rusl143

Вот спасибо тебе мил человек. В закладки нужно добавить пост однозначно

Еще бы кто нибудь написал бы какой из них правый , а какой левый

Ребят подскажите читал что в каталогах спутаны левый и правые наконечники по номерам. Подскажите какие номера рулевых наконечников задней поперечной рулевой тяги? И еще с правой резьбой это с какой стороны наконечник? Екзист пишет 45046-69135 это правый. А этот 45047-69085 левый. Вообще смотрю заменители, но там выдается список где есть и левые и правые наконечники. Короче путаница сплошная. Как бы распутать этот клубок?

В этом то и у всех проблема. Корпус сгнивает. Магниты можно приклеить, а вот корпус сложнее восстановить. Такой же валяется где то рабочий.

Ну вот на халяву если литье досталось? Почему бы не использовать например с зимней резиной .

Что значит разносить нужно? Кому нужно? Вопрос то простой. С таким вылетом будут задевать за суппорта или нет, вот и весь вопрос.

Бля вот теперь думаю может переделать нужно выхлоп? После свапа сварили новую магистраль, но без гофры. Правда прошло уже три года после этого.

А подскажите диск ET10 на стопятку встанет?

Не у меня точно лопнула видимо пружинка. сами замки прекрасно работают. Ценник не порадавал, забил до лучших времен и собрал обивку в зад)

Так и ни кто с пристрастием не разбирался где возвратная пружина ручки открывания правой дверки?(

А подниму темку дабы не плодить дубли. Не возвращается ручка открытия задней правой дверки. Внутри не нашел пружинки. Может слетела может лопнула? Так и не понял где она, по каталогу тоже не понятно. Подскажите где искать пружинку.

А бюджетные варианты вообще есть на стопятку ?

А может кто подсказать какую нибудь модельку амортов задних масляных? Хочу мягкую машинку , что б полицейские глотала. В поворотах пусть кренит, не болид какой.

По 151 коробке интересует? Просто мануалы на автоматы весят по 150 метров. Есть мануалы на G40/45/50/52/53/54/55/56/57/58 , H41/42/50/55F , A442F , A440F , A440L ну и собственно R151F

Ну это я думаю из разряда если гусёк шноркеля повернуть вперед , то машина лучше едет))) так же и с трубками.

И еще вопрос к тем у кого есть опыт установки патрулевских сайлентов 5456001J00 . Подходят или нет? Они хоть у оффдиллера оригинал оригинальный стоят по 1900 р за шт. Все же не 3500 ЗЫ не смог найти размеров наших родный сайлентов. Патрулевские внешний диаметр 60.3 внутреннее отверстие 16 ширина 50.2

Так что не оригинала нет вариантов что ли? Оригинал оригинальный от оффдиллера стоит по 3500 р за втулку, как то не охото уж быть совсем бережливым , ищу возможную замену. Только не надо сразу кричать только оригинал и все тут. Полтора года назад при пробеге 288 тык менял сайленты на клюшках и брал естественно оригинал по примерно 1300 руб за шт и вот вчера при осмотре обнаружил что этот оригинал кончился совсем . Сроку получилось полтора года и пробегу около 45 тык. Смотрю сейчас предложения магазинов и вижу цены на оригинал начинаются аж от 950 рублей, ну и далее в среднем по 1600-1800 . Отсюда вопрос за 3500р ни как не готов 4 сайлента покупать, по 1800р купить на полтора года? А есть ли смысл? Может сразу по 500 р купить и возможно они так же проходят полтора года. Или как определить оригинал? Ну или лучше где купить оригинал но по приемлемой цене?

А выкопаю старую тему. Как по качеству такие сайленты ходят? Откликнитесь кто нибудь кто ставил такие. Задолбался уже покупать левые детали по цене и под видом оригинала.

А вот можно тут задам вопросик. Тоже накрылся гена вернее съело токосъемное кольцо и одну щетку,хочу купить повышенной мощности, но придется ждать пока приедет такой гена , а ездить нужно. Есть еще какой то старый гена , но на нем круглая фишка . Вопрос какой куда провод присоединить на время что б можно было поездить пока с этим геной. На моем разъеме все три пина в ряд.

Заглохла что ли темка то? Для 105 нужны 2 дюйма.

Буду думать. В любом случае праздники и некогда будет заниматься, тем более уезжаю. После 9 если что решится все.

Интересно на 105 подойдут?

да как то покупать за десятку новую полуось не очень охота( хоть и проточка есть, но пока сальник родной держит

Интересьненько. А что есть опыт использования? А то тут менял гранату, а на полуоси уже проточка приличная, сальник конечно поставил новый и пока вроде держит, но близок тот час когда может и подпускать. Поможет такой?

А может кто нибудь напишет отчет на русском языке с фотками? Было б очень полезно, чем заниматься гуглопереводом)