karas

А бронь то за кем ? Давайте очередь выстроим. С утра звонить не стал, посчитал не этичным девушку москвичку до 12 беспокоить.

4,88 готов забрать, если редуктор в хорошем состоянии и моторчик рабочий.

А как был реализован такой демпфер рулевой ? На штатном же с одной стороны палец.

Да переживу, вопрос не жизненно важный, но я бы так не поступил. Я писал Вам, что в выходные не имею доступа к нету, Вы здесь писали, что вопрос будет решаться после 15 ноября.

Ну Вы даете ! Еще 20 октября готов был взять, и здесь писал и в личку. Ну ВЫ даете ! Еще 20 октября готов был купить и здесь писал и в личку.

Понятно. Жду.

Если автору темы не потребуется готов забрать, особенно нужна тяга паровозная, на моей прорези под пальцы сильно разбиты.Может еще сошка есть?

Написал в личку

Готов забрать если никто не забронировал. По какой причине продаете?

Нужен редуктор 43:10

В редукторах задних какое передаточное?

Мне он не нужен, но все равно терзают меня смутные сомнения, что он именно с пикапа. У меня на пикапе 90года рама сантиметров на 20 не доходит до края кузова а юбка была по моему даже ниже рамы. Интересно было бы увидеть фото ещё установленного

Скажите, спидомерт на тросике или электронный? Интересует привод тросика с раздатки, могу поменяться на электронный привод.

В личку написал.

Да не спорю, три года и простая продержится, если ее защитить например лаком. Но если речь о фанере зашла, то лучше использовать не ламинированную, а бакелитовую, на основе спирторастворимых(есть еще водорастворимые) смол, марки ФБС. Материал для этих целей очень хороший. В интернете про фанеры все есть, особых знаний опытных людей не требуется. Но обратить особое внимание на торцы фанеры и досок лишним не будет.

Я бы по 99мм сделал, плотно в каркас не загоняй. Я бы не сплачивал(склеивать щит) и доску не шпунтованную использавал(при усушке древесины появиться щель, попадет туда грязь, потом разбухание...) Фрезеруй, пескоструем не получиться ровной поверхности в углублениях, древесина не однородна по твердости, пескоструем "старить" хорошо получается. Фрезеровать лучше конечно на современном станке по электронному чертежу, но можно и ручным фрезером, по шаблону с использованием не хитрой приспособы. Можно еще надпись из металла, например нержавейки или меди сделать и на борт прикрепить. Согласен не со всем, что Олег71 написал. Например про березу , дубильные вещества и сравнению её с дубом. Торцы ламинированной фанеры тоже нужно защищать, под ламинатом, тот же березовый лущеный шпон, сильно подверженный гниению.

Я когда то профессионально столяркой занимался(диплом краснодеревщика), когда назреет необходимость сделаю из сосны. По моему мнению для этих целей хорошее сочетание свойст породы. Обработал бы современной химией. Если не заморачиваться ,из общедоступных " Белинка" неплохая была. Липу точно для этих целей исключи из списка. Да доски широкими не делай, как не покрывай, все равно будут хоть немного разбухать и усыхать. Уже доски, меньше щели.

Алексей, вот Вы продать хотите, а на вопросы не отвечаете. Мне нужен безпроблемный редуктор.

Редуктор возьму

Ну ясно, с толкателями успокоили. Азиат по моему в эту полость еще сливной болт врезал. Для герметизации использую строительный герметик, серый такой довольно липкий, не засыхающий, как называется не знаю, мне строители в здании моток оставили, нанесен на не тканный материал, с другой стороны типа восковая бумага. Здорово то , что не сохнет, соответственно не трескается, не отлипляется. С селектором тоже понятно, прикуплю еще от 185( с прадо одинаковые ?), по месту уже смотреть буду как лучше.

Хочешь подешевле здесь посмотри http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjA5MQ_1050&cl_price=on&cl_marka=TOYOTA&cl_engineN=5vzот автобусов, получше на форуме в разделе машины в разбор есть ребята из Владика с хорошей долгой репутацией.

Еще вопрос: на ранеровской раздатке отМкпп рычаг переключения находиться на её корпусе, на раздатке от Акпп 2лт на адаптере. То есть сантиметров так на 10 дальше. Как решить вопрос с селектором и рычагом в салоне? И ещё, толкатели, которые выходят из корпуса коробки около рычага, как с ними вопрос решил? место не герметично, сальников нет, при перевозке раздатки от туда масло текло. На 2лт на толкателе сальник стоит, второй выход заглушен.

В личку написал.

Если торг возможен за 2 бы взял. Или за 3 в комплекте с паровозной тягой.