feltvogn

Аналогично.

Почему? Если поискать, можно найти.

Хозяин-барин, конечно, но по нынешним временам это неплохой вариант. А HZJ73 можно долго искать.

А что, оформить потом замену мотора - совсем не вариант?

До чего всё же хороша 60-ка!

В самом Брисбэне не проще поискать?

Лучше всё это воткнуть в основную тему в разделе "Продажа". И обязательно добавить туда контакты и фото в соответствии с правилами. Иначе всё просто снесут.

Печально...

А я тут при чём?

С этим вопросом по ссылке.

Не на 70-ке, правда, но на 80-ке сделали такой свап, только скрестили М57 с тойотовским же автоматом A442F: https://www.drive2.ru/l/555474924693618861/ В конце записи есть ссылка на видео.

Версия с 4.7V8 не рассматривается из-за налога?

Видимо потому, что не Азиата работа!

Не нашел подходящей темы, пусть тогда в этой ветке будет. Вдруг кому в очередном сезоне пригодится:

Про мотик? Да, я тоже. Хоть и не маленькое, но оторваться не смог.

Мотоцикл на ладони: https://www.youtube.com/watch?v=29dsCVFI0HM

У меня на VZJ95 было то же самое. Промыли как следует систему охлаждения мотора, промыли как следует автомат, купил и поставил новый радиатор (оригинал со встроенным теплообменником). Автомат после этого ещё три года отработал как ни в чём не бывало.

Синий "бобтэйл" на видео хорош! Да и вообще, 60-ка - мега-вещь, что и говорить! Жаль, что у нас их так мало. А живых ещё меньше...

Онлайн-каталоги деталей находят.

"Болт он" автомат не встанет, насколько я помню, придётся с креплениями поработать. А так вообще A442F с праворульной 80-ки с таким мотором. Проверенный, живучий и надёжный агрегат.