобрел колено и поршневую 3л.
Отлично едет, по полевым дорогам, после ливней, на 36 TSL-х, спущенных до 0.5 валит 70-80км/ч и повороты веером проходит на 4-й. По сравнению с 2Lt ездишь на одну-две передачи выше.
Теперь 2Lte, на 78-й, буду таким же образом переделывать. Прилив на "колене" будет изготавливаться., т.к. от 5Le найти похоже нереально. Фотоотчет ключевых моментов, при положительном результате, будет.
И еще, думается мне, что KZ-ская плунжерная, должна ставится вместе с кулером, т.к. днище поршня у 3L тоньше чем у 2Lt.