girevik

Видимо круиз контроль...

клапан рассверливал? антифриз свободно проходит?

тоже рассверливал, пробовал, но воздушная пробка не дала пройти антифризу, чуть не вскипятил движок, лучше прочищенная родная система без всяких колхозов!

если ручки сильно зудят,то лучше подобрать какой-нибудь подходящий радиатор печки и воткнуть вместо кондера!

лучше-понятие растяжимое! Насколько лучше?

длина-260, ширина-150, толщина- 35,; + - миллиметры

когда свою распаивал у меня не было запасного,тем более на бензинку, потом купил и лежит ждет своей очереди! Это лучше, чем перепаивать трухлявый радиатор , если есть возможность купить боле-менее свежий! у меня еще и задняя в запасе лежит ))

Купить нормальный б\у радиатор печки, промыть, проверить и забыть на 5 лет вперед!

просто один раз распаял печку, прошомполил и каждую осень промываю печки и систему! И все равно грязи хватает!Но сейчас при -27 с ветром 12 м.с. думаю будет меньше, примерно 60 гр., как нибудь измерю.

мерил цифровым градусником, ну а антифриз может быть и выше температурой,87-90 гр.

родной на 82

у меня при -5 показывало после 10км. пробежки 82градуса..из сопла.

Есть два варианта: мужские увлечения семейная жизнь либо ограничивает, либо их стимулирует! У автора похоже, первый вариант! без обид!

люк давно вырезал, но фишка в другом окне находится. оно маленькое, чтобы рукой залезть и рукой провод вытащить...

Да...гемор, может лучше одиночные папки воткнуть и залить эпоксидной смолой? А другой конец мамки в папку?

Добрый день всем!Парни кто подскажет как вытащить провод идущий к бензонасосу с фишкой "мама" в целях ее замены?контакты хреновые и она постоянно выскакивает, хочу провод обрезать и другую фишку поставить.Но провод уходит на бак и достать невозможно.как сделать?

посмотри здесь, может быть поможет... у меня первичка выдает 0,9 ом.

сделал самодиагностику, судя по ней машина только сошла с конвейера! лампочка постоянно быстро мигает с одинаковыми интервалами

да пока нет! только притащили на галстуке с аула, электрик быстро проверил и сказал, слабая искра, желтая, менять катушку... Завтра попробую сам коды прочесть. кто нибудь пользовал продукцию фирмы "MOBILETRON" ? Только катушка этой фирмы есть в наличии, остальные под заказ и ждать долго!

Электрик проверил искру центрального провода, сказал, что искра желтая и слабая поэтому на свечи не доходит и виновата в этом катушка.Поэтому хотел узнать катушка влияет на мощность искры?

Ремень на месте, бегунок заказал , жду.

уголек на месте, вроде бы нормальный визуально.

Проблема тоже нарисовалась: на ходу заглох и уже не смог завестись,бензонасос меняли, смотрели качает при прокрутке двигателя, но с обратки не идет! искра с центрального провода есть, но с трамблера на свечу не поступает, контакты в трамблере почистили, бегунок тоже, там где крепится он к пластмассе есть трещины, они могут влиять на отсутствие искры? куда копать дальше? куда пропала искра?

Завтра гляну, теплее станет, свечи, обратку и т.д. потом отпишусь..

Всем привет! проблема такая:вчера поехал на рыбалку и в 6 км.от деревни заглох на ходу,в степи, завести не получилось, крутит но не заводит, тут же поменял топливный насос, но ситуация не изменилась ,притащили на буксире, здесь интернет дохлый, может накидаете причины не заводки двигателя, а то на улице -22, но срочно нужна машина! заранее благодарен! свечи до этого менял неделю назад, масляный фильтр и масло, где то видимо проморгал...