Sarvick

H150F 105 кг, вот только не вспомню с маслом или без.

о как! про два типа в курсе, а вот третий? ...

Кстати, эпопея с заказом рулевых наконечников в Екзисте в начале 2013 года, Наконечники рулевые в пакетиках с надписью Тойота, были сданы "взад" Екзисту. Стремные они и резьба нета, а вот то что выглядело достойно и было похоже на оригинал, упаковано в пакетики без надписей.

Я тебе по телефону сказал, куда тебе идти. :-) К Виталию! Во всяком случае детальки оттуда придут, а не из подвала PRC

Крестовина переднего вала 04371-35031, ценник не гуманный, но предлагается замена 04371-35050. Пришли крестовины с двумя наклейками на коробке 04371-35050 и 04371-60070. Крестовина заднего вала 04371-36030. https://fotki.yandex.ru/next/users/sarvick/album/142144/view/487077?page=0

http://7604565.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=57

качественно. этой конторой пользовался сам и знакомцы по ретро (30-60 г.в.) авто там же регулярно.

РЛД-сервис. http://remont-diskov.ru/

можно и радиатор с акпп вкорячить. НО! это же купить надо

именно твой пост я и имел в виду.

как вариант. взамен трубки внедрить гофрированную нержу на полдюйма через фитинги на шланг. площадь рассеевания тепла больше при тойже длине, только продумать крепеж. зы. я кстати не тебе концевики дверей в лендроверах обещал?

кто то на форуме описывал установку радиатора гур взамен штатного.

жизнью (грунтом, ветками и прочим) эту трубку и шланги побило это раз для увеличения площади охлаждения, это два. при интенсивном верчении руля на 35 тапках в грязи, сдается мне что жижа греется.

msg ставил. с ноября 13-го полет норм. покупал не в екзисте, а в конторе на задворках метро Каширская. попутно шланги на обратку новые вонзил и бачок промыл. сам радиатор обратки так и не переделал, хотя трубку купил

Основное описание Мультитроникс DМ20 относится к новому поколению цифровых приборов на основе микропроцессора и рассчитан для работы на автомашинах с 4-х цилиндровым двигателем и одной катушкой зажигания. Он позволит Вам точно отрегулировать обороты холостого хода, выбирать оптимальные режимы движения и переключения скоростей, постоянно с высокой точностью контролировать напряжение бортовой сети автомобиля. Прибор рассчитан на работу с системами электромеханического и электронного зажигания, скарбюраторными двигателями. Для работы с дизельными двигателями используйте приборы Мультитроникс DM20D, DM11, DM12.

подкапотная коробка, приходящий + на релюхи головного света фоток сейчас под рукой нет. перетряхни коробку с релюхами и предохранителями. у себя с коробки взял управляющий сигнал на ближний дальний и посадил на отдельные 4-ре релюхи. ибо в коробке посадочные места под предохраниетели и релюхи поплавились...

Саныч! Во первых не в 2000, а в 2003. А во вторых, подтверждаю - жива та трубка, которую ты ставил. Ну а в третьих, летом все трубки махну на новые, превентивно так сказать.

в Кемерово никого. Ибо не знаю. Поиском найдешь не одну тему про переборку H150, все разжевано. Переборка обойдется дороже б/у-шной коробки. Кстати до того как подвернулась на продажу коробка в Москве, я в Кемерово нашел коробку. Коробка куплена на подмену. В итоге так на ней и катаюсь. Я свою коробку раскидал, стянуть подшипник первичного вала не получилось. Так и стоит раскинутая с кучей новых подшипников в коробках рядом.

Перелопатил фотки, не нашел. Звиняйте! поищу еще на неделе свои рабочие записи, я как раз когда под лифт переносил крепление какие то зарисовки и заметки делал.

все отгружено. Тема закрыта.

сгибанием тяги вопрос не решился... постараюсь в выхи перелопатить фотки и найти нужные.

на истину претендовать не буду, поищу фотки у меня весь процесс был зафотан. я проставку делал из за лифта и менял "дрын" регулятор. может поможет. и где то была бумажка там как раз схема отрисована была с размерами. если найду в выхи, в понедельник выложу. но самый пральный вариант это манометры

Я бы пешком ходил при таких вводных.

Ща Саныч подтянется и в красках расскажет, как в минус 25 на каких то покатухах мы в 80-ке приехали в футболках. А владельцы некоего аппарата (храни королеву!) сидели в пуховиках и удивлялись чойта за отмороженные в футболках приперлись.