Павел1

Не случайно во времена СССР малые трактора начинались с 20 лошадок. Просчитано было, что меньшая мощность не может обеспечить необходимую для оборота земли скорость пашки даже однокорпусным плугом. Родной рассчетный плуг для тракторов Т20 и Т25 был именно однокорпусный. Два корпуса начинались от 28 сил.

Рама и бак в продаже. Есть еще передний бампер и конечная часть глушителя от СТДшки.

Опять подниму. В продаже рама для 80-ки в идеале с документами (на раму). Состояние близко к новой.

Подниму. Тем более сейчам вроде рамы разрешили менять.

Не знаю. Думаю подойдет, если количество шлицов на диске одинаковое. Выжимной точно подойдет. Можно сделать так - если не подойдет, то вернете, а я верну деньги.

У жены авто - старенькая тойота РАВ4. Когда-то была сигналка, но уже давно ей не пользуется и даже брелок утерян. Но вот с недавних пор периодически возникает глюк, который не могу победить. После стоянки автомобиль заводится очень необычно. Включаешь зажигание, потом стартер и вот он начинает работать не сразу, а как бы с задержкой в пару-тройку секунд. Т.е. повренул и... тишина. А через секунды заводится нормально. Думал, что проблемы в стартере, проверил - всё отлично. Причем чем холоднее, тем пауза больше. Иногда и нормально заводится. Но в последнее время часто машина вообще отказывается заводиться, но после ожидания 5-10 минут, заводится как новая. Жена уж приспособилась и на все важные мероприятия выезжает с поправкой на этот глюк. Прогретая машина всегда заводится хорошо. Всю голову сломал Единственное что приходит в голову - это какое-то влияние сигналки, даже в отключенном режиме. Может у кого какие мысли есть по этому поводу? Марку сигналки не помню, какая-то древняя без наворотов.

вверх

Написал в личку.

А предложите горнолыжку (Германия, Австрия или др.) в феврале (примерно с 13 по 19) с прилетом в Мюнхен, Инсбрук или в той округе.

подниму

сцепление в продаже

бак в продаже

вверх

Это почему же? Я действитель отдам маме 3 рубля! Это если отдать продавцу миллион, а в ДКП указать 100 тыс., то да. А тут я предложил, мама согласилась.

А если стоимость указать 3 рубля?

Здравствуйте. Нужно 2 литровых канистры красного 2 - синего (для днища), 2 баллончика аэрозольных красного и 3 - синего. Возможно ли будет организовать в Москве доставку курьером с оплатой при получении?

Продам бак для 80-ки. Вроде бы от бензиновой. Бак в состоянии близком к новому. Нет и намеков на ржавчину. Есть даже фото внутри - как новый. Цена 7 т.р. Находится во Владимире. Тел. 8-9IО-774- 6I-02.

Подниму.

Цена снижена. 10 т.р. за оригинальный комплект сцепления. Неужели ни кому не надо про запас?

Да мы в детстве тоже с карбидом тоже чего только не вытворяли. Берешь кусочек карбида, кладешь в лужу. На него кладешь большую банку из-под кильки (5кг) с маленькой дыркой по центру. Подносишь спичку и... БАХ! и все вокруг сырые!))) А сейчас спроси ребенка, что такое карбид? Скажут: - мож какой-нибудь баттл-герой, типа Скриптонита?))).

Точно! Действительно карбидный фонарик оказался. Теперь вот вопрос где купить карбид. Если раньше на любой стройке можно было у сварщика попросить, то сейчас ацетиленом наверное никто и не варит. Я последний ацетиленовый генератор видел лет 20 назад. Ну ладно, хоть разобрался. Но всё равно хочется попробовать запустить. Всем спасибо за ответы!

После капитальной разборки в гараже был обнаружен такой интересный предмет. Понятно, что это лампа. Сначала подумал бензиновая или керосинка. Но после чистки и обследования так и не смог разобраться в принципе действия. Вроде самоделка, но сделана очень качественно, а может и фабричная. Может кто сталкивался с такими. Состоит из двух емкостей. Вверху регулировочный винт-игла, который регулирует подачу жидкости из верхнего отсека в нижний. А вот в нижний доверху набит каким-то порошком, типа талька или цемента. Странно как-то. И еще из странностей форсунка-горелка. Она с двумя отверстиями, причем они очень тонкие и, похоже, в них вставлены часовые камни. Точно как в часах красненькие с малюсенькими отверстиями. У меня они оказались забиты и я не смог найти такую тонкую проволоку, чтоб прочистить. Раза в три тоньше, чем форсунки на стеклоочистителях. Что за порошок в нижней части и для чего я не понял. Подумал даже может это ацетиленовая лампа, а порошок внизу - прореагировавший карбид? А в верхнюю часть наливают воду? В общем, если кто что знает или у кого есть соображения буду рад слышать.

Сглазил! Только вчера похвалил свой китайский триммер, а он сегодня (после зимы) взял и не завелся. Вернее схватил и сдох! Как ни пытался - не заводится. Неужели наконец-то китайское говно выработало свой ресурс? Неужели пора пришла новую покупать? Свечу (ещё родную) вывернул, а она сырая. Пересосал видимо. Свеча маленькая и редкая, такой в запасе нет. Что делать? Но старых мотоциклистов голыми руками не возьмешь! Свечку на газовую плиту и прокалить до красна. Потом поставил и опять с полпинка завелась. Сжег сегодня один бачек топлива, косил больше часа. Ни каких проблем! Опять чувствую придется отложить покупку новой бензокосы на неопределенный срок. Сегодня даже специально на шильдик посмотрел - марка Патриот, год выпуска 2008-й. 10 лет отработала и оправдала вложенные деньги на все 250 процентов! И еще продолжает работать...

На счет "китай-говно" расскажу личный опыт. Не скрою, и я так раньше думал и никого не слушал. Изменить это мнение мне помогла случайная покупка триммера-газонокосилки. Более 10 лет назад мне понадобилась косилка. Денег особо не было и покупать профессиональную Хускварну было не на что. Даже цену помню - 18т.р. Купил с горя говнокитай самый дешевый за 5 т.р. (Патриот). Друзья посмеивались и делали ставки - через месяц она сломается или до конца лета хватит. Я для себя решил, что если ее хватит на сезон, то уже буду на китайцев не в обиде (косить нужно было много). Если хватит на три года, то буду считать, что деньги мои истрачены не зря. В итоге: Косилка уже отработала более 10 лет. Правда много косил только в первые три года, потом больше подкашивал за колесной. На ней стоит родная свеча (!). Кто б сказал - не поверил бы. Фильтр воздушный (поролончик) мыл 2 или три раза. От времени сгнила веревка запуска. Просто сгнила. Купил веревку и заменил. Корпус барабана с леской сточился о траву до дыр - заменил. И всё! Мотор работает как часы! Я уже года два морально готов к покупке новой четырехтактной косилки (масло лень бадяжить) и уже прекратил какое-либо обслуживание. Решил, что как только она сломается - сразу выкину. Свои деньги она отработала 5 раз. Но, блин! Это китайское говно работает и работает))). Но некоторые все равно скажут: - А вот купил бы Хускварну, тебе бы ее не на 10 лет хватило, а на 40! Спасибо друзья! Но через сорок лет мне и без косилки неплохо будет!))) Также и мотик китайский 200 кубовый у меня 2009года. Пробег там правда до 10 т.км. В этом году будет 10 лет. Тоже безотказый. Тихий, спокойный и очень экономичный. За грибами, на речку с детьми, на рыбалку, в магазин - он незаменим. А кто-то мне тут предлагает купить за полляма кроссовую двухтактную 125-ку и ещё заменить ей подвески на Ёлинс для полного счастья. Зато за пивом в магаз летать как ветер можно будет!))) И если наипнешься по дороге, то ни пластик не лопнет, ни руль не согнется. Пиво правда все разобьешь))). Да и если на рыбалку поутру на кроссике подьедешь, то рыбаки могут не понять и навалять))). Кроссик, если чё, японский у меня тоже есть, но он больше стоит. Его жалко, да и в шортах на нем не покатаешься, природу не посозерцаешь. В мотопробеги по округе с друзьями я иногда на нем езжу, но при этом кто-то на моем китайце обязательно везет канистру с 98 бензином для японца))). Про мобильные телефоны я уже писал. Там прогресс говнокитайцев ещё более заметен. Какая доля рынка была у китая 10 лет назад и какая сейчас?