ded163

А куда деваться?

Очень интересно. Доточил свой гудрич 305/65-17, хочу на весну брать гудьер кевлар 305/70-17, готов порезать перед, с интересом послежу. Тоже думаю о 0 вылете.

Было бы свободных пять с лишним лямов, я бы уже в очередь записывался. Для меня неоспоримый плюс запас хода. Так что целевую аудиторию себе представляю, но пока морально не готов. На последние такие машины не покупают, так что подожду пару лет пока какой-нибудь дедушка попротирает мягкой тряпочкой мой лексус в гараже и скинет мне после очередного рестайлинга с хорошим дисконтом и маленьким пробегом . И тут встанет глобальный вопрос G или LX. Кстати, это не дизельный LX570 - это LX450.

Да, пакистанец был, как сейчас его физиономию в боксе помню, еще китайские хромированные нахлобучки на двери лепил зараза. Придется кресло с крепление ремнем брать.

Поздравляю!

То ли у меня их нет, то ли арабы их "кожей" зашили.

Подскажите, есть в дилерских машинах isofix? В арабе не нашел.

Aviasales

Душевно. Молодцы!

Может стоило сетку пустить по стене? Не отвалится?

Все официальные на пружинах. На гидре америкосы и европейцы бывают.

Просто надо брать машину без гидры, коих абсолютное большинство.

Знакомый делает регулируемые вставки, если надо дам контакт.

5) Багажник точно уже чем у 100-ки, салон по-моему тоже поуже. Один в один с 80-кой по ширине получилось когда мерили.

Развал, уклон дороги? Меня тоже вправо тянет, вставка в панару есть, иногда на встречку выезжаю на пустой дороге, влево начинает тянуть, списываю на уклон дороги. Хотя напрягает руль даже в городе немного влево поддавливать. После развала лучше становится, давно не делал, надо заехать.

Вот тут было: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=200839#entry3205276. Оригинальная смазка.

Всегда читаю с удовольствием.

Нет, не сильный.

Заменил сцепление: диск, корзину, выжимной, подшипник первичного вала. Все запчасти новые, оригинал. Проехал немного и с открытым окном стал улавливать звук (писк). Если на включенной передаче чуть надавить на педаль сцепления снизу раздается писк (выжимной), если на нейтралке звука, нет, если педаль сцепления нажата на половину или до конца, звука нет. Т.е. звук проявляется при переключении, в самом начале хода педали. Вопрос в следующем: что там можно было сделать не так? Сам лично присутствовал при замене. Или возможен брак запчасти? Заказывать второй раз выжимной и снова скидывать коробку с раздаткой? Не слишком бюджетно получается. Сервис пиняет на брак детали, продавца даже не спрашивал.

Так вы в Хорватию прилетайте, когда мы уже прокатимся, там дней 8 будем в море писать.

Мы с Петрухой семьями в Хорватию, там машину берем и через Венецию в Доломитовые Альпы, может в Австрию заедем, потом на побережье Хорватии вернемся, прилетайте если есть желание, но с нынешним курсом не особо бюджетно.

Не знаю правильно сделал или нет, но все работает. Побрызгал спреем и подождал 10 мин в соответствии с инструкцией. Затем намазал все толстым слоем смазки.

Разобрал, побрызгал, намазал, собрал. Нижние штекеры были окислены, зеленые места на фото.

Сейчас жена с тренировки дернула, не смогла открыть. Приехал, лампочка на брелоке постоянно моргает, машина не реагирует. Разобрал брелок, поменял батарейку, ноль эмоций. Скинул клеммы, все заработало. Похоже последствия попадания воды в пороги, завтра буду обрабатывать и мазать контакты.