PavelU

Тоже решился засветиться на просторах инета

Где-то я тебя видел

Задался этим вопросом. Почитал интернет, который навел на сайт Росстандарта. Поиском на данном сайте нашел информацию о соответствии Toyota Land Cruiser 105 четвертому экологическому классу. Правда свидетельство выдано на конкретный автомобиль (по VIN номеру), но двигатель тот же (1HZ), что позволяет сделать вывод о соответствии всех таких авто данному классу.

Был у них. Правда они переехали на Маршала Прошлякова и персонал немного сменился. Марины при мне не было. Так что блинов не поел . Да и электрик Виталик, как я понял уже не работает у них ....... Зато там есть Юрий. На все руки мастер. Как говорил один мой коллега - "человек-оркестр". Поржал.

У меня подергивания появились после регулировки зажигания. До этого не было, но был черный дым при повышенных оборотах. Приехал к специалисту. Посмотрел, послушал и стал крутить зажигание. Черный дым вроде пропал. По крайней мере в зеркало заднего вида я его больше не видел. Но вот подергивания появились. Уже к трем мастерам обращался. Никто не смог нормально настроить. Теперь планирую к Дизельмастеру на прием попасть.

На TLC105 по каталогу идут Aisin FCT-039 и Aisin FCT-030. Это из аналогов. Оригиналы - это 1621017050 и 1621017070 соответственно. Подскажите, в чем между ними разница?

Зашел в каталог, на известном интернет-магазине. Вот что выдал: 31210-36161, 31210-36330, 31210-36160, 31201-69025, 31201-69026, 31201-69027, 31210-60040, 31210-60041, 31210-60070 Какой из них верный? Согласен со всем сказанным, кроме гарантии. Гарантию нынче никто не дает. Не факт, что заказав оригинал - получишь именно тот самый оригинал.

Благодарю за информацию, а то всю голову сломал уже. На сайте, кроме озвученных Вами номеров, присутствуют еще TYD097U и TYD176U (это диск). По диску, кроме Exedy, присутствует еще и Masuma (кстати дешевле Exedy), то же два номера (TYD078U и TYD078). Относительно качества запчастей Masuma в общем - кто что говорит. Кто-то хвалит, а кто-то ругает. Но применительно к сцеплению на LC105 про Masuma в принципе и не слышал. Фигурируют только Exedy и Aisin. А по корзине - там Aisin два номера: CTX-078 и CTX-084. Сейчас посчитал. Разница в цене с оригиналом - 2 раза или 15 тыс. Вот думаю, поэкспериментировать с аналогами, или затянуть поясок еще чуток и взять оригинал? Как давно Вы меняли сцепление? Про проверку диска понял.

Благодарю за оперативный ответ. Именно об этой проблеме я слышал здесь, на форуме. Аналогов диска и корзины, тех же exidi - несколько вариантов. Я не смогу их поменять, заказываю через интернет - через Emex. Поэтому хотел услышать конкретный номер заменителя.

Всем привет. Собираюсь менять сцепление в сборе. Машина - LC105 2004 г. левый руль. Заказал опорный подшипник оригинал Toyota 90363-12010 и выжимной - тоже оригинал Toyota 31230-60201. Подскажите номера сальников которые требуется заменить (сальник коленвала вроде и еще какой-то). И что необходимо еще поменять? Если номер оригинала на диск сцепления определил (спасибо magazin69 в сообщении 816) - Toyota 31250-60286, то номер корзины найти не смог. Подскажите номер оригинала. В принципе от цен на оригинал диска и корзины был немного удивлен. Кто ставил аналоги? Если есть достойная замена оригиналу, какие порекомендуете. Эту ветку читал, но в основном про LC80 речь идет.

А как заказывал? Через интернет? В каком магазине? Или офлайн? Сказал менеджеру, что нужен шкворневой подшипник Koyo предоставив ему свободу действий?

Я смотрю, у тебя Koyo HI-CAP30304AJRR-S. Ты именно этот артикул заказывал, или другой?

Благодарю мил человек. Да, на 80 и 105 все номера подшипников повторяются точь в точь. А что обозначает HICAP в маркировке подшипников, не в курсе?

Благодарю. Заказал обе шайбы. Цена не критичная, что бы заморачиваться по этому вопросу.

Спасибо за совет. Поступил так. Кроме указанных номеров нашел еще и KOYO HI-CAP 30304AJ, который в списке имеется Кроме озвученных, поиск в EMEX (заказываю там, других поставщиков у нас нет) выдает следующие номера. Koyo 30304 Koyo 30304AJ Koyo 30304AJR Koyo 30304AJ-R2 Koyo 30304AJRR-S Koyo 30304KO Koyo DAC3874W6CS84 Koyo HICAP30304AJR Видно, что некоторые номера повторяются только без приставки HICAP. По цене разница небольшая, по сравнению с оригиналом. Но если оригинал именно KOYO и будет - нет смысла переплачивать. Поэтому вопрос такой и задал. Может кто приобретал оригинал и скажет точный номер, который был в коробке. Суть то в принципе не в цене по большому счету, а во времени. Гараж чужой и в случае, если подшипники придут не совсем того размера, придется заказывать по-новому и ждать поставки, занимая место в гараже. PS Одни подсказывают, что при ремонте моста необходимо в обязательном порядке менять шайбы 9021542025 и 9021442030 на новые. Другие говорят, что можно и старые поставить. В 2010 году делал ремонт моста на TLC80, но со временем забыл что, да как. Может кто подскажет, какой обязательный минимум запасных частей. Или только вскрытие покажет. Причина ремонта - люфт (значительный) и удары при переключении. Про полуоси и шкворня вопросов нет.