Vorago

Пасиба на добром слове!

Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО! вчера вышел из ситуации так: нарыл контору в нете - www.rulu.ru. и у них в наличии оказался искомый радиатор, правда базы по правому рулю у них нет, пришлось по екзисту самому каталожный номер подбирать. короче привезли по указанному адресу через 3 часа отдал 4500 рублей, год гарантии (что сразило, так что на радиаторе пломба "этикетка" есть, типа " не срывать, а то гарантии хана ) короче вчера и поставил. Подошел великолепно! Не оригинал конечно, но как быстрое решение проблемы вполне подходит. На Виндоме была такая же засада - менял на китайский - два года полет нормальный! Всем Удачи! П.с. за оригинал просили до 23000 рублей...и месяц доставки...

Коллеги! Подскажите плизз адресок с телефоном магазина в москве, где можно купить радиатор основной на 185 сурф 3RZ. Пару контор обзвонил там цены нереальные: 16000 руб и везут месяц-полтора. Собственно о проблеме: верхняя банка отделилась от металической части. Полагаю такое уже не лечится и нужно менять радиатор целиком. Спасибо за советы!

Дата Сегодня, 18:07 Повязали Пашку на складе.... трибунал. 5 балов!!!

08.11.2006 Правый руль все-таки запретят RSS Правый руль все-таки запретят Автомобили с правосторонним расположением руля скорее всего запретят. «В готовящийся техрегламент, который должен вытеснить все действующие ГОСТы по безопасности транспортных средств, может быть внесена строка о запрете использования автомобилей с нестандартным расположением рычагов управления, - об этом говорит лидер общественного движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. Новых техрегламент фактически запрещает правый руль и левый рычага КПП. Дилеры Дальнего Востока считают, что запрет правого руля на руку лишь отечественным автопроизводителям и "отверточным" производствам, расположенным в России. Автолюбители сейчас начинают сбор подписей под обращением к правительству в защиту "праворулек". Однако настойчивость, с которой чиновники пытаются свернуть ввоз подержанных автомобилей из Японии, показывает, что запрет правого руля - лишь вопрос времени. источник: http://www.autonet.ru/localnews/index.asp/...newID/6032.html

Я сверху снимаю воздухан с патрубком и рукой откручиваю фильтр... как на защиту глянул... .... так воздухан и стал откручивать...

Всем огромное спасибо! То Ziliboba Всегда перед отключением передка отпускаю педальку. Начнем с малого... давно я не шприцевался... буду держать в курсе!

т.е слушать надо сзади а не спредеи??? где найти нормального слесаря??? Наболело... покатался тут на водный..(отзыв в Блэк листе...)

Резина одинаковая Происходит тоже под нагрузкой ту sergk65 на что именно нужно обратить внимание? Почему именно левая полуось? Это связанно с конструкцией АДД?(т.е. где происходит само подключение) Сильнейший удар похож... на "отстрел" , т.е. происходит напряжение, но что-то не дает механизмам встать на место, затем критическая точка и "Отстрел" Люфты есть на внутренних гранах, где они входят в коробку, но вроде допустимые, сальники сухие. Поворот колес ни на что не влияет... Раньше был действительно небольшой толчок, но теперь через раз... и на скорости тоже бывает "Сильный Отстрел"

И мои, ну не пять, а может три копейки про водный... Купил машинку зимой. сразу к ним на диагностику... Все супер машина в полном порядке к повеске вопросов нет. Ну думаю чудно...в рулевой явно что-то стучит... покатался пару месяцев, опять к ним - говорю стучит в рулевой. сильно стучит. Они опять машину на подъемник давай все качать стучать... все говорят в поряде, а стучит передняя пружина типа о посадочное место.... после сам залез под машину (обнаружил не фиговый люфт в наконечниках, да и резину стала жрать) Вопрос собственно.. Кто ж подвеску диагностирует на подъемнике, когда все соединения "напрягаются" и люфты обнаружить крайне сложно!?? После замены наконечников я УЖАСНУЛСЯ на чем я катался (маломальская кочка и пальцы просто выпалиб). Сами себя позиционируют как знатоки машин... Короче осадочек остался..

Мудрые Гуру! Прошу Вашего совета. По поиску схожих проблем не нашел, а вопрос в следующем... Сурф 97 года, 2.7, Part Time. Стоим на месте, нажимаем кнопку 4вд, слушится жжужание, загорается лампочка 4вд. Нажимаем кнопку 4вд, слышится жжужание, но лампочка остается гореть (передок НЕ отключился), переводим коробку в "д" и тихонько начинаем движение... метров через 20-30 происходит сильнейший удар в трансмиссию и лампочка 4вд гаснет (передок отключается). То же самое происходит при движении на скорости-нажимаем кнопку-передок включается без вопросов, еще раз нажимаем ... секунд 10-15 и сильный удар (лампочка гаснет). Такая история повторяется через раз. т.е. то включение\отключение происходи нормально, то сопровождается диким ударом... Лампочку и кнопку протирал, полировал.. не помогло Куды смотреть подскажите!

Глянуть бы воочию! где можно?

Звони! Попробуем договориться о времени.

Ту МАКО Большое мерси! маленькое уточнение- откручиваем болты поддона, стучим киянкой резиновой, поддон падает и висит на заливной трубке, и далее мы ее разъединяем (по шлицам или просто дергаем, или откручиваем?)вот собсно вопросец

Вопрос по замене фильтра АКПП на 185 сурфе. Слил масло из сливной пробки, открутил поддон АКПП (фильтр менять хотел), а он не снимается его держит заливная трубка и открутить ее весьма проблематично. (заливная трубка идет сразу в поддон (это в которую щуп вставляется)) Может я чаво не докрутил или герметик так сильно не пускал поддон, короче закрутил все обратно, но теперь на месте стыка коробки и поддона все "потеет" Подскажите , кто менял плизз...

Почитал, посмотрел, вспомнил анекдот: Идет заседание правительства РФ, внезапно заходит перзидент и берет председательство на заседании в свои руки. Президент: Итак господа! Дела в стране идут неплохо, нефть мы поделили, газ поделили, в общем с бюджетом и природными ресурсами страны Мы разобрались. Пора бы и о НАРОДЕ подумать!.... Голос с галерки: Наконец-то! Это ПРАВИЛЬНО!!!!! Душ по двести не мешало бы!!!

Александр! как насчет чехла на запаску для 185 сурфа на 16-ую резину и шторки багажника (с направляющими, а то ума не приложу куда она у меня может крепиться... )? Сенкс!

Приветствую! Александр будут ли еще приниматься заказы?, если да, то взял бы чехол на запаску на 185 сурф, на 16 радиус. Заранее Сенькс. п.с. может есть шторка в салон для багажника

Заправляюсь на Транс АЗС, за 6 лет косяков не было. есть скидки в 50 коп. цены умеренные, порой даже падают лью 92 и 95 в зав. от машин, рпеимущественно на вн. стороне мкад на осташовке, вешняках, ш. энтузиастов. Был галант, заехал на "бп", что на ярославке с макдональдсом... долго в рольфе радовались свалившейся работе(читска форсунок, замена свечей , опливный фильтр в баке(сеточка)) причем не разводили, вс наглядно показали. и продемонстрировали еще пару машин, гарантированно с "бп" Удачи!

265/70/16

Люди добрые скажите где купить чехол на запаску для 185 Сурфа. Раньше стока их видел, а сейчас не могу ни где купить. Старый сабака на стоянке съела... и рамку от номера на камри отгрызла... (зато на стоянку по ночам никого не пускает..)

У меня та же история с задней дверью. плафон на три положения (доор, офф, он), а концевика нигде нет. тоже недавно машину взял, голову ломаю как ЭТО может быть. Запаска на калитке, дверь на верх. Хотя если калитку плотно не закроешь горит лампа на торпеде-мол дверь открыта...

Хмм ... у меня тоже не льёт на заднем омывателе...на фрсунку не подает (отсоеденял), причем насос жужит как бы в холостую, а спереди льешь - жжужит намано (загруженно) в бачок влезает 5-6 литров, расположен слева спереди (у фары) если стоять перед машиной, а вот второго акамулятора я не нашел....

Всем большое Спасибо! ... и низкий поклон юзера Ту MAKO: получу запчасти, буду обращаться по технологии замены Еще раз всем СПАСИБО!