Choobee

Доброе утро всем, сегодня с утра получше уже, почти не тормозит.

тормозит, пинг длинноват, трасировка 13 97 ms 97 ms 107 ms www.land-cruiser.ru [46.4.20.77]

да подойдет, немного подточить придется, и пары нужно менять на тюненые.

наверно имел виду серьги тюниные.

Так в родном РР стоит теплокомпесатор, при заводке мотор выдает 14,5 В, при прогреве падает до 13,8 В, что бы аккум не кипел. при выходе из строя все берут китайский РР и он постоянно давит 14,2-14,5 В, все рады, аккум заряжен, а то что летом он выкипит им всем по барабану.

а другие потребите сети не выгорят от перенапряжения?

супер!

Нижние опоры радиатора на раме? радиатор к чему будете крепить? Если к кузову то он играет на подушках и порвет радиатор, или нижние опоры для чего?

Доброе утро, вопрос такой, бывают ли переднии редуктора от 80 с передаточным числом 4,56? если нет, та какую пару надо толстую или тонкую под редуктор от 80ки? сколько будет стоить лочный редуктор в сборе но без пары.

да я вижу что шпиндель от хайлукса мостового, просто такой же подшипник игольчатый ставили на хайсы, но там привод потоньше, вот интересно стало от чего там подшипник.

как качество изготовления? подшипник от дюны-хайса? я видел как такие в 130 сюрф ставили.

две штуки за 4000 отдашь? тут передний такие же продают, похоже с одной машины внизу алюминием рефленным обшиты, хочу все двери у себя поменять.

есть интерес на двери, а дверных обшивок-карт нет в комплекте? внизу алюминий на заклепках сидит?

Как так без центровочного болта?, без него мост сразу же уйдет, да и рессоры расползутся, скорей всего срезало у вас его.

добрый день, сколько будет стоить доставка до Алматы через ТК?

где именно стучит? в кулаках или под коробкой? втулки бронзовые меняли?

на новых почти на всех в передних ушах с сайленблоками, амплитуда не большая, сзади полюбому только втулки.

ок, а в Алма-Ату сможете отправить? сколько интересно будет стоить доставка?

можно фото, как вы его усилил, чулок не гнутый? не повело его от сварки?

ну как бы на пружинной подвеске без панары не как))) мост уплывет на повороте, рулевая тут не причем, при U сошке усилие будут идти через паровозную тягу и потом через рулевую сошку и тягу на другое колесо, при этом мост не будет смешаться относительно кузова. так что тяга панара это не причина а следствие.

не когда не спорю не будучи полностью уверенным в этом. скажу сразу что с переделанным рулевым на 35 рулежка как на камри.))) до этого на 35 с U сошкой, это просто ад по разбитой дороге. учите геометрию и кинематику, все станет ясно. вот вы мне ответьте нах тогда на 78 прадике так сделали??? сделали бы как на хайлуксе 106 с U сошкой и не парились. мне кажется U сошка это наследие от грузовиков, хайлукс позиционировался в те времена как мини грузовик как газель у вас, и то газель ушла от этого, в новых газель некст стали тоже думать о водителях, и переделали рессорную подвеску с U сошкой на полностью независимую подвеску спереди. и еще с U сошкой на 35 баллонах даже с демпфером чуть пальцы не ломало, а сейчас на 35 без демпфера езжу по ямам, так и не поставил его.

руль там от тоеты и все от тоеты, только эмблема вв

как то по трассе кульжинскому тракту ехал за гражданской белой мегой, ушла в точку на скорости за 140 км, дорога была ушатаная а я на камри, не смог за ней по такой дороге. хороша шла по такой дороге, плыла)))

фото