Перейти к публикации

sicvest

Давно не был на форуме
  • Публикации

    215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя sicvest

  1. Имею 1HDFTE автомат (немец, японской сборки) приуныл с тнвд, мне дизилист сказал что мой роторный тнвд можно поменять на механику не роторную с косой и не будет капризна к соляре. А так пробег 150тыш и кердык, да и ремонт ротора накладен в виду изменения курса $ самалетная цена... Что надо ? Или брать другой fte-шный тнвд? Но сколько проходит?
  2. Имею 1HDFTE автомат (немец, японской сборки) приуныл с тнвд, мне дизилист сказал что мой роторный тнвд можно поменять на механику не роторную с косой и не будет капризна к соляре. А так пробег 150тыш и кердык, да и ремонт ротора накладен в виду изменения курса $ самалетная цена... Что надо ? Или брать другой fte-шный тнвд? Но сколько проходит?
  3. А мне казалось что рамы у них на 1000% одинаковые наукя тойоте замарачиватся так? Клепают одинаковые рамы а там трава не расти
  4. На какой Х я замену цвета сделаю и всё
  5. С прибалты Лексус вроде за 300 можно притащить в идеальном состоянии. Мне понять на рама сотки = раме 470 с пневмо или нет? С движкой вопрос решаю задал вопрос другу у него выход на мужика есть (сделать с 204 л -150л ) а тачка делается будет не для продажи. А вас часто просят завести двигатель при регестрации авто? На кузове у меня номера нет и род стеклом тоже только рама, делаем замену цвета и всё.... (Кто будет в движку лезть) Ну шилдики переставлю на тойоту, а оптику тюнингнул и всё (такая маза) Видел лескаря дизеля, так его просто тюнингнули род Лексус и всё. В идеале взять мою голую раму и все шарушки с пневмо и приводами поставить с донора на мою раму
  6. Возник такой вопрос.... Имеем сотку с номером на раме... Хотелки 1) движок с 204 кобыл по ПТС поменять на не турбовый. 2) пригнать 470 и поменять у него раму на мою (цена вопроса по перекидке) Есть ли разница по раме и креплениям пневмо (у меня нет) Кто может проконсультировать по цене на разборе кузов (личка)
  7. Вот и вопрос есть стока (немец) номер только на раме (такой экземплярчик) задумал взять Лексус До 2007 и прекинуть как реально? Моя стока 1998 г, даже гайцы сказали что номер тока на раме
  8. Эта трубка от бензовской сотки
  9. почем могут стоить? в их состоянии и нужны они или проще выкинуть?
  10. Продам 2тр вопрос с отправкой
  11. Насмешил.... управляющий соленоид toyota v4 lc100 1hd-fte № 0983000250 Новый стоит 18000 р. Цена одного Б/У 7500 - 8500 р
  12. Трубка Кондёра подкапотная + есть датчик
  13. Нашел Эти суппорта в кузове сотки он не уверен что они от неё +1 фото +1 фото
  14. управляющий соленоид toyota v4 lc100 1hd-fte 2 шт, рабочие. Цена договорная
  15. Есть ТНВД 1HDFTE 1998г ? цена?
  16. Привет. 1HD-FTE 1998г ДИЗЕЛЬ Проблема следующая: 1) заправился не очень качественной саляркой, заглох у дома, отогрели и завели, дитонация была.... 2) Заглох, утащили в бокс отогрели, промыли клапан, и движку промывкой форсунок.. ...вернули мой клапан и завели, работал ровно, откатал 9 часов, движку не глушил, приехал домой и заглушил в 3 ночи а в 8 не завел сново.. 3) проверил все предохронители, целые, но не горит индикатор иммобилайзера... ...машина не заводиться МОЖНО ли отвязать её от иммобилайзера В Новосибирске 1HD-FTE 1998г? Может есть предохронитель чтоб глянуть?
  17. Не у меня говорят тот что с верху вкручивается, ключем на 38 и не с фишкой а 2мя проводками
  18. Привет. Вылезла проблемма, может поможешь советом. Было всё в прядке, заправился не качественной салярой в -30 и встал у дома.... Народные средства: керасин и тормазуха.... сняли клапан ключ на 38 пооткилал вечер, на контрольном клапане он завелся... на моем тоже он после того как заглушил и она постояла не заводиться, сняли клапан и отдал на чистку ультрозвуком... можешь подсказать номер этого клапана 096360-0580 ?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.