Obrokoff

Ресурс мотора уменьшится...

Ориентировочно 10000-15000.

Не надо в стандарт. Тоже езжу не на штатных тапках. Темпер коробки мониторю по датчику. Недавно была проблема с перегревом, на подъемах затяжных температура росла до 120 градусов, оказалось фишка на коробку слетела. Вернул ее на место, темп не более 95 градусов в самых жестких условиях. Ищи причину...

Оба-на... Тут из питера глаголят где и на чем мы ездим... Ты на Камчатке хоть раз был? Ну и куле..,У нас одна трасса протяженностью 800 км, все остальное бездор. Зимой выпадают полутораметровые сугробы за ночь, которые потом неделю чистят. У нас покупают сафари крузаки и прочий японский автохлам, только потому что на нем можно ездить без особых проблем. Именно ездить, а не ремонтировать по выходным, ехать на машине, а не копать ее застряв на бугорке. Как уже звучало на нашем местном форуме построить внедорожник из патра дорого и бестолково. Это паркетник и его удел - это город. В частных руках их еденицы, ибо находится немного дураков, которые решаются кровные 700К потратить на это гов..о. А поставить его на 33-е колеса, как оказалось тот еще гемморой.

Ребят, простите, но камаро с мотором 3,5 унылое гов..о, он даже колеса в букс пустить не может. Если такую коляску брать, то с аццким V8. Покупать тачку ради одного дизайна лично я бы не стал. Как же пожечь резину, напугать ревом двигла девчонок.

ИМХО, Игорь, лечить надо не симптомы, а причину.

Я радиатор кондея от пузотерки с вентилятором вместо родного ставлю.

Добавлю. Тормозной цилиндр под АБС и все что к АБС относится.

Двиг с леворукой 80-ки 94 года. Пробег 202000. Год назад заводился и ездил. Продаю недорого, т.к. не могу ничего гарантировать. Коробка с раздаткой с него проданы. Мост лочный праворукий, простой леворукий. Могу продать праворукие потроха с леворуким чулком. Доработки простого чулка под лочный описаны на форуме и не сложны.

Температура масла на выходе с коробаса какая?

Добавлю. Стартер 24В 97 года. Цена 5000 рублей. Реле 12/24В 97 год. Цена 3500 рублей.

В продаже: Передний мост лочный с авто 97 года, пара сток, больших колес не видел, эксплуатация городская. Цена в сборе 45000 рублей Передний мост не лочный с леворука 94 года, пара сток, в хорошем состоянии. Цена в сборе 20000 рублей Раздатка с авто 97 года, люфтов нет. Цена 10000 рублей. Коробка мех 151 с авто 97 года, мотор фт, состояние не известно, на авто ее не проверял, под переборку. Цена 20000 рублей. Главный цилиндр сцепления с авто 97 года с педалью, в хорошем состянии. Цена 2000 рублей Усилитель тормозов, с леворука 94 года в рабочем состоянии. Цена 4000 р. Редуктор рулевой с авто 97 года, праворук, состояние хорошее. 8000 рублей. Двигатель 1 HZ 94 года в сборе со всем навесным. Цена 40000 рублей

Неее... А за разбор? Да и нет интереса складировать кучу запчастей что накопились. Надо все распродать побыстрее...

В личке...

Не, турбина пусть останется Пойду прикидывать бюджет

Нет, комплект про запас лежит В продаже потолок, мосты лочные и простые, раздатка, рулевой редуктор, мех коробка 151-я, в нарезку леворукий кузов, задние боковые стекла.

Маловата скидка :( Хотя если все лишнее продам, прикупил бы Ваш мотор, с мех ТНВД от фт мотора собрать его хочу.

Только после продажи редуктора, хотя, за такую цену себе в запы оставлю

А смысл? Шрусы то один черт родные...

Есть интерес, но без ТНВД...

Он от люкатой машины, подойдет на любую с люком. Второй кондей, тот что стоит в багажнике, на потолке блок вентиляции, думал его приспособить под фен.

Передний праворукий лочный мост в хорошем состоянии 45000 р. Можно отдельно редуктор за 40000 р.

Точнее вот http://pnevmopodveska-club.ru/topic/146-pnevma-na-land-cruiser-80/. Читать с конца, начало было неверным :(

Широкие когда будут?

Смешивал масла и не раз, проблем не было никогда. На моцике в пути сорвал пробку масляную, половина объема масла вылетела. Тормознули на трассе авто, у него был только декстрон, пох, залил примерно 700 мл (всего объем 1200 мл). После этого проехал порядка 250 км. По приезду слил, никакое перхоти или гуталина, жижа была однородная. Без всяких промывок залил свежее масло. Мот проехал после этого подо мной около 5000 км, сейчас гоняет на нем корешь. С двиглом все в порядке. Субару леоне вообще клрмили чем попадется. Лукойл мешался с зиком, шеллом, с разными дизельными маслами, на двигатель было пох, еще два живых лежали, ждали когда этот здохнет. Прокатались так полтора года. Никаких проблем.