danik

Можно! Я себе (правда дизель) вместо 2Л-Т механика, 2Л-ТЕ от автомата ставил! Разница только в маховике!

Снег (вода) попадает в щели воздухозаборника, оттуда на печку, в пар и на стекло! Можно вылечить установив самопальные, пластиковые крышки-заборники на щели! Типа как на Тазах делают!

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=36102&hl=

Тазик с разведенным уксусом в салон, в тепле, да на сутки-двое!

Ответил в теме "Имплантация интеркулера прошла успешно!"

Это распиновка мозгов 2ЛТЕ: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=24692 http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pe=post&id=7112 А это мозги 2ЛТ: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=20561 Надеюсь 2ЛТЕ тебе достался с косой (проводка от двигателя до компьютера) и компьютером?

То есть зимой интеркулер мешает (не беря во внимание турбояму)? 545922[/snapback] Да нет, не мешает! Просто через эту дырку тепло слишком быстро выветривается! Двигатель быстро остывает! Это пожалуй единственный недостаток!

Удивительно, как ты до сих пор не сгондобил автомат. Или хотя бы дистанционное открытие-закрытие. По типу ГАЗ-21 545896[/snapback] А зачем? Затыкаю раз и на всю зиму! Вот стабильно весной от 0 до -5 будет - уберу!

Естественно, пока кто нибудь не повторит - ни подтвердить, ни опровергнуть нельзя! Зима.... Да как - нормально! Дырку затыкаю. Поверх двигателя кусок коврового покрытия лежит. Радиатор на две трети заткнут картонкой! До -25 с пол-пинка заводится (дистанционно в том числе)! Ну а ниже - все зависит от того, насколько промерз! Если более суток при -30 простоял - то неохотно! В общем скучно - все работает! Прошлой зимой хоть втулки скрипели на морозе, а в этом... Нечего делать! Правда на лето я себе пару модификаций уже придумал!

Значит у меня этот эффект (самовнушения) уже почти два года! У меня и моей жены (главного жиповода)! Я забыл что такое турбояма! Ну была когда-то, ну исчезла! Ну адекватно стала машина на газ реагировать, в любое время года и в любую погоду! Ну двигатель меньше греется! Фигня все это! Мелочи!

Видимо ты не очень внимательно прочитал тему! Я и не ставил целью поднять мощность! То, чего я хотел - я достиг на все 100%!!! Лично мне ничего не мешает! Ну а если вдруг надо скинуть интеркулер - 5 минут максимум! Не знаю как на паджеро эта конструкция сделана (не видел), а у меня вполне свои функции выполняет! Я доволен!

Мне интеркулер от КЗ не попадался, поэтому насколько его легче (тяжелее) будет ставить - не знаю! Собственно вся история как раз и началась после того, как мне в руки попал интеркулер от Делики вместе с вентилятором, шлангами и почти задаром! Летом хочу слегка пересмотреть конструкцию (видимо)! Крепление самого радиатора перенести с двигателя на кузов, поставив соответственно более гибкие шланги! Слегка напрягает вибрация передаваемая через интеркулер на капот, ну а снего уже на весь кузов! Заметна только на ХХ, но тем не менее не очень комфортно! Правда с вибрацией на хх все равно сначала разберусь - завышена она у меня, в не зависимости от интеркулера! Видимо новые подушки буду ставить и форсунки на проверку!

Хорошая утиль для восстановления данных под Маком - FileSalvage! Погугли - найдешь!

С днем рождения! От всей души!

Любой, только не очень тонкий! Из детского набора, упаковочной коробки и т.д.! Вырезаешь, и промазываешь (межу пальцами растирая) литолом, пока не пропитается!

Паронит Тонкий картон (потом пропитать солидолом-литолом)

45 - danik ягодка опять! Спрасибо друзья!!! Вашими молитвами будем дерзать дальше!

Еще как гудят (скрипят)! Нудно, громко и противно! Особенно на морозе!

Да ничего страшного! Когда заведешься дай ему хорошо просраться! Гоняй на холостых с прогазовками! Не менее получаса или даже поболее! Постепенно весь бензин из масла уйдет (испарится) с картерными газами!

Насколько масло колом встанет при -28 зависит от масла, и его "изношенности"! С тепловентилятором (п. лампой) прогревается все подкапотоное пространство, начиная как раз с поддона двигателя! Бензин при -28 не испарится! Поэтому после прогрева пушкой нужно крутануть двиг с выкрученными свечами (продуть)! А потом уже ставить их и заводить!

Свечи и аккумы в тепло - на подзарядку! Раз 220 есть - тепловую пушку (тепловентилятьор) под двигатель, а сверху брезентуху! Минут на 30! Нет тепловентилятора? Паяльная лампа и кусок водосточной трубы! Примерно так: http://www.picamatic.com/show/2008/12/08/0...082_800x537.jpg

Заводы одни, железо одно, а цеха и технологии антикорозийной обработки разные! Так же как и покраски кстати! Антикор Сурфа даже на глаз отличается от антикора Раннера!

В этой же теме сообщение №31 (страница 3)!

Официально - отсрочка на 5 лет!

И слава богу, что есть выбор! И хорошо, что каждый может выбрать авто под себя, руководствуясь теми или иными требованиями и желаниями! Прекрасно что европейская часть России выбрала в основном себе левый руль! Дальний восток то же определился! И в Сибири есть выбор - и это хорошо! Но вопрос то и стоит остро, что добрую треть населения России выбора этого хотят лишить! Ссылаясь на мнение большинства в европейской части, которые считают, что левый руль лучше! Что Москве хорошо - всей России благо! Так что ли? Чушь все это! И чушь полная те мотивации, которые выдвигают авторы проекта! Чушь хотя бы потому, что есть противоположное мнение! Что никто и никогда серьезных исследований в этом вопросе не проводил! Что нет даже элементарной статистики! Хотя понятно, что ее нет, и не будет потому, что кому то ее результаты просто очень и очень не выгодны!!! ИМХО!