Sarvick

по километражу это Тобольск. Яндекс говорит что в этом городе запчасти на Тойоту купить можно Заехать за ШРУСом и поменять в сервисе. Ну или доехать до Тюмени и все сделать там. Ехать в Чувашию и обратно со неполадкой в мосту атракцион тот еще. ЗЫ если по времени совсем не получается, то до дома.

Глазами увидел что 80-ка в визитке, а это у Hodok. А у вас 105-ка. Вспомнил: у меня раздатка без виско и КОМ есть с H150F с пробегом 350, забрал комплектом с коробкой здесь на форуме у Drofa.

Да-да. Все одно снято и на полу лежит. Два раза по : шесть болтов, два или три разъема. И кардан задний не меняем.

так доехай по мкаду до съезда на горьковку. ПЕРЕД рынком не выезжая на горьковку съезд к красному зданию, там контора на 1-м этаже. я у них инструментом затариваюсь. http://avtocluch.ru/index.php?ukey=auxpage_1

О! При таком пробеге я ремонтом бы уже не заморачивался. Ибо при пробеге 250 из них 100 на 35 тапках, запчастей на половину стоимости б/у уже закуплено

Упс! Меня вычеркивай! У меня 150. в цифири невнимательно вчитался

Отсутствием автомобиля на время ремонта. Оппонирую к тем кто предлагает купить б/у коробку. Покупка б/у коробки это лотерея. Предположим Купил, поменял, а она гремит или передачи нечетко включаются. И? Снять, отдать? Это деньги и время. Если продавец в одном регионе это одно, а если в 500-1000 км. Покупать у проверенного, но от шума все одно не застрахован. Как то так.

Наиль, ккк, еще пара людей с форума которые разбирают машины. Выбирай, время от времени проскакивают. Можно у меня купить, но летом. Я на время ремонта своей коробки подменную купил здесь же на форуме.

6. Если вы не хотите покупать товар указанный в сообщении, желательно воздержаться от реплик "Как дорого..." или "заберу за самовывоз" ну не нравится цена- пройди мимо.

Toyota 16210-68030 Термомуфта вентилятора в наличии 7 337,83р. на заказ 7 дней 7 117,23р. на заказ 12 дней 6 953,75р. Думаю при заказе через Vital_D или Goorik процентов 25 от вышеуказанной цены в минус.

На двух разных и сразу? Мы пошли другим путем. Ищем коробку из по хабов. Там партномер был.

Детальный осмотр и распроссы купившего дали следуещее: На 78 По шлицам в самый раз Не подходят отверстия центровочные ( они меньше чем на 78) Как то криво объясняется... Но тем не менее пытаюсь понять партномер этих хабов. Так как выставить на продажу не зная номера не комильфо

http://www.toyodiy.com/parts/q.html VIN свой введешь и по каталогу ищи раздел рулевого управления.

Внутри бачка. Снимешь промоешь через крышку и через патрубок нижний.

В бачке сетку промой для начала.

Электро от ручного отличить в состоянии Шлицов то 30, высота корпуса маловата. Видимо от хайлюкса.

Спасибо. Поищу тему.

Разбирая недра, найдены хабы. На 78 не подошли. Кто подскажет от какой модели?

Металл - дешево. Синтетика - дорАгА. Если не в спорт и нет борьбы с лишним весом, я б металл купил.

А без КОМ два варианта либо крышка на болтах либо цельный корпус.

Оправки как я понял нет. Тогда длинная головка 13 или 14 под полдюймовый вороток.

Народ требует продолжения.

Кстати про 555. так получилось что в екзисте как раз в момент борьбы с наконечниками взял тяги 555 в сборе. Оченно качественно. упаковано нормально, наклейки с голограммой. и инструкция на русском за 5000 км не развалились Хотя на форуме кто то писал про то что какашка это 555.

Подтверждаю и присоединяюсь! С подобным столкнулся при заказе в Екзисте, правда надо отдать должное сотрудникам Екзиста, забрали все в "обратно" и перезаказали. То что с жетыми крышками, это ребилд. Может конечно и хорошо сделанный, но накера в упаковку тойота пихать?! Палец на ребилде длинней чем у оригинала. Ниже описания моих похождений. http://www.land-crui...56#entry2034807 http://www.7604565.r...ic.php?f=4&t=57

Используй второй вариант. У меня на машине рассверлено под болт 8-ку со стройрынка (мягкий) Болт засверлить 2 мм сверлом под шплинт. За три года шпонку-болт менял один раз. Про запас пара-тройка лежит. ЗЫ Первое предложение не понял, что именно разбито. Но начать надо с ремонта