-
Публикации
378 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Maverick
-
Как прогревать в мороз 1HD-FT
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Отличие догревателя от полноценного отопителя по сути в помпе. Как бы ни хотелось - похоже придется ставить вебасту. Обслуживать как капризить начнет её не хочется, наелся этого уже. На патруле 3ке у соседа кнопка подогрева перекрывает выхлоп за гофрой, создает нагрузку как я понимаю на мотор и греется за 10 минут на -20 морозе. -
Летом заменил 1HD-T на 1HD-FT. Мотор в порядке, термостат новый, антифриз новый. С прогревами стало очень печально. В - 25 с картонкой и автоодеялом до 40 греется 30 минут. На холостых с полудохлым вентилятором на максимуме остывает почти до 40. Возможно ли имплантировать подогрев с перекрытием выпуска с других моторов? У кого было удачное решение, кроме предпусковых подогревателей?
-
Можно ли изменить топливные трубки ФТ дизеля?
Maverick ответил в тему пользователя Grim Reaper в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Объясни плз логику расположения термоусадок, какие диаметры использовал и сколько слоев. -
Можно ли изменить топливные трубки ФТ дизеля?
Maverick ответил в тему пользователя Grim Reaper в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Есть комплект трубок на ФТ. 3я или 4я мокрила. Пиши в личку, отдам занедорого совсем на эксперименты. -
проблемы с щитком приборов на 105ке
Maverick ответил в тему пользователя AnDrEy007 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Посетила та же беда со стрелкой температуры почти в потолок. Причем ничего не предвещало - ключ на старт, а штатный показометр сразу поднялся на 3-4 мм. На моторе быдо 5 градусов, что показывал допдатчик. До проводков сзади мотора добрался, у меня их там четыре оказалось обжатых в одну клемму. Проводки в порядке, и в клемме, и в месте входа в косу. Почистил, затянул - проблема не ушла. Минус с правого аккума тоже перекрутил, почистил. Безрезультатно. Из близких неисправностей -тахометр периодически прыгает +-300 оборотов. Планирую гену поменять в ближайшем будущем, слегка подозреваю его. З.Ы. Свечка сзади отключена, т.к. стоит фт мотор. -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Как узнать какое на догрев? Вроде два их в крыле щелкает при повороте ключа. Силовое от ФТ понятно на место хдтшного. Они кстати внешне одинаковые совсем. У фтшного только болты силовых клемм медные, а хдт - обычные. В колодку поставить дополнительное реле, чтоб мозги не сдохли. -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Где находится сопротивление второй ступени? (в процессе переезда сам, книгу найти не могу). Допреле хочу поставить в коробку с предохранителями, круглое тойочье. Там как раз незадействованная колодка рядом с такими же круглыми двумя есть. -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Вот что досталось. Реле то что надо, а таймер непонятно. HD-T -шный, но какой то нестандартный? -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Может быть 28521-17080? Мне такое отдали прицепом к реле. -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Схем этих реле нет? Или разбирать и по потрохам разбираться? -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Убедил, если делать - то как и должно быть. Нашел за недорого таймер 28521-17160 и реле 28610-17080. Есть ли сложности с установкой таймера на место HDT-шного? -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опытный товарищ утверждает, что плитка потребляет меньше свечей накала. Т.е. подключать вместо свечей и все. -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Не подключена сковородка на FT. Был HDT. Подскажи по простому плз: 1. Откуда тянуть основные провода к сковородке(напрямую с аккума можно и 24 поймать же на старте?)?. 2. Какие провода HDT использовать для активации реле включения сковородки. 3. Какое реле ставить - от сотки? Если да то артикул, или как искать его? Спасибо большое за помощь! -
HZ в HD-FT и подключение пред.подогрева
Maverick ответил в тему пользователя aarnet в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Как по итогу правильно, надежно и не дорого сделать? Скоро у нас в Сибири Мороз придет. :( -
Давление масла 1HD-FT
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Версия моя. Датчик в приборке выставлял аналогично новому оригиналу, на старом HD-T показывал нормально. Мотор еще на обкатке, масляный насос свежий. Буду вкручивать механический. Что он должен показывать, и при каких условиях? -
Заменил 1HD-T на 1HD-FT. 1HD-FT откапитален у хороших спецов. Датчик давления масла поставил новый, т.к. родной раздавили в процессе транспортировки. Показометр на приборной панели стал показывать меньше давление чем было на HD-T. Вопроса собственно два: 1. Давление FT меньше из-за большего объема головы? 2. Масляный насос -T и -FT одинаковый?
-
Отличие выпускного коллектора FT от FTE
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Подсказывают что от HD-T тоже встанет. Испытываю сомнения - не придушит ли выпускной коллектор мотор, голова то более производительная по воздуху. -
Корпус турбины 1HD-T
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Да, все замечательно. Пришел новый оригинал. -
Отличие выпускного коллектора FT от FTE
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Подскажи еще плз оба номера ВСЕГО выпускного коллектора. С Интернетом плохо у меня :(. -
Отличие выпускного коллектора FT от FTE
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
2magazin69 Спасибо за советы! -
Отличие выпускного коллектора FT от FTE
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
У меня 1HD-FT 24 клапана без ЕГР совсем. У HD-T другой выпускной коллектор? -
Отличие выпускного коллектора FT от FTE
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
У меня мотор вообще без ЕГР с рождения. Можно же взять любой по ЕГР и заглушить отверстия? -
В процессе длительного ремонта утрачен выпускной коллектор от 1HD-FT. Подойдет ли коллектор от 1HD-FTE? По стыку с головой и с горячей частью корпуса турбины.
-
Продам HD-T Новосибирск
Maverick ответил в тему пользователя Maverick в Двигатель, трансмиссия, подвеска
У нас смотрят на марку двигателя - HD. Что после написано через тире не важно. Никаких бумаг не надо. З.Ы. За мотор внесен залог, можно тему закрывать. Всем спасибо.