Sway

Могу предположить что с комутатора в трамблере.

Вот Я тоже хотел узнать как у более опытных.... Возможно что насосы разные у этих коробок и насоса просто не хватает.

Андрей имеет в виду что раздатка от 185 го с выходом кардана на левую сторону, а у 130го на правую.

Померял свой передний кардан 130го, размеры как на ваших фото.

Я не имел возможности на гидро-раздатке поездить, и по этому за ней не гнался. Я искал простой и надежный агрегат. По этому себе ставил электро-механическую. Я так понимаю это вообще переходной вариант от тросовой к без тросовой. ?

Четвертый это как раз регулятор линейного давления, и к вашей АКПП только трос добавится, а работать будет также.

...завтра смогу померять вам для сравнения..

Конечно возможно что сигнал с камутатора прерывается, но Я считаю что более реальны причины плохого контакта и длительной эксплуатации электро прибора.

Сигнал для работы тахометра приходит с комутатора зажигания.

Скажите какой мотор у вас. Некоторые причины такой работы тахометра: трещины в пайке на плате тахометра, высохшие емкости.

Может есть смысл поставить гидро мозг 30-83LE, на котором у вас гидро раздатка работала.?

Не реклама... Есть ресурс селика-су, там освещаются в полной мере данные вопросы.

Не совсем по адресу вопрос. По скольку, в этой ветви речь идет о заднем или полном приводе и продольными расположением агрегатов, а CURREN она же CELICA с поперечным и АКПП просто говоря несколько отличается. Однако по вашему вопросу... Едет с самоблоком на переднем приводе хорошо. Ударов в трансмиссии не наблюдал. Ресурс АКПП не снижается.

Много всякого добра там можно сложить, что бы оно не болталось по салону.

Я бы еще добавил вентиляцию картера ко всему сказанному. Особенное внимание уделить клапанну PCV, его шланг и резиновому кольцу в крышке.

+1 ко всему сказанному.

Что бы можно было спать втроем, и колесные арки не мешали.

Апну темку.. Хотя времени прошло уже не мало, хотелось бы узнать чем, закончилась эпопея с малым объемом масла в моторе....? Со своей стороны хочу сказать что, был обладателем двух авто с таким мотором и масла в нем было 3,8л а в другом 4,2л. Удалось ли разобраться в том, что стало причиной малого количества масла..?

К любой из катушек зажигания.

..у каждого свои нужды.. К корпусу точно, а вот какой вал у вас там Я не в курсе. Я вместе с переходником прикрутил.

Если задачи те, о которых вы писали выше, то да. О других задачах пока нам не ведомо.

..нет, это электро-механическая. ..электро привод включения переднего привода.. Такие-же как и той что вы на своем фото выкладывали. Так и должно быть. Кроме того у рычага три положения и кнопка на нем-же.

Я вас прекрасно понял. Вы правильно сказали что, вам нужна раздатка с электро приводом.

На вашем фото обычная раздатка фораннера с полностью механическим включением. У нее в стоке такие режимы, задний, полный, и полный с пониженной. Реализовать задний привод с пониженной можно с помощью хабов, или такой-же но электро механической раздаткой.

Отличный выбор...!!