Baiker

Вот фото:

По поводу бампера не могу сказать,т.к. не знаю,как выглядит "родной". Но на вид страшная ржавая железяка ))) Фото сделаю с разных сторон,если сможете-подскажите\оцените. По КОМу- неохота чего то переделывать,дырки лишние чем то затыкать,ну и на будущее свои мысли по нему есть,т.к. он с выходами на обе стороны .

Друзья,всех приветствую! Есть ли спрос на мех.лебедку штатную от 60? Приобрел машину с ней,но мне не надо вроде,хочу весь этот "плуг" спереди снять и продать. Единственное сам КОМ с рычагом снимать не хочу. Вопрос-сколько можно выручить за саму лебедь,кардан,и всю переднюю площадку со всеми кронштейнами?

Благодарю за подсказку! Завтра посмотрю.

Спасибо. Аморты тоже все Айронмен,а вот газовые или масляные я не знаю.

Вопрос по рессорам к старожилам. Приобрел 60 с 2н , 89 г.в. 35 тапки,бодик 5 см,и по словам хозяина подвеска вкруг Айронмэн. Все хорошо,но жестко-пипец...листов по 7-8 в рессорах,а на передке еще и подрессорник прямой толстенный. Че делать,как быть? Хочется хоть немного "комфорта". Чего если по паре нижних листов из нее выкинуть? Вроде понимаю,что геометрию целой рессоры нельзя нарушать,но она же все равно работает как колун,т.е. никак. Хочется хоть какой то работы от подвески.

Вот где правильный порядок подключения? Там на штекере цифры есть под каждым пином 1-4

Спасибо,датчик оборотов тнвд подключен,тахометр работает (хоть и врет). Провода вроде нужные подключил:

Всем привет опять! Проездил я несколько месяцев с мех тнвд и акпп. Датчики никакие не подключены,так как нету их и провода оборваны все. В общем то все переключается,работает (ну кроме кикдауна),но машина очень вяло на газульку озывается,из за этого расход большой.Попробовал подключить датчик дпдз,провода нашел,резисторы впаял,единственное,что поставить его некуда и не к чему,поэтому пробовал на закрытом положении,на среднем и на макс. Никаких изменений нету. Провода подключил,как тут на схеме (слева направо) 1-VS черный (5в),2-VA желтый с белым.3-Е2 коричневый (масса),4-IDL фиолетовый. Может чего не так? в книге по прадику 78 на этом датчике контакты 3 и 4 местами поменяны. Вообще в сурфе только датчики влияют на вялый разгон и (пробуксовку) пустую? Т.е сам мотор резвый работает ровно,мягко,на месте газуешь крутится здорово,а как ехать так беда))) Получается мотор обороты набирает,а коробас не реагирует,как спросонья ссать идет))) Был у меня когда то Дайхатсу Роки бенз акпп,там тросом кигдауна это дело регулировалось-ослабишь,еле едет,даже четвертую не переключает,перетянешь,аж пинаться начинает,но с места сразу с пробуксовкой уходит.Тут же ощущение,как масла мало в коробке (уровень нормальный,чистое),мотор впустую вертится,а коробка крутящий момент на колеса не передает.

Ап!

Ап!

В продаже

В продаже

Ап

Пороги и печка сурфа выбыли,ниссановские в продаже

В продаже

233 пары,обе подходят к этому дифу,шлицов в сателлитах 31.

Пороги и печка от сурфа в резерве пока

Главные пары Ниссан Патрол у60 тд42,количество зубьев 37\9 (4.11) перед,зад. Цена 5000р за обе. Дифференциал Ниссан Патрол у60,на вид целый,без люфтов и видимого износа на сателлитах,подшипники под замену-5000р Местонахождение Ярославская обл,отправлю ТК. 89201141501 Сергей

Остались лишние детали. Пороги алюминий,вроде как с террано,длина 170см.-2000р Печка салона (в подлокотник) сурф 130-1000р Две печки салона патрол у60-тоже по 1000р/шт Первая Вторая Местонахождение- Ярославская обл,отправлю ТК. 89201141501 ,можно в личку. Сергей

ОК,спасибо большое,надо посмотреть. У меня два "пульта" есть дверных-один от Сурфа родной,другой от Ранера. С родным работает только левый передний стеклоподъемник,с "ранеровским" только правый передний -они полностью зеркальные по исполнению.Вот и не понимаю,в чем причина. Прошу прощения за лишний флуд в теме,где и у кого спросить не знаю.

Благодарю! ЦЗ работает,не работают три стеклоподъемника из четырех,у них тоже свой блок управления есть?

Ищу кнопки стеклоподъемников,цз,зеркал-всю панельку управления с правой водительской двери Сурфа 130

Приветствую! А блок управления дверями какие функции выполняет? Стеклоподъемники через него работают?

Благодарю,вроде оно Было подозрение,раз коричневый-значит "масса",т.к. в косе они все (коричневые) на "массу" идут.