vovan55

Доброе время суток! Исходные данные: TLC80 1HZ. Подскажите при установки блокировок ARB на перед и назад есть ли какие-нибудь нюансы? Не измениться ли пятно контакта в главных парах? Есть ли у кого-нибудь документация на русском языке или реальный опыт установки? Заранее всем благодарен.

Вы видимо не совсем поняли суть проблемы. Машина плохо заводится на холодную когда на улице +20, а что будет в -30?

to TDA не ровная работа двигателя продолжается максимум 20 сек, вряд ли возможно проверить вашим способом.

Распылители менял год назад, после проехал около 20000км. Компрессию меряли на горячую, всем этим занимаются на станции специально обученные люди, вот только учились они плохо to Iron Felix: а как это всё проверить? псевдо мастера ни чего не знают или умалчивают.

Поменял все свечи на новые(оригинал), заодно померяли компрессию 30,5 во всех горшках. На утро завожу, а машину как колбасило так и колбасит при заводке на холодную, выходит не свечи. Что ещё может быть?

а может реле накала свечей?

добрый день, всем! На холодную двигатель плохо заводиться(двигатель трясётся, валит не сгоревшая соляра), процесс продолжается около 10-20сек., если газануть проходит быстрее, потом двигатель начинает работать устойчиво. При прогреве свечей 2-3 раза запуск по лучше, но всё равно не нормальный. на горячюю запуск с пол пинка. Проверили свечи накаливания, у всех одинаковое сопротивление(правда какое должно быть не знаю). В чём может быть проблема?

По тойотам статистика набралась уже за 16 лет, а патриот шило в мешке. Пользовал раннер 4 года: охота, рыбалка машина без вопросов, если следить за ней. TLC7..,80 совсем другая машина-просто надёжный авто.

Если дым сизый и запах не сгоревшей солярки возможно залипает иголка в одной из форсунок.

Всем привет! Кто-нибудь пробовал менять крестовины рулевого вала? Если "да" то от чего подходят?

Не знаю, мне после замены сальников полуосей забили тюбика по 4 смазки в каждый кулак. А когда побежали сальники были подтеки масла на кулаках в мост ничего не пошло, по крайней мере в масле смазки не было видно.

Привет всем! катаю dunlop grandtrek sj6 вторую зиму резина просто великолепно держит дорогу.

А какой расход был? после регулировки увеличился?

а что от генератора не подойдут?

Юрич Зимой Dunlop Grandtrek SJ6 265/70 R15 110 Q Лето(будет) Yokohama Geolandar A/T (GO11) 265/70 R15 110 H Лето(была) Dunlop Grandtrek AT2 31x10,5 R15 Q

а ты поставь другую резину и сразу почувствуешь разницу

я это реально понимаю, а как на них по городу ездить? всё равно 80% времени в городе, я могу себе представить как они гудят. Зимой стоят Dunlop Grandtrek SJ6 265/70 R15 110 Q- реальная резина, не смотря на то что машина тяжелая, передний мост включал за зиму всего несколько раз в снегопады, машина очень уверенно идёт.

to Юрьич Я на такой резине (BFG ALL-TERRAIN T/A 235/75 R15 104 S) 3 года на 4Runner откатал. Зимой машина как корова на льду,даже при включёном 4WD, летом не асфальте после 90км/ч гудит. По бездорожью кайф, аж землю режет пластами. Выводы делай сам.

А что уважаемые можете сказать по поводу данной резинки Yokohama Geolandar A/T (GO11) 265/70 R15 110 H http://www.shinashop.ru/infotovar.php?uid=...30eb24d&id=3677 вот присмотрел на лето,думаю брать или как. Может кто уже юзает её? Буду признателен за отзывы.

спасибо за совет, видимо вы правы.

я на своём LJ78 (2LTE) с полным салоном и бураном на хвосте спокойно еду 110-120, и всё что движется медленее объезжаю правда целиться на обгон нужно с поправкой на "динамику 2LTE"

может я не удачную фотку сделал, протектор у резиновой сетки 10мм с впаянными шипами. вот что про них пишут http://www.rostokino-lada.ru/ru/891500/1263/index.htm. те которые на фото и в магазине я видел made in japan. просто в магазине нет моего размера 265/70 R15, а откуда они их таскают не колются.

привет! может кто знает где можно приобрести данные цепи?

Привет! где их можно купить Фильтры K&N, а самое главное как определить какой нужен. заранее благодарен,Владимир