юро13

Есть.Какие вопросы?

Димексид растворяется в ацетоне (соотношение 1 к 4),потом эта смесь заливается в бак(соотношение 1 к 240).На 80 литров бензина нужно 80/240 0.33литра смеси (димексид +ацетон), 0.33/5 0.066 ,нужно взять 66мл димексида смешать с 264 мл (66*4) ацетона и залить в бак с 80л бензина и откатать бак. https://www.drive2.ru/l/477167156807598097/

димексид добавляется в бензин,залетел в камеру сгорания сгорел и вылетел , в картер не попадает.

Вот и у меня мотор(5ВЗ) стал масло кушать 1-1.5 л на 8000км,замерил компрессию в цилиндрах 10.3,9.5,10.4,8.4,9.8,7.0,похоже кольца залегли(проверил добавлением масла в поршня),решил промыть форсунки , камеру сгорания,поршня с кольцами демиксидом ,путем добавления его в смеси с ацетоном в бензин в баке(методика Крейзи Макса),залил и поехал... через 180км мотор "проснулся",откатал весь бензин,замерил компрессию 11.0,10.4,10.9,10.3,10.0,11.0!!!похоже эксперемент удался.Общий пробег 590000км.

с краником было тоже самое ,снял ...он сделан из какого то текстолита ,который стал разрушаться,пришлось искать на разборках,нашел, заменил. Патрубок месяцев 6 назад заменил на какой то ВАЗовский ,подошел идеально(старый патрубок стал крошиться внутри)

брал Токико переднии ,через несколько месяцев в хлам, поменял на Каябу все ок.,только втулку в нижнем креплении постепенно выдавливает.На цену ориентироваться надо,дешевые похоже подделка.

респект и уважуха,всегда приятно, когда человек и хочет и может,фотки бессподобные, новых побед

С праздником,милые дамы,счастливых глаз ,всегда :flower:

совет да любовь

извержение вулкана +1

И у меня такой,нормально откручивает и закручивает -рекомендую/

С Днем Рождения,улыбку на лице и блеска в глазах

Опытным путем,по работе двигателя и состоянию масла ,пришел к таким же цифрам,на бензинке и на газе,с моим стилем вождения тысяч 7 и менять,масло Тойота 5х30,получается раз в 1.5 месяца

на 5VZ тоже шайбы стоят,у меня 4-ое поколение,метан,70 тыс.км,полет нормальный