vladislav

У меня есть , только без обогрева....

Пользую давно для охочих дел 70ку с 3L...Я так понимаю 3l ставился только на 72 модель...Оч доволен.Конечно необходимы доработки( в том числе и для нормального отдыха, хотя обычно ездим компанией и ночуем в обустроенных местах), но есть ради чего дорабатывать. Ездим чаще на нескольких авто, но бывает необходимость и в одно авто входит компания 5-6 человек с рюкзаками, ружьями,да и с добычей...Машине приходиться, правда, тяжеловато, но доезжаем....Поставил верхний багажник на крыше, место появилось поболе...На случай эвакуации -лебёдка электрическая съёмная,да раньше и ручная хорошо выручала.

В том виде ,как это описано, номер не пройдёт...Судебные приставы на то и судебные, что выполняют решения суда.Так что для начала на неплательщиков штрафов надо получить судебное решение, а чтобы решение состоялось и было законным , надо уведомить под личную роспись неплательщика о дне судебного заседания...иначе всё это элементарно обжалуется и отменяется ...Что-то сомнительно, что бы на всех постах дежурили приставы-им и без этого работы невпроворот...Хотя это лишний раз подтверждает, что это самая коррумпированная гос.организация,которой по плечу любые противозаконные действия... Да и забирать запаску или домкрат права не имеют, так как энти весчи должны быть в авто и обеспечивать его безопасность.Думается , что гайцы, дав добро на эту экспроприацию, сильно пожалеют, так как сами же будут способствовать нарушению ПДД...

Народ,эту инфу сам увидел первй раз в разрешительной системе УВД.Думается левак там бы не прошёл.На счёт сайта ничего сказать не могу, пробуйте поиском в Иннете. По пиропатронам уже писал, что ставил себе неоднократно, вещь хорошая, особенно, когда не забываешь её выключать перед тем как включить замок зажигания.... . Задымление очень сильное, в закрытом гараже помешает угонщику надолго, а на улице привлекает внимание (всё-таки похоже на пожар), да и проветривание нужно минут 10-15 при всех открытых дверях... Так что каждый выбирает сам, иметь или не иметь....

Недавно побывал в разрешительной системе,нашёл интересную информацию.Как-то указывал адрес производства автомобильных пиропатронов (НИИПХ С-Посад).Оказалось, что сейчас там их уже не делают.Всю мелочь передали для производства китайцам.Так вот нашёл новый адресок где делают пиропатроны, не оставляющие после себя никакой гадости в салоне.Название ПЦД, стоимость 350 рублей.Производит ООО"Септима", где-то в Реутове.(телефон528-84-53) Это не реклама,просто мож кому пригодиться.Кстати есть там и средства борьбы с барсеточниками и воришками кошельков(мини сирены, красящие составы и др.)

Давно приобрёл аналог "Осы"- "Стражник".То же самое, только с двумя стволами вместо четырёх.В своё время изучал характеристики и тесты трвматического оружия.У "Осы" самые лучшие..."Стражник" ,кстати, сейчас выпускается в очень привлекательном исполнении,производитель Ижмаш... Для начинающего охотника Ижевское ружьё лучший выбор, озадачиваться иномарками он будет позжее

Тема эта уже обсуждалась на форуме...Граната снимается не очень сложно, кто-то рекомендовал упереть конец гранаты в бордюр на дороге и лёгкими ударами всё легко снимется.Протачивать и шлифовать полуоси есть смысл, если канавки не глубокие, если глубокие, то полуоси лучше поменять хотя бы на хорошие б/у.Гранаты после ремонта полуосей лучше поменять местами, наезженные канавки использоваться тогда не будут и шрусы ещё долго прослужат....

Поздравляю.К сожалению не всегда получается отстоять свою правоту...особенно если решение проплачивается противоположной стороной..Сам имел опыт 3х летней тяжбы по ДТП в том числе и с сервисом, выдавшим поддельные документы по ремонту авто...Не смотря на явные нарушения доказать не удалось...сейчас отправил жалобу в Международный суд по правам человека(благо образование позволяет)...Даже если ничего не получиться утешу себя тем, что сделал всё ,что мог, в том числе снял недобросовестного судью...

Согласен с Врелием...,У меня тоже и бензинка и дизель и использую их в зависимости от стоящих задач : на работу, в поездки-бензинка, на рыбалку ,охоту,путешествия - дизелёк.. Нравяться обе мафынки...

Скорее всего собачка замка заскочила к двери- оттого и не закрывается дверь...У меня так было, еле-еле разработали....думал тоже что сломал...

Я наслышан был про ШААз...говорят запчастей на них нет нигде...Где ж их обслуживать то , перед покупкой стоит энто уточнить... хотя внешний вид оставляет желать лучшего..

Вчера ели успел выскочить на Симферопольское шоссе через Мкад,выезд был в одну полосу, остальные забиты фурами, которые не могли выехать на МКАД...Ещё пяток км по трассе - всё сплошная пробка на вьезд в Москву...Испугался так, что объезжал пробки по области от Подольска до Реутово Выехал на Новосовихинское и до Ярославки (километров 20) была сплошная пробка по внутреннему кольцу МКАДа.Ужассс!!! Народ мёртвр стоял

Могу посоветовать сохранять чек при заправке дизтопливом...На Ярославке есть заправка находиться в низине , уж не знаю каким образом, но по весне в дизтопливе появилась водичка...Один грамотный товарисч после этой заправки и кончины движка по причине состава соляры всё взыскал с АЗС... У меня был подобный случай, да вот жалею, что выбросил чек... Можно так же посоветовать, если не уверены в соляре, просить показать документ на неё - там указана температура помутнения и температура замерзания....Успехов на дорогах...

Сегодня случайно оказался свидетелем "Осеннего призыва".Поехали за водичкой к Гремячему...Знал, что осенью и весной туда тяжеловато добираться, но то что увидел удивило..Ехали как обычно по верхней трассе.По словам местных ребят или жиперов , зарабатывающих деньги на недоработках в чужих жипах, вчера по полю на Гремячий прошла колонна уралов с ОМОНОМ для поддержания порядка при праздновании крещения..В общем трассса оказалась под силу лишь подготовленным машинкам...Ни лебёдку ни трос не брал, при попытке объехать через деревню поле сел на замыленных колёсьях...Вытащили комерсанты....к моменту выемки подъехали подготовленные нивы , как оказалось с "призыва".Чуть позже подьехала основная масса призываемых...и повернула в поле к "гремячему".Многие из призываемых на обычной резине и чем это грозило можно было предположить.Проезжали к роднику только прототипы, Уралы и хорошо подготовленная техника...в общем "легкий офф "получился совсем не лёгким. В общем сегодня уехали без воды...правда покалбаситься пришлось хорошо.Оччень понравилась горка на верхнее поле и большая лужа по капот при выезде на асфальт.Хочется пожелать всем успехов...Грязищщщи немеренно....когда ж дорогу к святому месту сделают???????????

На счёт вшивости не знаю, но есть в иннете адресок по которому пробиваются все мериканские машины, вывезенные с торгов зарубеж, то бишь к нам...Чаще всего везут подешевле-битые и восстановленные.При мне пробивали пару мериканских фокусов и мои соображения по поводу битости машин подтверждались на все 100...Адрес, к сожалению, не подскажу...

Давно правда это было , но я на свою ставил задние стёкла с обогревом и задний дворник.Пришлось так же внедрять бачёк с омывателем в штатное место.Там ещё релюшка должна быть.Нашёл практически всё б/у.Была проблемма с моторчиком заднего дворника (стоит окло 2 тыщ зараза).Нашёл родной сдохший и у хорошего электрика поменял внутреннюю часть от моторчика с праворульки...Кнопку вывел на переднюю панель, так же как и кнопку дворника и писалку...Всё получилось бюджетно.Кнопок полно было на разборке, в том числе и от японисов... Дворник задний работает, но когда по грязной трассе идёшь всё-равно замыливается и нихрена не видно.Обогрев тож работает.

Огнетушитель нужен как говорили на пару литров.Но не выбрасывай к нему инструкцию.Там написано, что огнетушитель имеет срок годности 3 года. Я,если бы выбросил, при ТО не смог бы гайцу доказать его годность.Ди и знак они требуют с внутренним расширением (плёнка красная внутри треугольника).Чтоб не было с ним проблем купи сразу такой...

На зиму резина лучше уже, то есть 215...снег лучше прорезает и не шлифует, хотя у меня 235...265 широка будет для зимы...

А кетайсы сначала скопировали 80-ку,говорят даже у японсов покупали лицензию, а потом прикинули и стали сами собирать свои жипы, правда некоторые детальки, к примеру двигуны, брать пока приходится у японсов...Но вериться, что и оставшиеся детали трудолюбивый китайский народ тоже скоро будет делать сам....Тем же путём надо и нам идтить...Только тдо нашего руховодства хрен докричишься..

По 70-ке: -согласен, что маленький багажник,но можно поставить багажник на крышу, что как то скрасит положение; -плохо регулируемые тормоза с барабанами ; -отсутствие возможности ночного отдыха в машине без переоборудования; -невысокие скоростные характеристики на 3l, но машинка и не для гонок... Остальные все плюсы....Считаю 70ку лучшей машинкой для охоты и рыбалки,жаль, что наш автопром не возьмёт её за образец для производства на просторах нашей Родины...Спрос бы был и большой....А китайцы молодцы

Оказалось всё как в слогане...просто долей воды.. Долить пришлось антифриза и доливать надо обязательно в радиатор а не в расш. бачёк, так как уровень трубок как раз вровень с верхним бачком радиатора.А ошибка Ф-14 из-за перегрева датчиков ввиду низкого уровня антифриза...Всем успехов...

В каталоге роме множества других авто подробно расписаны авто 70 серии, и главное указано , что на 3L -88 лошадей....На справочнике мелким шрифтом было написано, что он рекомендуется для автосервисов, Гаи и т.д. ,то есть является методическим документом...Я думаю это и сыграло свою роль.Начальник себе даже ксерокопию странички снял ,видимо для отчётности, а мож на всякий случай...думается они и сейчас лепят что придётся....

Спасибо большое....Попробывал то, что рекомендовалось.Аппарат запустился, поработал и всё равно остановился с той же ошибкой...Придётся обращаться к специалистам. Кому мож пригодится , что накопал:http://www.conder.ru/technical_support.php

Спасибо,завтра попробую...

Сегодня при запуске предпускового подогревателя Eberspascher он включился немного погудел, но в режим не вышел и остановился... ...На дисплее высветилось F 14....Это что,код ошибки? В общем включаться он отказывается...Может исдохла запальная свеча?Кто сталкивался ,подскажите... В связи с поиском выхлопной трубы к подогревателю буду благодарен и за адрес нормального обслуживающего их сервиса...