PATRON 4x4

To: Pradik возьми бензин и ГАЗ воткни на остатки, как вариант

To: tari С наступившим друг!!!! посмотри тему: "Чушь или нет?, случайно наткнулся в инете.."

У нас до Нового года осталось 6 часов!!! Всех форумчан с Новым годом от всей души с Забайкальской земли!!!

для Андрей-312: У меня нет ТНВД

Вот посмотри, я как-то писал отчет по этому поводу... Выдержка: На днях разобрал там все, и стало предельно ясно, что причина звука маленькая хреновина под названием "распорная пластина" (на рисунке её № 16). Пластина довольно толстая и с обоих сторон имеет усики, которые со временем (при частом пользовании ручником) подвержены выработке. На рисунке показан "промежуточный рычаг" (№ 10), он и издает злополучный звук, стукаясь о колодку. Его свободный ход становится возможным, только при сильном износе усиков пластины (16). Итак, сняв пластину, молотком подбиваем усики, так чтоб пластина плотно вставала на колодку и промежуточный рычаг, исключив какой-либо зазор. Закончив процедуры, произвел сборку агрегата и все, звук исчез!!! Теперь решил пользоваться ручником реже, тем более, что на АКПП это не так актуально! Надеюсь, что кому-нибудь тема очень поможет победить этот недуг) 1 — Штифт 2 — Коленчатый рычаг привода стояночного тормоза 3 — Зажим 4 — Шплинт 5 — Пружина 6 — Чехол коленчатого рычага 7 — Кронштейн коленчатого рычага 8 — Трос стояночного тормоза 9 — Внутренний трос стояночного тормоза 10 — Промежуточный рычаг 11 — Регулировочная шайба 12 — Стопорное кольцо 13 — Задний дисковый тормозной механизм 14 — Возвратная пружина 15 — Передняя колодка 16 — Распорная пластина 17 — Задняя колодка 18 — Прижимная пружина 19 — Тормозной диск 20 — Прокладка 21 — Регулятор 22 — Седла пружины 23 — Держатель колодки

+ 1000 такого же мнения

два года катался на оригинальном, теперь год уже на дешевом - никакой разницы для себя не увидел!

И с Забайкальской земли ВСЕХ с Новым 2011 годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОТ всей души!!!!!!

Так и на "сотках" штатно

каждому своё но так говорят почти все парни, которые думают, что экономят на дизиле (из наблюдений) По теме: не так давно в руках держал автомобильный журнал, какой точно не помню (по моему "за рулем"), где описывался тест кучи свечей от разных производителей. Испытания проходили в лабораторных условиях, в качестве критерия взяли расход топлива. Результаты показали, что за счет утонченного электрода иридиевые свечи дают гораздо большую температуру искры, что позволяет экономить от 5 до 8% топлива, а это через год езды превращается как раз в те денежки, которые составляют их разницу с обычными, только отличие в том, что на них ты не обращаешь ни какого внимания и не заморачиваешься с ежегодными заменами. По части свинцового загрязнения не согласен - на своих крайних Денсах прошел 120 тыр (3 года) - сменил из-за того, что наверное было пора, но не из-за какого-либо износа

Ну уж если - 40 встают без проблем, что же помешает то - 25-ым встать?

To: VAG В любом случае тебе нужно брать обе фары новые, иначе будет сильно заметно, что одна меняная, а другая уже бывалая

Я два года на Деповских покатался, сейчас внутри появился тоненький слой пыли. ХЗ как теперь поступить

Короче лечим музыкой погромче!

у нас уже соляра по 28 руб., 92-ой - 26 руб. Нах такой дизель нужен, экономия однака, еще и в такие морозы как сейчас с ним париться! (-40)

У меня ниче раньше не свистело - после того как прикорячил дугу - от те на те, на 100 км все появилось Она с капотным дефлектором (не колхозным) образовала прекрасную свистульку спереди и выдает !!!Забил- но где-то через полгода

Первый на форуме будешь

+ 1000000

У мну тоже один редуктор, но двухкамерный повышенной мощности от фирмы ОМВЛ, все остальное Ловато

To: Roll 20 л это по трассе или городу? Я после установки еще на дальняки не проверял, но по городу 23 получается в среднем

Скажу так, в этом году сгонял до Ноходки из Читы, ездили с женой, покатались отпадно!!!....убила сумма, потраченная на бенз - просто жесть, хотя средний расход варьировался от 13,2 до 16,7 л/100км. По прибытию однозначно решил ставить ГБО, воткнул Ловато с распределенным впрыском 4-го поколения. Запаска у меня на калитке, посему места сзади под днищем пустовало - туда прекрасно вошли два баллона по 50 л.Защиты никакой делать не стал, так как баллоны очень высоко от земли и из под бампера их практически не видно. Да и не слышал, чтоб кто-то пробивал баллон - тут надо постараться. Про запах газа - вообще брехня, это же не ГАЗель, на которой каждый день по 500 км накатывают и до обслуживания никому и дела нет, просто нужно следить. Так что ставь и не парься, а как первый раз зальешься и оставишь на заправке вполовину меньше денег чем раньше - сразу почувствуешь разницу! Выбор за Вами!Удачи!

To: Am470n Так у меня его нету))

Понял. Пара вопросов: Комплект так понимаю ОМЕ? И есть ли крепления для торсионов, так как мои наверное не подойдут?

у меня багажник + 100 литров газа постоянно (два баллона)

Дак я их хочу на усиленные поменять. Получается, крепления от старых уже не подойдут? Или подойдут, но могут не выдержать?