kraz_BY

а какая там фишка на стопаке? может вместо цоколя фишку можно самому присобачить?

ясно, что нужна проводка для замены задних фонарей, странно, что об этом никто ничего не говорил.

предстоит замена задних фонарей на сотке на рестайл с диодным стопарём: жгут проводов нужен нужен? ведь там дилдный стопарь, а была лампочка. (фонари купил новые оригинал)

590.2573.50 вот номер дисков, что с перфорацией. Могу только сказать, что тормоза на них очень и очень хорошие. Стоят не так уж дорого. Колодки поставил текстар.

на экзисте сегодня смотрел, надо видеть вживую. а что значит 3d коврики?

стоят на машине диски такие, что на фото. Тормозных колодок хватает на 20-25 тыс км. Ставлю TRW, сейчас под рукой лежат TEXTAR, что лучше ставить? TRW чуть дешевле. Кто подскажет номер таких дисков на будущее?

есть и не на коммон рейл

я имею ввиду, что ввиду пустоты в банке что-то могло поменяться? у меня стоит блок HOPAон подключен к мозгам авто и корректирует работу турбины, для экономии и что-то ещё, но в итоге мощность 235коней на 4,2 и экономия топлива. Я сам не ставил, ставил немец, но по делу скажу так: стартую с обычной соткой 4,2 07 года-сразу она сзади на примерно 2 корпуса, при том у меня автомат 4ст. Ребята на прадиках тоже довольны, ещё раз напомню-это не чип, а корректировка работы мозгов, предлагается дилерами устанавливаться на новые тачки. http://toyota-lc.ru/land_cruiser_150_lexus_gx_460/tiuninghboks_noratiec_na_1kdftv_190_l.s._421.0.html

переборка это одно, а просто сальники поменять-другое. да..похоже 340$ дорогова-то будет.

3 года на гидре езжу, в германии покупал, проблем по подвеске, именно по гидре-почистил датчик просвета и всё. гидра на сотке, как мне кажется, надёжна, к примеру, W220 кузов от мерса, просто тихий ужас на гидре, если там имеет место течь с трубок подвески жидкости, а это бывает часто, попадая на выпускной коллектор, тачка выгорает полностью за минут 10. В крузаке вроде такого не задумано.

тоже самое сделал на мерсе у себя...а у тебя, когда работает машина, сзади эхо не слышно в глушаке?

сняли мне сегодня рейку, замена сальников, и как результат сайлентблоки разбухли, я весь город сегодня объездил, не нашёл TAB-042, есть только похожие с жиги восьмёры, но на крузак с жиги...брр..а пока будут ехать эти, что указаны выше время займёт, а тачка разобрана, или всё-таки поставить...а эти TAB-042 c какой втулкой железо или что-т др? а то вроде различается с заводской. сколько кто отдавал денег на замену сальников? с меня просят 340 дол с сальниками с их съёмом...

нашёл в барахолке, а оригинал была хром?

а я потерял этот колпак, кто подскажет номер?

75441-60500-B4?

камнями не кидать, в поиск лазил, но нет резалта. Номер детальки на крузер сотку накладка на багажник land cruiser 100 точно как на фото и кто ещё знает такая же надпись в хроме.

по поводу сажедожигателя, так он есть или нет на 4,2 сотке? недавно в мерсе CDI высыпали его с глушителя, как результат машина поехала просто не узнать и расход пошёл в минус, так может и в крузаке такое сделать. А на самом деле если забьется сажевый ... порвет турбину.... масло во впускной... авто не глохнет и крутит 5500 оборотов.... Я такое видел. Ужас и страх!

при замене сальников рейки, саму рейку нужно снимать. Кто скажет сколько работа по замене сальников выходила?

не, по тиху долеваю...

потекла рейка, менять ремкомплект? или пока не разберёшь, не увидишь?

опана, так всё-таки они ещё и разные бывают..

хорошо, ну а чего тогда этот поплавок такой длинный?

да не, она пахнет вроде.

а чего тогда нельзя купить эту мудрую конструкцию с внутреннего рынка японии, ведь там они все на пружинах?

наблюдаю такую палочку даже в новом 200-ом, а под каком номером она или как её найти?