Ramzes76

Так это разные машины, с разной подвеской и т.д. Не очень корректно сравнивать. У меня за 80000 не просела пока. Пружины +50 мм надо ставить с амортами также +50 мм, длины штатных не хватит

В штатном бампере лебедка, железных бамперов и силовых порогов нет. Стоит штатный доп бак 40л и органайзер в багажнике. По комфорту меня все устраивает, если совсем разбитая дорога, могу немного стравить давление в шинах. Но в целом норм. Иногда когда сильно загрузишь машину, заметно, что не хватает грузоподъемности у задних пружин, но это надо под потолок грузить:)

Я поставил РИФ 50 мм: перед пружины +50 кг, зад +200 кг, плюс аморты. Пробег на этой подвеске 80000 примерно, все хорошо.

Я фен поставил в кармане органайзера, воздуховод выведен в щель у заднего дивана. Все работает, в машине тепло:)

У меня мотор на лукойле прошел уже тысяч 160, масло не жрет, под клапанной крышкой все красиво.

Возможно на ТНВД не выставлены прогревочные обороты, может с этого начать?

Артикул этих втулок BL203, но их нет в наличии https://www.autoventuri.ru/catalog/podveska/vtulki_saylentbloki/vtulki_amortizatora/vtulka_dlya_amortizatora_rif_sa203_sa204_sa243/ Приложил размеры втулки для подбора.

https://www.autoventuri.ru/catalog/kalitki_zapasnogo_kolesa/kalitka_rif_s_farkopom_v_shtatnyy_zadniy_bamper_toyota_land_cruiser_100/

Стоял на машине с МКПП, 1HZ, фуллтайм. Состояние хорошее, машина досталась уже с ним, снят по причине установки штатного кардана. Длина от фланца до фланца 720 мм Цена 8000 руб Территориально - Люберецкий район, Некрасовка. 89О6-О39-89-44 Роман

Прошу в резерв

Как они светят, действительно такие мощные?

Я смотрел. Течет сальник коленвала, пробег скручен точно - фары и капот отпескоструены казахскими ветрами. На горячую заводится оборота в пятого. При ближайшем рассмотрении видно, что машина повидала в своей жизни немало.

до 1.4

Up

Предпочтительно сток, территориально - Москва +500 км