alex7976

Про расход. Зимой по городу 20-23, трасса 12-14. По глубокому снегу 50 км ехали два дня, ночью не глушили съел 90 литров и не подавился.

Всем привет! Давно не отписывался по машине. Машинка поживает хорошо, в основном текущие ремонты, прошёл с весны около 50 тысяч км. регулярно посещаем места с отсутствием дорог. Поставил лебедку 16800lbs, стало веселее. Поставил шноркель от 80-ки, так как родной не понравился как смотрится. Если кому надо продам родной за 3500 рублей. Расширители резиновые. Есть небольшие увечья на кузове от езды по бездору, как настанут морозы будем лечить. На одной из покатушек провалился под лёд, теперь у меня рестайлинговая морда, только бампер пока в чёрный покрасил. Всё на фотках. Кому что интересно спрашивайте. Кто-то спрашивал про рейку, была перебрана весной, пока живёт. Поменял летом рулевые наконечники и одну шаровую. Большой расход колодок как передних так и задних, проходят всего 25-30 тысяч. Перебирал передние подшипники с заменой всех сальников и пылиников на ступице, попадала вода. Подшипники оставил старые.

Передний редуктор сурф 130 двигатель 1 KZ пара 41/10 Есть?

Нужно реле свечей накала 1hdfte номер вот 28610-17090

Для тех кому совсем скучно и радиатор сильно забит его можно вытащить и промыть. Снимаем всю крышку закрывающую радиатор и два хомута пластиковых на гайках под капотом. Радиатор аккуратно вытаскивается в салон, только придёться разрезать планку под бардачком к которой петли бардачка прикручиваются.

В Новосибирске оплата при получении. Цену опущу до 3500

Ага, а дыра на задней двери говорит о неправильном вылете фаркопа.

Вылет правильный, на следующей недели поставлю расширители, фотки выложу.

Про них видео на ютубе есть три сотки и ниссан.

Кемеровчане продавали под заказ под разные колёса до 38 - го размера, вроде из Ирландии под заказ. Сейчас ссылку нарою. О, даже на форуме есть http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=112644&page=1

Давай, только у тебя почты нет в профиле.

У меня 37-е полёт нормальный, поставил лебедку около 70 кг. думал морда упадёт, но всё норм. По заду буду ещё поднимать, задевает за верхний край арки при полной загрузке на диагоналях. Перед подрезаны арки в районе брызговиков, торсионы до конца выкручены. Зад + 3 см. проставки. Бодик + 7 см. Думаю на мостовых перед больше надо поднимать, ходы подвески разные. Фотки не могу вставить.

Шноркель новый, на TLC 100-105. Крепления в комплекте. Цена 3900 рублей. Находится в Барнауле, отправлю в Новосибирск бесплатно. Тел. 8-913-252-65-09

У меня раньше горела, когда моторчик блокировки сдох, поменял его и лампа стала мигать. Пля,. мож я не русский . Если убрать то что отмечено красным, тогда правильно. В твоём же предложении ты говориш что раньше горела, а после устранения неисправности лампа стала мигать. Вопрос был:

Прочитай ещё раз своё сообщение...

1) Помпа 2) Забит радиатор 3) Вискомуфта Скорее всего помпа не дорабатывает.

Лампа должна гореть, она мигает в момент когда блокировка ещё не включилась или есть неисправности.

Лампа должна гореть, у меня раньше мигала, а блокировка включалась, когда снимали блокировку там один провод был оторван, всё сделали теперь когда блокировка включается лампа горит, а не мигает.

У нас проставки продают 3.5 см. делают их в Новосибирске цена 800 руб. пара.

Фотал на калькулятор, но в принципе видно.

У меня пары 4.88, при 2000 оборотов 100 км/ч тапки 37 дюймов.

Не знал...

При включении пониженной обязательно блокируется межосевой диф. Загорается желтая лампочка примерно такая

Хоть весь день стой в воде, воздуха в изгибе хватает, так же как его хватает в герметичной гармошке о которой говорят выше. Трубка не прозрачная, проверено на собственном опыте, делаю так не на первой машине. Канешно такую гармошку поставить интересно бы было, получится вообще герметично, даже не одна пылинка не попадёт.

Шланг загнут концом вниз, воздуха в этом конце хватает, так же как и в герметичной гармошке. Вода не поднимается до верхней точки изгиба.