shramm

А не проще с грузовика фильтр антифриза поставить?

Аж завидовать хочется, как же много свободного времени у человека...

От капролона большинство плюются. Изделия Диплодока и подобные нареканий не вызывают от слова совсем.

Чем же так заинтересовали эксперименты с аналогами? Жаба?

Была подобная проблема, ничего не нашли, спустя небольшое время коробка померла. Хотя ничего, кроме этих толчков при резком ускорении или под нагрузкой не предвещало

Порошок эт чтоб сгноить раму окончательно?

У контрактников их кучами должно быть...

Законодательство.

Радиатор грязный. Внутри.

))) Вообще супер совет... Можно новые заказать, можно контракт, но лучше все вокруг хорошенько протереть и заклеить кусками виброизоляции, будет наверняка. Заглушки эти периодически теряются почему то..

В чем же проблема заказать в другом месте?

)) Оригинал примерно 15тр за обе, это невменяемо??

Ерунда. Руление по легкости не изменилось, недостаточная поворачиваемость чувствуется только при сильном гололеде, едет по снегу, грязи сильно лучше, как с лочным мостом, но нет надобности что то включать. )) А вот худшая сторона.. колейность чувствуется сильно больше, с волнами на асфальте ехать тяжело, износ резины и гранат как минимум- сильно возрастает. Вывод- если кататься в большей части по фачным местам- вполне пойдет, а вот если большей частью по городу, а еще хуже- экспедиции, то нафиг оно не надо. Эксперимент окончен,)) у себя удаляю лсд из переднего моста.

Не то что бы совсем плохо... Смотря где ездить. Если в городе, то минусов больше чем единственный плюс.

На компе как минимум 3 плюса должно быть, один из них постоянный. Ну и минусов два- три, как к кузову так и к мотору. Ищи, где то потерял какой то провод...)

110 w а не v... Ватты и вольты, разница чувствуется?

))) Я понял, что в Новосибе, спрашивал в каком районе..

) А на нейтрали заводится?

Территориально ты где в Новосибе?)

) Спасибо, но эти размеры я могу померить. Нужны те, по которым можно править раму.

Эти увидел, но может быть есть другие варианты?

Есть у кого нибудь размеры рамы бензиновой 100ки? На форуме почему то не увидел...

Раз уж интересует стабильность работы, то лучше на гбц массу крутить, чтоб ближе было к электронным элементам.... Но вот только зачем на раму? Мож с мотора на кузов и на акум лучше?))

Фильтр, кстати, отдельная тема.. Аллюминиевый, который перед форсунками. Купил новый, поставил. Проехал.. Ну пусть 1000км, примерно. Чего то лазил под капотом, задел этот фильтр. А в нем что то гремит.. Снял, распилил. )) Пустая банка, в ней пластиковая шайба с остатками приклееного к ней поролона и НИЧЕГО больше. С тех пор такое не повторялось, теперь при каждом удобном случае трясу этот фильтр...

Да, снимали баллон и сливали эту жижу. Жаль не додумался сфотать, теперь фильтры в два раза чаще меняю со страху ))))