Петро

TY0008J95D - однорядный, TY0008J95D3R - трех рядный. Так мне сказали продаваны с автотрейда.

Чем отличаются радиаторы TY0008J­95D3R и TY0008J95D? Встал вопрос о покупке нового радиатора на сурфа 185 АТ. Вопрос какой выбрать.

Я полагаю при сильной затяжке мембрана(клапан) деформируется и масло перетекает в поддон.

Обычно такое явление когда долго не гаснет лампочка давления происходит после закручивания масляного фильтра с особым рвением и с помощью съемника. Ну и качество фильтра никто не отменял

Петли дверей уставшие,вот и скрипит в замке двери передней.Писал уже,пройди силиконом по резиновым уплотнителям,станет тише,но не надолго))). И к тому же если по неровностям особенно,кузов начинает выкручивать(отсюда и двери ведет) относительно рамы тоже из-за износа подушек.

Если есть скрипы и особенно спереди,то стоит посмотреть нет ли трещин в кузове,хорошо это заметно в углу где креплпение капота. Если есть,то подушки кузова менять однозначно. Бывает скрип от дверей,если изношены петли.Попробовать обработать все резиновые уплотнители силиконовым спреем. Машин на конструктор?

клапан в любом тнвд,он перекрывает подачу топлива иначе дизель не заглушить. Это основной принцип дизеля. Какой никакой плунжер,но плюваться должен и тем паче что форсунки отданы,да и давление внутрикорпусное должно быть. Отдать обратку и покрутить стартером. посмотреть идет или нет соляр

Поставил сегодня сайлентблок. Встал как слива в ...опу ))). 5 км до дому,полет нормальный!

да я знаю,просто за неимением другого.Одни говорят хансу не берите,Вы говорите фебест. В принципе с теми и здесь согласен.

Приветствую всех в теме. Вот купил сегодня сайлентблок. Завтра буду выпресовывать старый и запихивать этот. По размерам: d:14 D:36 L:40 Зы d:14.5mm

Вот нашел на сайте .http://hanse-online.ru/Вроде по размерам подходит. Размеры d:14мм; D: 35мм; L 40мм

Вопрос в студию: Кто еще поделится инфой о замене уставшим сайленблокам в стойках от каябы скорчед? Погуглил прадоклуб,нефига не нашел (((

Оживлю тему: "Отшумели" сайлентблоки в передних амортизаторах скорчедах((. Прочитал весь топик,так и не понял , кто нибудь подбирал аналог сайлентам?

Пружинка это ничего не даст,я и подкладывал под нее шайбу. Стук может на нее передаваться если разбиты сайлентблоки рулевой рейки. То есть люфт в осевом смещении.

Посмотрите в сторону карозерии,с переводом конечно не айс, но качество звучания того стоит, а если еще мультимедийную то больше ниче и не надо

Я бы рекомендовал при этом поменять еще одну полиэтиленовую втулку которая стоит в в трубе(кожухе) куда вал засовывается . Снимал узел полностью и на верстаке спокойно выкручивал болтики под шестигранник и пружинки легче сдергивать.Телескоп снял полностью и заварил нах...До этого снимал и расклепывал валы через эти дырочки. На долго не хватило. А что бы подушка не стрельнула,откидывал клемму с акб.

Самое главное что обнаружил в чем проблема. А все остальное пустяки.

До установки скорчедов ездил на штатной подвеске с полиуретаном и обычными салентблоками.Разницы не ощущал. После замены пружин,да стал жёще, но и козление на гребенке пропало и пробой задних пружин исчез. Есть соседняя тема по скорчедам

Да , стакан проворачивается у меня.

Да не,вроде как с Владика. Точка опоры

Год назад как заменил нижние на полиуретан,все в норме.

Я уже писал об этом в своем посте - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=27864. До конца резьбы!!! Накручивал вращая стакан рукой, держа гайку трещеткой с головкой на14. А затягивал держа газовым ключом за верх стакана и тянул трещеткой с головкой на 14 .

Гайка на штоке амо закручивается до конца резьбы. Тот же прицип с линками . Но без фанатизма!Гайка как правило с пластмассовой "противоугонной" втулкой внутри.

Тнвд сам закачивает соляру с помощью насоса подкачки что внутри . Посмотри фишку на температурный датчик топлива. Он на насосе самый крайний верхний слева если насос электронный. А если простой то вроде как сбоку вблок плунжера вкручен. Как раз может там при замене шлангов че и задел. Винс не причем здесь, если конечно насос не засранным был в жвак. Были похожие симптомы дымил и не ехал