tod 49

Они с лампами? Теме АП.

Чай получил. Спасибо. Листовой вообще огонь, с мощным ароматом чернослива.

Фотки с малой и со стулом - квинтэссенция жизни. Спасибо. Можно на конкурс National Geographic отправлять.

Такая же хрень была. В сервисах найти не могли, потому что на подъемнике снимали нагрузку с сайлентов.

А при перекладывании руля из одного крайнего положения в другое не щелкает?

Минтай голубоглазый.

Приобрету Фары DEPO хрусталь стекло, повороты хрусталь в планку и в крыло. Сумму и номер карты в личку можно.

Лампы там белые 140х170

Олег, третий раз спрашиваем: чехлы со второй, сколько денег?

Решетка меняется вместе с фарами.

Чехлы со второй сколько?

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=7720160540&class_man=TOYOTA LEXUS&partnumber=7720160540

Река Гижига Магаданская область.

Неплохая шестидесятка в колониальном стиле.

У нас тоже пока корюшка размерами не впечатляет.

Вредный, ты по что мальцов тиранишь?

В такой мороз, конечно, надо работодателя во флагманскую машину сажать. Хорошо, что не одной машиной. А Республика САХА дело говорит. Вы не обижайтесь, но чертей на КАМАЗах и без на трассе тоже предостаточно. А гнать на неподготовленной машине хрен знает куда в такой мороз - героизм сродни..(опять цитаты просятся.)

Молодец. Тем более машина утеплена должна быть, шумо, теплоизоляция. На окошках хотя бы шторки задергивать, а лучше закрывать пенкой. Но если в минус тридцать мерзнешь, то и шестидесяти не надо. Смотрю, ценный опыт в той поездке не приобретён. И часто так ездишь?

Чо все горя-то хряпают? Да, несколько неудобно по маленькому городу зимой по магазинам ездить. Но, дизель без Webasto, как "яблоко без червяка" (князь Киевский). Подогревателем добивайте температуру. В движении всё ОК! На прогрев заказываете у Кеника полог (он мне делал) и вуаля. Живу в Крузаке по нескольку дней - никаких проблем. Колыма она такая Колыма. Если совсем всё грустно, надо под дизелем чем-то затянуть. Можно рвануть в середине января по маршруту в или из Магадана в сторону Якутска, ценнейший опыт гарантирован.

Скользковаты зимой, от грязи плоховато отмываются, в остальном - ОК.

Ну, Вы ещё губки надуйте и дядьку бухать поучите! Запишите звук вибрирующего кардана и вышлите на форум для постановки диагноза.

А Вы что хотели сказать в первом сообщении? Что имеете негативный опыт использования карданов с Гуком? Так давно известно, что не надо мешать машине работать. Думаю, что для Ваших хобби должно и машины в стоке хватать при умелом использовании. А на 35-х он все-равно по болотам со своим весом аки молодой бобёр не поскачет Как правило всё начинается с внешнего вида, у кореша выглядит понтовее. Потом начинаются колеса, вылет дисков, двойной бэдлок, шимми, вибрации, ...оверкиль. Нет предела совершенству . На выходе вибрирующий монстр, которому далеко до котлеты и от экспедиционника он сказочно далёк. А выход есть - определиться с задачами, которые необходимо решать с помощью данного авто. А вибрации... МИ-4 вибрирует не по-детски, но добирается, куда бака хватает. Есть ещё, правда, неистребимая тяга к конструированию, тут уж ничего не сделать. А по существу: с такими вводными и без ГУКов у нас ездит подавляющее большинство авто и всё нормально не первый год, правда, в основном на АКПП.

72-я уйдет на покой.

Есть малёха.