Lucifer

Strorry, Да я не о том. Просто отсыпаться прийдется долго. Не хочется с ментами как в прошлый раз. Напиться я и дома могу при желании. Денег лишних нет А завидив огромное движение машин - будут тормозить полюбому. Да и форум эти звери почитывают - так что не дождуться

Я и Strorry в пятницу вечером видимо едем. С Юго-Востока. Кстати, неутешительный прогноз на выходные http://weather.mail.ru/?days=11

Значит надо притащить бензина, а чтобы тарахтел потише - оттащить его подальше при помощи удлинителей

Абри. Я вот подумываю не пить на ОП Остаться так сказать в трезвом уме и здравии )

Прадовод, если никто не решиться - то готов взять на себя обязательство исполнения плова! Только скажите что для этого привозить покупать. (кроме специй) Все мне покупать или кто нить это закупит. Если да, то сколько вмещает казан кило риса и мяса соответсвенно. ЗЫ конечно покупку мяса я бы переложил на кого нить другого

Нихрена опрос ничего не даст. Почему? Да потому что в основном человек тратит большую сумму только при покупке, а потом при грамотном эксплуатировании цены на ремонт не велики и колеблятся от желания поставить либо оригинал либо нет. Например: я покупаю себе оригинал шаровые и сайленты и отдаю 10000р а вася пупкин - неоригинал и отдает 5000р. Если и делать опрос - то детальный )))

Интересует все же цена всего этого удовольствия.

Куплено!

Хм... ну у меня тоже стоит "что то силовое под TJM " http://foto.mail.ru/mail/lhs/2/i-10.jpg

Саш, я не ушел Я прочитал все, осмыслил некоторые моменты. Увидел то, что я хотел узнать и отписал. Так что не надо

Проще говорю - все упирается в деньги и время. так всегда было всегда. Ладно, буду думать и решать. Если что выйдет - отпишусь.

Своим лагерем (ИМХО) как обычно - созваниваемся, скричимся

У клуба нет своего сервиса? А нужен ли он? Стали бы вы пользоваться если бы он был и там выполняли работы недорого для членов клуба? И были бы з/ч некоторые в наличи? Оно вообще надо? Или большинство чинится сами? Мне просто интересен этот момент, т.к сам часто "ныряю" в сервис со своими авто.

видел уазик (часто по м5 встречаю) по виду тоже на 50-х.... уж больно здоровый

Еду. Если машина не подведет. Участвовать не буду (не готов пока) но посмотреть, по лесу покататься, задукоментировать - это обязательно. Приятно будет увидеть снова много хороших людей.

Сашь, не ты ? http://gallery.mirauto.net/files/1/pricol_32.jpg

На внедорожнике, двигающемся по бордюрам, грязи и т.д. "Я знаю короткую дорогу"

Присоединяюсь! Всего тебе всего!!!

Хм... сдавал в 97 году (эх.. надеюсь до марта изменения не примут ) В автошколе учился 6 дней!!!!! после чего САМ без помощи, с ПЕРВОГО раза сдал на права. Думаете так не бывает? бывает. Ездил с 93 года за рулем по поселкам, трассам и деревням с лесами. Стаж был, правила (странно, но это так) были в голове. Видимо постепенно выучились. И поэтому не покупал. Пресдавать не боюсь, единственное правила новые подштудировать прийдется - но это не очень сложно я думаю

Правую заднюю взял бы... но, только в сентябре. Денег нет сейчас

+100 500 убитых енотов ему красная цена!

Хм... может и не в тему, но все же. Есть у меня в наличии кроме ранера еще машинки, одна из них 7-ка бмв старенькая. Так вот, простояв около месяца на улицы и дождавшись нового диска сцепления и времени отогнать в сервис я ее завел и хотел оттянуть ранером с заведенным двигателем (чтоб гур работал и т.д.) НО! подогнав ее к ранеру заметил лужу на месте где стояла и шлейф к месту где стоит. Залез под нее и обнаружил что течет "недуром". Испугавшись - заглушил, потащил в сервис незаведенную. Приехав туда, подняли на подъемник - завели... не течет!!!! Полазив немного нашли все же течь - около бензонасоса просто ослабился крепеж трубки, и видать от давления в баке просто подавило "там где слабо". Возможно и у тебя такая же ситуация.

Это он сам не может и другим "не советует" Чтоб потом самому не жалеть Эх, я бы поехал, но на этих выходных никак А на следующих.. как получится, может укачу за 1000 верст

Геморойно, хотя все реально. На перерве ставил я. Наконецто я получилномера (это с 24 мая длиться). Начало истории думаю кто читал помнит - а кончилось тем, что два начальника: Нарышкин и Чайкин лазили на корачках под моей машиной выискивая !резиныаые чашки увиличивающие клеренс автомобиля! После чего Нарышкин с криком ВОТ ОНИ! указывает на !ШТАТНЫЕ чашки под опорами! Да... сильны в познаниях у нас ДПС. Ну да ладно, чашки, так чашки, подписывает он мне письменный отказ и я с ним в НАМИ! Тут то мне помогут, тут наверное люди работают... так я думал двигаясь туда. Хрена лысого. Да, там более цивильно отказывают отправляя из кабинета в кабинет, но!, ничего я там добиваться не стал. Сказали что мой бампер должен проходить сертификацию. То есть его пришлось бы вероятно снять и оставить на "проверку" (погнуть, просверлить, обварить... вообщем сделать подопытного кролика. Но хрена, уехал я оттуда, долго, гиморно и сооооовсем не бесплатно. Но ставить то надо машину на учет, надоели мне транзиты... Что делать? Выход прост: 1. Еду в шиномонтаж и снимаю 31 резину и ставлю штатную.... такс.. высота уменьшилась. 2. Приезжаю утром к Strorry и снимаем бампер с последующим "ныканьем" его дома. Такс... изменения в конструкции выступающие за габариты "так было написано в отказе" устранены. 3. Приезжаем в ГИБДД и говорю - машина ниже, бампер продал (ага, щас) и жду штатный. Они мне, а руль??? Я им (сцуки) У меня руль фирмы МОМО, Италия существует с 1965 года.. и т.д. Они с улыбкой " а сертификааациия? (сцуки) Нет, говорю, но в магазинах точно есть! Нет, руль говорят меняй, а потом на линию... Эх епрст!"!! Ладно, сняли руль с ранера Строри, прикрутили и ура, штамп, печать и роспись в заявлении! Ура! Несем бумаги в кошечко: Мент в окошке: бля, это что???? На заявлении небыло свободного места, все исписано, заштамповано, под конец уже на полях писали. НО! Помучившись и потеряв время можно поставить машину поставив при этом раком ментов! В общем в заключение что хочу сказать. Хочу в журнальчик статью накатать про действия ГИБДД ЮВАО, и прославить доблестного Нарышкина (начальника), Чайкина (зама, хотя он самый грамотный среди них) Беликов - инспектор на "линии" - полный дибил и дегенарт, Ну и был еще один инспектор, но он был бы ничего если бы не стал артачиться из-за руляб Ух.. во накатал. Удачи всем

советую http://rwr.ru/exploder/?url=http%3A%2F%2Fl...rum%2Findex.php ЗЫ у каждого по своему