serg898

а ты фотки редуктора выложи(особливо со стороны шестеренок) - и сразу все станет понятно (жду фоток- готовы забрать данный редуктор)

дифференциал в редукторе какой ? (4х сателлитный с ЛСД, 4х ст.Без ЛСД, 2х стателлитный ) если 2х сателлитный - то бронь на пару дней у меня товарищь ищет именно с такой парой ( ит такой чтоб локку поставить) ЗЫ так же ищется передний редуктор с парой 4.88 (либо сама пара) ...

ты чего - старенького своего ремонтировать надумал??

код цвета - чет ни как не выдает :unsure: двиг 2ЛТ, (а код трансмиссии разве программа выдает ?) на праворуких вроде обычно на табличке написано , а на леворуких - смотреть на самой коробке надо ... может мы канеш в какие т не те проги смотрим

To: @Didar999, мой те совет стучись к Олегу800 У него мотор без навесного 25 килорублей(примерно) стоит (ну за пересыл еще тыщь 10 возьмут на транспортной), я Стасу (мастер006) так делал , как двиг приехал - заменил его за пару дней (вместе с переоборудованием)... и вся любовь по деньгам это втрое дешевле чем капиталить (по нормальному) твой мотор , т.к. если на твоем движке провернуло коренные вкладыши - блок скорее мертв чем жив

что ж у тя там за мост (задний)на твоем китайце ?

чёй тА??? ...

To: @Bombastik, ...ну если чего вторыми в очереди будем

ну ещё и не 20-е марта ...

... у меня примерно такие сомнения были про передние подшипники (хоть мне и сказали что всё там менялось/перебиралось) - в итоге один хрен в течении полу года пришлось поменять/перебрать ,сначала одну сторону , а через месяц другую... послежу за твоей темой ...

- добрый день ! данный редуктор в продаже еще или продан уже ? (товаришь ищет)

... да вообщем то ни чего особенного ... вчера на работе 3 раза выдернул груженый маз с евро фурой 4раннером (он на погрузку заходил а у нас им ну край не удобно ) , ну снег то сырой . чуть и калеса провернулись у него ... и стоит на ровном месте буксит :unsure: , ... ну я так же как на видео ,- ток разбег прям от его бампера делал

:blink: даже можно по ссылке не переходить , и так видно - шляпа полная ....

ты подшипники купил, полуось снял ... так меняй его! голова меньше болеть будет , только вот я менял не только подшипник , а сразу установочные комплекты(подшипник, сальник, манжетта, запорное кольцо, стоппорное кольцо) и сразу на обе стороны...

Девайс заморский на прадажу!! , афтограф от кутюрье , герметик не тронут , чистинький-новенький , с боевого агрегата - не разу не подвел ... - раннеров много - такой ДМРВ -один , скоро лето , - опять флудить будите "пачиму жрет/не едет/дорожки истёрлись..." а тут панимашь такая халява ... или все на новьё с магазина денег копят :lol: если ни кто не перебьет мою ставку ,заберу себе про запас

А вот фотки Я и Андрей-312 ездили на релаксацию на Пискалинский Взвоз (место такое недалече от Прибрежного) ... ну и еще кой какие места разведали (правда там сейчас снега по уши а вот весной поедем колбаситься в те глухие места ... че за места - нескажу (секрет! ибо не ступала там еще нога джиперофф ) фото вот такое местечко (на берегу незамерзшей речки) в дубовой рощице на заднем плане Жигулевские горы (Зольное) чёб не безпокоить местных рыбаков решили немного углубиться в лес и заодно испытать работоспособность электрики лебедки на крузере (после ремонта)... я тут проторил дорогу , а Андрей лебедилси (ну у него колеса поменьше мойх и машина по тяжелее моей) , посемоу я обошелся без разматываний последней но крузер тоже вааще вааще неплохо едет (особенно на всех блоках) трос на Айсине - писец длинный , и мягкий ... и матает она ваааще весело ! ... морозец был под двадцатку ... снег ...жипы в багажнике шмурдяко-бардак :lol: ... далее мы приготовили крылышки а Андрей замутил тааакууую Вкусную уху(из им же, накануне ,пойманого налима)!!! ММ - пальчики оближешь ... я две порцыпрям сразу убрал , и сидели вокруг костра ,разговаривали ниочем было клево! (фоток сего нету - да и смысл, мы просто релаксировали ) , единственное что я не сфотал,- это дважды мимо нас пролетал орлан белохвост (редкая для наших мест птица ) а дальше мы покалбасились домой (но про это в след моем посте) ...

чёт какие т скушные торги :unsure: 2500 B)

пробку данную - не тронь! демонтируется при ремонте рулевого редуктора (там плунжер) пробка на резьбовом герметике ...

а чем сие обосновано ... зачем ? если не секрет ...

... чуть больше года назад разварачивался на узкой дороге и - нате! ( сломалось в обычном месте ) - ну я думал лифт виноват , виноваты колеса (тогда были 31" :lol: ) ... думал сие ваааще - случайность , но после того как приобрел среднюю рулевую тягу Б/У - понял что это закономерность (фото тяги которую снял с абсолютно стандартной машины) лечение одно - тока замена мне тогда она обошлась в 4400рэ (и ждал 2 недели)... ну и пофиг что дорогая - зато новьё а ломает её не из за воздейстрий какого то слесарского инструмента... упоры на поворотных кулаках упираются а у рулевого редуктора ход еще есть (вот он её и ломает) ,я уж думал чтоб приварить упоры так , что при повороте руля вправо упиралась сошка редуктора , а влево сошка маятника - в треугольники на раме (и тягу ломать не будет ... ЗЫ - эвакуировали нас тогда ржачно :lol: ... немного помучались и решили насмерть связать Датсун пикап и 4раннер :D но так как дело было в горах (а Датсун был на мудах)и тащить отказывался наотрез . в итоге я его просто стал поддталкивать ,а он мной управлять :D (по рации согласовывали момент переключения передач), так мы и добрались до сервиса (километров 15)

... ды там ТАха на 37 тапках , с лифтом имхо +6"+8"(дюймов)

+100500 ... ну я б ещё сальник ступици паменял бы ...

низнаю кто чего тебе говорит . но обычно на лифт комплектах указывают размер в дюймах , к примеру:лифт +2"(ковычки это указатель на размер в дюймах) вот к примеру Сотка (стандарт) ... и она же плюс 2" (два дюйма) 1" = 2.54см

на микробе спрашивал? вот тут

переднее крепление данной тяги - тож через серьгу да?(я прост не разгляжу на последнем фото), ... а труба для нее - обычная профильная иль тоже какая то хитрая ?